Potenza nominale
| Potenza massima | 690 HP 515 kW |
| Coppia massima | 2360 lb-ft a 1.300 giri/min 3200 Nm a 1.300 giri/min |
| Velocità nominale | 1.800-2.100 giri/min 1.800-2.100 giri/min |
| Potenza minima | 456 HP 340 kW |
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Motori diesel industriali C13D
C13D
Richiedi un preventivo Trova dealerSpecifiche chiave
- Potenza massima
- 690 HP
- 515 kW
- Coppia massima
- 2360 lb-ft a 1.300 giri/min
- 3200 Nm a 1.300 giri/min
- Emissioni
- UN ECE R96 Stage IIIA, Brazil Mar-1, non regolamentato
- UN ECE R96 Stage IIIA, Brazil Mar-1, non regolamentato
Descrizione generale
Il Cat® C13D è un motore robusto e potente, realizzato per macchine che affrontano continuamente lavori pesanti in settori come quello dell'attività estrattiva, dell'edilizia, dell'assistenza da terra per aeromobili e molti altri. Le varianti di questa piattaforma sono adatte a Paesi con standard sulle emissioni per macchine fuoristrada più bassi, tra cui UN ECE R96 Stage IIIA e Brazil Mar-1. Inoltre, le varianti non regolamentate sono ideali per i Paesi in cui non sono previsti standard sulle emissioni per macchine fuoristrada.
Caratteristiche a colpo d'occhio
Elevata potenza
Con un'elevata potenza che può raggiungere i 53,5 hp/L (40 kW/L) e un rapporto potenza/peso che può raggiungere lo 0,45 kW/kg (0,27 hp/lb), si può considerare l’eventualità di ridurre la cilindrata e il peso del motore attualmente in uso nell’applicazione.
Efficienza dei consumi
I nostri motori con ottimizzazione elettronica sono progettati con precisione in modo da risparmiare sui costi del combustibile. Il consumo di combustibile è stato ottimizzato per adattarsi meglio ai cicli operativi di una vasta gamma di attrezzature e applicazioni mantenendo al contempo bassi i costi di esercizio – anche ad altitudini e condizioni ambientali diverse. Queste varianti C13D senza post-trattamento sono compatibili con biocarburanti fino a B100 e 100% HVO, consentendo di risparmiare sui costi, ridurre le emissioni di C02 nel ciclo di vita e migliorare le prestazioni. Per preservare le prestazioni e l'integrità del motore, riducendo contemporaneamente il rischio di tempi di fermo o guasti, i combustibili devono essere conformi alle caratteristiche tecniche e ai requisiti descritti nelle linee guida ufficiali sui fluidi per motori Cat®, disponibili sull'App Cat® SIS2GO, accessibile all'indirizzo https://www.cat.com/en_US.html.
Applicazioni ideali
Applicazioni industriali, agricole ed edili quali:• compressori
• scavatrincee
• trituratori
• affilatrici
• attrezzature per irrigazione
• alesatrici
• perforatrici
• pompe
• unità di alimentazione idrauliche.
Il C13D ha la capacità di avviamento a freddo e a temperatura ambiente e un'altitudine elevate, dunque è ideale per l'utilizzo in applicazioni in condizioni climatiche avverse.
Manutenzione a costi ridotti
Grazie agli intervalli di sostituzione dell'olio e del combustibile di 1000 ore, la manutenzione della macchina sarà meno dispendiosa in termini di tempo e di costi. Inoltre, tecnologie come i registri idraulici consentono di dedicare meno tempo alla manutenzione del motore e più tempo al proprio lavoro.
Supporto ai prodotti dei dealer Cat
A prescindere dall'area geografica in cui viene utilizzato il Cat C13D, i proprietari e gli operatori potranno contare sul supporto affidabile e completo della rete di dealer Cat presente in 192 paesi. E per assicurarvi ancora più tranquillità, il motore Cat è coperto da una garanzia. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.
Sicurezza
Per Caterpillar, la sicurezza viene prima di tutto. Ecco perché sottoponiamo tutti i nostri motori a rigorosi test di collaudo e convalida. I nostri motori devono essere affidabili affinché gli operatori possano concentrarsi sulla sicurezza e sulla produttività del cantiere.Caratteristiche tecniche di C13D
Standard sulle emissioni
| Emissioni | UN ECE R96 Stage IIIA, Brazil Mar-1, non regolamentato UN ECE R96 Stage IIIA, Brazil Mar-1, non regolamentato |
Informazioni generali
| Configurazione del motore | 6 in linea 6 in linea |
| Foro | 5.1 pollici 130 mm |
| Corsa | 6.4 pollici 162 mm |
| Cilindrata | 787.2 in³ 12.9 l |
| Rapporto di compressione | 16.5:1 16.5:1 |
| Aspirazione | Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) |
| Sistema di combustione | Iniezione diretta Iniezione diretta |
| Rotazione dal lato volano | Senso antiorario Senso antiorario |
Dimensioni del motore - Valori approssimativi
| Lunghezza | 54 pollici 1381 mm |
| Larghezza | 38 pollici 969 mm |
| Altezza | 50 pollici 1273 mm |
| Peso - A secco - Funzionamento di base del motore senza gli accessori opzionali | 2544 lb 1154 kg |
C13D Attrezzatura standard
Impianto di aspirazione dell'aria
- Turbocompressore con valvola di scarico
- Con postrefrigeratore aria-aria
- Disponibili configurazioni di scarico anteriore o posteriore
Sistema di controllo
- Compensazione automatica dell'altitudine
- Compensazione della potenza per la temperatura del combustibile
- Funzioni software configurabili
- Trasmissione e controllo SAE J1939 del sistema di monitoraggio del motore
- Centralina elettronica (ECU) integrata
- Comando della ventola a distanza
Sistema di raffreddamento
- Modulo dei fluidi che include: pompa dell'acqua, refrigeratore dell'olio, cartuccia del filtro dell'olio a manutenzione superiore (su richiesta), termostati del liquido di raffreddamento doppi e termostato dell'olio singolo
- Pompa dell'acqua centrifuga
- Il dealer mette a disposizione strumenti di supporto relativi al sistema di raffreddamento al fine di garantire l'affidabilità delle attrezzature
- Variante del filtro dell'olio remoto del modulo dei fluidi disponibile
Volani e relativi alloggiamenti
- Configurazioni multiple di alloggiamento del volano, caratterizzate da una configurazione del PTO standard e per impieghi gravosi
- Alloggiamento del volano standard SAE n.1 con volani SAE n.14 o 140
Impianto di alimentazione
- Impianto di alimentazione a iniezione diretta common rail con iniettori con perdita zero-statica
- Modulo combustibile: filtri a cartuccia primari e secondari e una pompa di adescamento manuale o elettrica
- Modulo combustibile remoto disponibile
- Collettore combustibile che consente l'idraulica di ritorno al serbatoio del combustibile verso l'esterno o verso la parte posteriore come anche la fornitura del liquido di raffreddamento
- Combinazione di combustibile ad alta pressione lubrificato a olio e pompa di mandata del combustibile meccanica
Sistema di lubrificazione
- Sistema di ventilazione per carter aperto passivo esente da manutenzione integrato nel coperchio delle valvole
- Funzione di reflusso dell'acqua del filtro dell'olio di manutenzione senza problemi integrata nel modulo dei fluidi
- Bocchettone di riempimento dell'olio
- Sensore di livello dell'olio
- Astina di livello dell'olio
- Pompa dell'olio a ingranaggi
- Scelta delle coppe anteriori, posteriori o centrali
- Impianto di ventilazione per carter aperto con eliminazione dei fumi
Presa di forza (PTO)
- Fino a 5 prese di forza aggiuntive: 2 rivolte verso la parte posteriore (SAE B, C o D), 2 rivolte verso la parte anteriore (SAE A o SAE B) e una rivolta verso la parte anteriore e montata in basso (SAE B)
Informazioni generali
- Vernice giallo Caterpillar, con colori opzionali disponibili su richiesta
- Smorzatore di vibrazioni
- Occhielli di sollevamento
Scopri il confronto tra C13D e prodotti spesso oggetto di paragone.
Industriale
C13D
C13D
Selezionato
- Potenza massima
- 690 HP
- 515 kW
- Coppia massima
- 2360 lb-ft a 1.300 giri/min
- 3200 Nm a 1.300 giri/min
- Emissioni
- UN ECE R96 Stage IIIA, Brazil Mar-1, non regolamentato
- UN ECE R96 Stage IIIA, Brazil Mar-1, non regolamentato
Industriale
C13
- Potenza massima
- 440 HP
- 328 kW
- Coppia massima
- 1482 lb-ft a 1.400 giri/min
- 2010 Nm a 1.400 giri/min
- Emissioni
- Emissioni equivalenti a U.S. EPA Tier 2
- Emissioni equivalenti a U.S. EPA Tier 2
Industriale
3406C
- Potenza massima
- 465 HP
- 347 kW
- Coppia massima
- 1602 lb-ft a 1.350 giri/min
- 2172 Nm a 1.350 giri/min
- Emissioni
- Non certificato
- Non certificato