Silnik
Moc silnika – ISO 14396 | 134 hp 100 kW |
Moc silnika – ISO 14396 (DIN) | 136 KM (metryczne) 136 KM (metryczne) |
Model silnika | Cat® C3.6 Cat® C3.6 |
Moc użyteczna – ISO 9249 | 127 hp 95 kW |
Moc użyteczna — ISO 9249 (DIN) | 129 KM (metryczne) 129 KM (metryczne) |
Średnica cylindra | 3.9 in 98 mm |
Skok tłoka | 5 in 120 mm |
Pojemność skokowa | 221 in³ 3.6 l |
Możliwość zasilania paliwem biodiesel | Do stężenia B20¹ Do stężenia B20¹ |
Normy emisji | Spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), Stage V (Korea). Spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), Stage V (Korea). |
Uwaga (1) | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), alternator i wentylator chłodzący pracujący ze średnią prędkością. Znamionowa prędkość obrotowa 2200 obr./min Moc podawana jest mierzona zgodnie z podaną normą w wersji obowiązującej w momencie wyprodukowania. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM), alternator i wentylator chłodzący pracujący ze średnią prędkością. Znamionowa prędkość obrotowa 2200 obr./min Moc podawana jest mierzona zgodnie z podaną normą w wersji obowiązującej w momencie wyprodukowania. |
Uwaga (2) | ¹ Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń**: biodiesel FAME (ester metylowy kwasów tłuszczowych) w stężeniu 20%* albo olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu 100%. Skuteczność stosowania zależy od postępowania zgodnie z wytycznymi. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250). * W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel (stosowanie mieszanek o zawartości paliwa biodiesel wyższej niż 20% należy skonsultować z dealerem Cat). ** Paliwa o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla nie powodują znacznego obniżenia emisji gazów cieplarnianych na wylocie rury wydechowej. ¹ Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń**: biodiesel FAME (ester metylowy kwasów tłuszczowych) w stężeniu 20%* albo olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu 100%. Skuteczność stosowania zależy od postępowania zgodnie z wytycznymi. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250). * W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel (stosowanie mieszanek o zawartości paliwa biodiesel wyższej niż 20% należy skonsultować z dealerem Cat). ** Paliwa o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla nie powodują znacznego obniżenia emisji gazów cieplarnianych na wylocie rury wydechowej. |