C280-12

Agregaty prądotwórcze dla przemysłu morskiego C280-12

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Częstotliwość
50 lub 60 Hz
50 lub 60 Hz
Prędkość
1500 obr./min (50 Hz) lub 1800 obr./min (60 Hz)
1500 obr./min (50 Hz) lub 1800 obr./min (60 Hz)
Ssanie
Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
Z turbosprężarką i chłodnicą końcową

Podsumowanie

Okrętowy zespół prądotwórczy Cat C280-12

Dane techniczne produktu C280-12

Częstotliwość 50 lub 60 Hz 50 lub 60 Hz
Prędkość 1500 obr./min (50 Hz) lub 1800 obr./min (60 Hz) 1500 obr./min (50 Hz) lub 1800 obr./min (60 Hz)
Minimalna moc znamionowa 3520 ekW (4400 kVA) 3520 ekW (4400 kVA)
Maksymalna moc znamionowa 3640 ekW (4550 kVA) 3640 ekW (4550 kVA)
Strategia emisji spalin/zużycia paliwa EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II
Ssanie Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
Średnica cylindra 11 in 280 mm
Skok tłoka 11.8 in 300 mm
Pojemność skokowa 13546 in³ 222 l
Typ regulatora Elektroniczne Elektroniczne
Układ paliwowy EUI EUI
Stopień sprężania 50 Hz 13.1 13.1
Stopień sprężania 60 Hz 13:1 13:1
Model silnika 12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Długość 316.5 in 8040 mm
Szerokość 77.2 in 1961 mm
Wysokość 155 in 3937 mm
Waga - szacunkowa 25000 lb 11340 kg

C280-12 Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Chłodnica końcowa, słodka woda, z powłoką antykorozyjną (strona powietrza) Odcięcie wlotu powietrza; Odpowietrznik, skrzynia korbowa montowane od góry; Turbosprężarka, montowana z tyłu; smarowanie olejem silnikowym

Układ sterowania

  • Pojedynczy elektroniczny moduł sterujący (ECU) Caterpillar® A3 z elektronicznym systemem wtrysku paliwa, sztywna wiązka przewodów (do zasilania ECU wymagane jest zasilanie 10 amperów, 24 V)

Układ chłodzenia

  • Spusty cieczy chłodzącej silnik

Układ wydechowy

  • Suchy, gazoszczelny kolektor wylotowy

Układ paliwowy

  • Paliwo destylowane (wymagana lepkość w zakresie od 1,4 cSt do 20 cSt w temperaturze 38°C), Pompa tankowania paliwa (zamontowana po lewej stronie), podwójny filtr paliwa zamontowany z tyłu silnika, elektronicznie sterowane pompowtryskiwacze

Układ smarowania

  • Odśrodkowe filtry oleju z jednym zaworem odcinającym zamontowane po stronie serwisowej silnika na pokrywach rewizyjnych bloku cylindrów (w tym zainstalowane przewody olejowe i zawór odcinający), filtrowanie oleju omijającego wirówkę z głównej pompy układu smarowania (możliwość serwisowania bez przerywania pracy silnika), zawór wlewu oleju i bagnetowy, zawory regulujące ciśnienie oleju, zawory przeciwwybuchowe skrzyni korbowej

Ogólne

  • Farba, żółta Caterpillar Pompy zębate: paliwa, olej, płaszcz wodny, woda w chłodnicy końcowej/chłodnicy oleju

Zobacz, jak C280-12 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Galeria multimediów

C280-12

C280-12