Okrętowy silnik pomocniczy / DEP 3512E (EPA Tier 4 Final (USA) / IMO III)

Silniki pomocnicze 3512E

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Zakres mocy
1263–1789 bkW
1263–1789 bkW
Częstotliwość
50 / 60
50 / 60
Normy emisji
EPA Tier 4 (USA), IMO II/III
EPA Tier 4 (USA), IMO II/III

Podsumowanie

Okrętowy silnik pomocniczy 3512E jest teraz dostępny w szerokiej gamie wersji zgodnych z amerykańską normą EPA Tier 4 Final oraz normą emisji morskich IMO III. Ponieważ marynarka handlowa dostosowuje swoje działania do spełnienia wymagań norm EPA Tier 4 (USA) i IMO III, firma Caterpillar Marine wprowadziła rozwiązanie zapewniające maksymalną wydajność i równocześnie spełniające wymogi powyższych norm. Zastosowane przez Caterpillar połączenie oszczędnego silnika i układu oczyszczania spalin opartego na selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) jest rozwiązaniem, które nie tylko pozwala zmniejszyć poziom emisji NOx, ale również obniża koszty posiadania i eksploatacji ponoszone przez użytkownika.

Dane techniczne produktu 3512E

Zakres mocy 1263–1789 bkW 1263–1789 bkW
Częstotliwość 50 / 60 50 / 60
Normy emisji EPA Tier 4 (USA), IMO II/III EPA Tier 4 (USA), IMO II/III
Konfiguracja 12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Pojemność skokowa 3574 in³ 58.6 l
Ssanie Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
Średnica cylindra 6.69 in 170 mm
Skok tłoka 8.46 in 215 mm
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Wysokość 86.8 in 2205 mm
Minimalna szerokość 71.2 in 1808 mm
Minimalna długość 104.2 in 2624 mm
Maksymalna szerokość 81.9 in 2081 mm
Maksymalna wysokość 91.9 in 2335 mm
Minimalna wysokość 91.9 in 2335 mm
Minimalna masa netto 18025 lb 8176 kg
Maksymalna długość 125.4 in 3184 mm

3512E Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Chłodnica końcowa odporna na korozję

Układ sterowania

  • Dwie elektroniczne jednostki sterujące silnika A5 z wtryskiwaczami elektronicznymi i niskociśnieniowym układem paliwowym

Układ wydechowy

  • Dwie turbosprężarki z łożyskami chłodzonymi wodą i osłonami termoizolacyjnymi

Ogólne

  • Tłumik drgań i osłona
  • Zgodny z przepisami SOLAS

Układ paliwowy

  • Podwójne filtry paliwa i oleju

Układ chłodzenia

  • Dodatkowa pompa wody słodkiej
  • Napęd zębaty, odśrodkowa pompa wodna płaszcza wodnego z o 40% większą pojemnością

Zobacz, jak 3512E wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Okrętowy silnik pomocniczy / DEP 3512E (EPA Tier 4 Final (USA) / IMO III)

Okrętowy silnik pomocniczy / DEP 3512E (EPA Tier 4 Final (USA) / IMO III)