CX35-P800

Getriebe für Bohrlochbehandlung CX35-P800

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Wichtige Spezifikationen

Bruttoleistungsaufnahme
800 BHP
597 bkW
Maximales Bruttoeingangsdrehmoment
2700 ft-lb
2700 N·m
Nenn-Eingangsdrehzahl
2100 r/min
2100 r/min

Übersicht

Ihr Betrieb hängt von der Leistung ab, die ihn antreibt. Und Ihr Getriebe ist für Ihre Stromlösung so wichtig wie der Motor. Cat-Getriebe sind in der Öl- und Gasbranche bewährt und weithin für ihre außergewöhnliche Leistung, Langlebigkeit, einfache Bedienung und Schaltoptionen bekannt. Zu den idealen Anwendungsgebieten der CX35-P800-Getriebe von Cat zählen Großbohranlagen, hydraulisches Aufbrechen, Sofortsumpfpumpen, Spiralrohreinsätze für Sumpfpumpen, Stickstoffeinheiten, Säurebehandlungseinheiten und Betoniereinheiten. CX35-P800-Getriebe sind optimiert für den Einsatz mit den Motoren C15 ACERT, C18 ACERT und C27 ACERT (Auslegung A). Cat-Getriebe CX35-P800 für Ölbohranlagen. Bruttoleistungsaufnahme: 597 bkW (800 bHP). Die verfügbaren Konfigurationen umfassen einfache und integrierte Pumpenantriebe.

Produktspezifikationen für CX35-P800

Bruttoleistungsaufnahme 800 BHP 597 bkW
Maximales Bruttoeingangsdrehmoment 2700 ft-lb 2700 N·m
Nenn-Eingangsdrehzahl 2100 r/min 2100 r/min
Maximales Drehmoment der Turbine 2700 ft-lb 2700 N·m
Minimale Eingangsdrehzahl 600 r/min 600 r/min
Elektrische Anlage 24 V 12 V
Zahnradtyp Planetengetriebe mit Stirnrädern Planetengetriebe mit Stirnrädern
Zahnräder 8F/1R 8F/1R
1-F-Übersetzungsverhältnis 5.73 5.73
2-F-Übersetzungsverhältnis 3.57 3.57
3-F-Übersetzungsverhältnis 2.72 2.72
4-F-Übersetzungsverhältnis 1.95 1.95
5-F-Übersetzungsverhältnis 1.43 1.43
6-F-Übersetzungsverhältnis 1.00 1.00
7-F-Übersetzungsverhältnis 0.74 0.74
8-F-Übersetzungsverhältnis 0.63 0.63
1-R-Übersetzungsverhältnis -4.46 -4.46
Gesamtübersetzungsverhältnis 9.10 9.10

CX35-P800 Standardausrüstung

Cat-Motoren für optimierten Antriebsstrang

  • C15 ACERT, C18 ACERT und C27 ACERT (Auslegung A).

Drehrichtung des Getriebes

  • Eingangsdrehrichtung – gegen den Uhrzeigersinn
  • Ausgangsdrehrichtung – gegen den Uhrzeigersinn (von hinten gesehen)

Drehmomentwandler

  • Überbrückungskupplung/Drehmomentwandlerantrieb in allen in das Getriebe integrierten Gängen
  • Kippmomentverhältnis – 1,962

Kupplungen

  • Kupplungen – elektrohydraulisch vollmodulierte, ölgekühlte Lamellenkupplungen
  • Kupplungsmodulationssteuerung – Elektronische Kupplungsdrucksteuerung (ECPC) von Cat

Einbauanschlüsse

  • 2 Ölkühlerleitungen
  • 1 elektrischer Steckverbinder

Ölsystem

  • Cat-Öl-4 für Getriebe und Antriebsstrang (TDTO)
  • Ölwannentemperaturen
  • Max. Wandleröltemperatur am Ausgang – 250 °F (121 °C)
  • Hydrauliköl-Füllmenge – 9 Gall. (34 l), 16 Gall. (61 l) – Erstbefüllung
  • Direkt montierter Filter

Befestigungen

  • Eingang (Schwungrad) – SAE Nr. 1 Schwungradgehäuse trocken
  • Seitliche Halterungen – zwei Anbauflansche SAE 2
  • Ausgang – Gabel 1810, Gegenflansch 1810, Gabel SPL 250, Flansch ISO 8667-T180

Zapfwellenantriebe

  • Position
  • Befestigungstyp: Schraube 10
  • Nenndrehmoment
  • Drehrichtung: wie Motor
  • Übersetzungsverhältnis, 1:1

CX35-P800 Sonderausrüstung

Ölsystem

  • Abgesetzt montierter Ölfilter

Befestigungen

  • Abgesetzt montierte ECU
  • Optional abgesetzt montierter Filter

Integrierte Zapfwelle

  • Lage: 1 Uhr und 11 Uhr, von hinten gesehen
  • Befestigungstyp
  • Nenndrehmoment
  • Drehrichtung: wie Motor
  • Übersetzungsverhältnis – 1:1

Hinterer Nebenantrieb

  • Lage: 5 Uhr, von hinten gesehen
  • Befestigungstyp: 8 Schrauben (SAE-Pumpenadapter und Antriebsflansche von Drittanbietern erhältlich)
  • Nenndrehmoment: 1000 lb-ft (1360 N•m)
  • Drehrichtung: dem Motor entgegengesetzt
  • Übersetzungsverhältnis – 1,25:1

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