Potenza nominale
| Gamma di potenza | 4.700 - 4.840 ekW 4.700 - 4.840 ekW |
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Sicurezza
Gruppi elettrogeni marini C280-16
Richiedi un preventivo Trova dealerSpecifiche chiave
- Gamma di potenza
- 4.700 - 4.840 ekW
- 4.700 - 4.840 ekW
- Frequenza
- 50 / 60
- 50 / 60
- Emissioni
- EPA Tier 2, IMO II
- EPA Tier 2, IMO II
Caratteristiche a colpo d'occhio
Vantaggi
Collegamento dati CAN J1939 Connettori impermeabili, esenti da manutenzione, ECU di backup per regolazione ridondanteVantaggi sistema elettronico
Feedback del carico, statismo programmabile, guadagno regolabile, controllo regolabile del rapporto combustibile/aria, istogrammi di funzionamento del motore, display Cat Messenger con parametri di diagnostica e del motoreVantaggi dei dati tramite J1939 Link
Regime motore, pressione di sovralimentazione, posizione dell'acceleratore, consumo del combustibile, temperatura del collettore di aspirazione, codici diagnostici ed eventi, configurazione, regime motore desiderato, tensione della batteria, carico del motore, totali di esercizio – ore motore, combustibile combusto, combustibile al minimo, ore al minimo, totali relativi al percorso – portata media del combustibile, combustibile al minimo, ore al minimo, ore motore, combustibile combusto, reset percorsoVantaggi
Si interfaccia con il sistema di monitoraggio Cat® Marine (PLC nel listino prezzi) Fornisce un'indicazione visiva della funzionalità dell'ECU, Accetta un ingresso a 4 - 20 mA o PWM per la velocità dell'acceleratore a distanza, Allarme e protezione per motori mariniVantaggi
Installazione "drop-in", Nessun raccordo combustibile filettato, Alta pressione solo all'interno dell'iniettore, Non richiede tubazioni del combustibile a doppia parete o dispositivo di raccolta perdite, Sincronizzazione iniettori non necessariaCaratteristiche tecniche di C280-16
Caratteristiche tecniche del gruppo elettrogeno
| Frequenza | 50 / 60 50 / 60 |
| Velocità | 1.000 giri/min (50 Hz) o 900 giri/min (60 Hz) 1.000 giri/min (50 Hz) o 900 giri/min (60 Hz) |
| Potenza nominale minima | 4.700 ekW (5.875 kVA) 4.700 ekW (5.875 kVA) |
| Potenza nominale massima | 4.840 ekW (6.050 kVA) 4.840 ekW (6.050 kVA) |
| Strategia delle emissioni/del combustibile | EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II |
Caratteristiche tecniche del motore
| Emissioni | EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II |
| Aspirazione | Con turbocompressore e postrefrigeratore Con turbocompressore e postrefrigeratore |
| Foro | 11 in 280 mm |
| Corsa | 11.8 in 300 mm |
| Cilindrata | 18062 in³ 296 l |
| Tipo di regolatore | Elettronico Elettronico |
| Impianto di alimentazione | EUI EUI |
| Rapporto di compressione 50 Hz | 13.1 13.1 |
| Rapporto di compressione 60 Hz | 13:1 13:1 |
| Modello motore | Diesel a 4 tempi V 16 Diesel a 4 tempi V 16 |
Dimensioni del gruppo elettrogeno
| Lunghezza | 366.7 in 9314 mm |
| Larghezza | 78.3 in 1990 mm |
| Altezza | 164.1 in 4167 mm |
| Peso | 31.000 kg / 68.343 lb (peso del motore a secco), 18.145 kg/ 40.000 lb (peso del generatore) 31.000 kg / 68.343 lb (peso del motore a secco), 18.145 kg/ 40.000 lb (peso del generatore) |
C280-16 Attrezzatura standard
Impianto di aspirazione dell'aria
- Postrefrigeratore – acqua dolce, rivestimento resistente alla corrosione (lato aria); arresto dell'aria d'aspirazione; sfiatatoio – basamento, montaggio sulla parte superiore; turbocompressore – lubrificato con olio motore
Sistema di controllo
- Centralina elettronica (ECU, Electronic Control Unit) singola Caterpillar® A3 con impianto di alimentazione a iniezione unitaria elettronica, cablaggio rigido (alimentazione da 10 A, 24 V richiesta per l'azionamento delle ECU)
Sistema di raffreddamento
- Scarichi dell'acqua del liquido di raffreddamento del motore
Sistema di scarico
- Collettore di scarico, a tenuta di gas, a secco
Impianto di alimentazione
- Combustibile distillato (richiede viscosità compresa tra 1,4 cSt e 20 cSt a 38 °C), pompa di mandata del combustibile (montata sul lato sinistro), doppi filtri del combustibile, iniettori unitari a controllo elettronico
Lube Oil System (impianto di lubrificazione)
- Filtri dell'olio centrifughi con valvola di arresto singola, motore a manutenzione laterale montato sui coperchi di ispezione del monoblocco che include tubazioni olio installate e valvola di arresto singola, filtri per la centrifuga dell'olio di bypass proveniente dalla pompa dell'olio lubrificante principale, manutenzione eseguibile con il motore in funzione, valvola bocchettone di riempimento e astina di livello olio, valvole di regolazione della pressione dell'olio, valvole di sicurezza contro le esplosioni del basamento
Informazioni generali
- Vernice Giallo Caterpillar; pompe a ingranaggi: combustibile, olio, acqua della camicia, acqua scambiatore di calore dell'olio/postrefrigeratore; documentazione tecnica di manutenzione
Scopri il confronto tra C280-16 e prodotti spesso oggetto di paragone.
Sistemi di alimentazione elettrica marini
C280-16
Selezionato
- Gamma di potenza
- 4.700 - 4.840 ekW
- 4.700 - 4.840 ekW
- Frequenza
- 50 / 60
- 50 / 60
- Emissioni
- EPA Tier 2, IMO II
- EPA Tier 2, IMO II
Sistemi di alimentazione elettrica marini
C280-12
- Frequenza
- 50 Hz o 60 Hz
- 50 Hz o 60 Hz
- Velocità
- 1.000 giri/min (50 Hz) o 900 giri/min (60 Hz)
- 1.000 giri/min (50 Hz) o 900 giri/min (60 Hz)
- Aspirazione
- Con turbocompressore e postrefrigeratore
- Con turbocompressore e postrefrigeratore
Sistemi di alimentazione elettrica marini
C280-8
- Frequenza
- 50 Hz o 60 Hz
- 50 Hz o 60 Hz
- Strategia delle emissioni/del combustibile
- EPA Tier 2, IMO II
- EPA Tier 2, IMO II
- Velocità
- 1.000 giri/min (50 Hz) o 900 giri/min (60 Hz)
- 1.000 giri/min (50 Hz) o 900 giri/min (60 Hz)
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- C280-16 TIER 2 MAR AUX & DIESEL ELECTRIC PROP 5.200 EKW 5.420 BKW 50 HZ 1.000 GIRI/MIN Downloadable PDF Opens in a New Tab file_download
- C280-16 TIER 2 MAR AUX & DIESEL ELECTRIC PROP 4.840 EKW 5.060 BKW 60 HZ 900 GIRI/MIN Downloadable PDF Opens in a New Tab file_download
- C280-16 TIER 2 MAR AUX & DIESEL ELECTRIC PROP 4.700 EKW 4.920 BKW 50 HZ 1.000 GIRI/MIN Downloadable PDF Opens in a New Tab file_download
