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Descrizione generale
Il Cat® MPC300 è il nuovo sistema di controllo della propulsione progettato
per navi commerciali, super yacht e applicazioni governative.
Il punto di forza principale del CAT® MPC300 risiede nel suo innovativo design ridondante,
che integra in maniera ottimale i componenti di backup per tutte le sezioni critiche del sistema.
Questo lo rende il sistema di controllo ideale per le applicazioni
di propulsione mono e bivite, fornendo un controllo affidabile al capitano in ambienti marini
difficili. In caso di guasto di un sistema, il sistema di ridondanza consente al
capitano di azionare entrambe le trasmissioni e di riportare la nave in porto in tutta sicurezza.
Vantaggi
• Implementazione di misure di ridondanza del sistema per ridurre efficacemente i tempi di inattività del sistema, contribuendo a migliorarne l'affidabilità.
• Un'esclusiva serie di funzioni integrate offre una soluzione eccezionale per integrarsi perfettamente nell'ecosistema dell'imbarcazione.
• Il sistema è estremamente flessibile e può adattarsi a un'ampia gamma di configurazioni.
Caratteristiche a colpo d'occhio
Massimizzazione dei tempi di attività e garanzia di affidabilità
• Fornisce uno standby a caldo per l'innovativo design ridondante dell'alimentatore, del processore di controllo e dei canali di comunicazione.• Adatto per applicazioni commerciali e critiche per la sicurezza
Mantenimento di adattabilità e integrabilità
•Offre I/O ausiliari programmabili, NMEA 2K e Modbus RTU per una facile integrazione.• Si integra con i moderni progetti di ponti.
• Facilita le applicazioni di propulsione mono e bivite Controllo del freno dell'albero e sensore di velocità dell'albero (opzionale).
• Consente di utilizzare fino a 8 stazioni di comando remote,
• Supporta tutti i motori a propulsione marina a controllo elettronico Cat®.
Assicura qualità e affidabilità
• Approvazioni di tipo da parte di tutti i principali MCSOffering Approvazione dell'unità S/N
Tipo approvato da Marine Class Societies
•Bureau Veritas•ABS Quality Evaluations, Inc
•American Bureau of Shipping
•Croatian Register of Shipping
• Rina
• DNV GL
• Lloyd's
Caratteristiche avanzate della leva di comando
• La leva motorizzata supporta il follow-up (FU) che facilita il trasferimento dei comandi in modo rapido, sicuro e fluido.• Impostazioni personalizzate per il trascinamento e la distensione individuali,
• L'ingombro rettangolare ridotto aiuta a risparmiare spazio sulle console a ponte limitate.
• Display illuminato da luce nera per un funzionamento sicuro anche di notte.
• Il design ergonomico assicura una presa confortevole.
MPC300 Attrezzatura standard
MPC300 - Processore di comando marino
- Unità del processore di comando ridondante per il controllo delle configurazioni a trasmissione singola o doppia, incluse le trasmissioni motore e le valvole di traina Interfaccia configurabile per l'integrazione nell'ecosistema della nave
MCP300 - Armadio di integrazione
- Processore di controllo principale racchiuso in un armadio marino. Progettato per l'integrazione con (LECP II/III, MECP II/III). Consente una personalizzazione su misura.
CMD - Display Cat Marino
- CMD5, CMD8, e CMD13 con facile accesso ai dati operativi e agli avvisi di allarme per il motore e i sistemi di controllo della trasmissione.
MML100- Leva avanzata
- Pacchetti di sensori ridondanti integrati, leva motorizzata che supporta il controllo di follow-up. Consente una personalizzazione su misura.
MCD100 - Display di controllo marino
- Unità del processore di comando ridondante per il controllo delle configurazioni a trasmissione singola o doppia, incluse le trasmissioni motore e le valvole di traina Interfaccia configurabile per l'integrazione nell'ecosistema della nave
Cablaggio
- Cablaggio del vano motore e del controllo standardizzato disponibile in varie lunghezze.
MPC300 Attrezzatura a richiesta
MCL100 - Testa della leva di comando marina integrata
- L'impronta ridotta offre un selettore della modalità integrato. Il display integrato utilizza l'interfaccia utente dinamica migliorando l'esperienza utente. Spie dello stato allarme generale nella testa della leva.
Scopri il confronto tra MPC300 e prodotti spesso oggetto di paragone.
