Gruppo elettrogeno C4.4 (sistema di controllo elettronico)

Gruppi elettrogeni marini C4.4 (elettronico)

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Specifiche chiave

Gamma di potenza
58.0R - 118 ekW
58.0R - 118 ekW
Frequenza
50 / 60
50 / 60
Emissioni
U.S. EPA Tier 3, EU Stage V
U.S. EPA Tier 3, EU Stage V

Descrizione generale

C4.4 (sistema di controllo elettronico)

Caratteristiche tecniche di C4.4 (elettronico)

Gamma di potenza 58.0R - 118 ekW 58.0R - 118 ekW
Frequenza 50 / 60 50 / 60
Emissioni U.S. EPA Tier 3, EU Stage V U.S. EPA Tier 3, EU Stage V
Velocità motore nominale 1.500/1.800 giri/min 1.500/1.800 giri/min
Foro 4.13 in 105 mm
Corsa 5 in 127 mm
Cilindrata 269 in³ 4.4 l
Aspirazione Con turbocompressore - Con postrefrigeratore e aspirazione solo turbo (solo con aspirazione con turbocompressore per il modello 65ekw (71 bkW)) Con turbocompressore - Con postrefrigeratore e aspirazione solo turbo (solo con aspirazione con turbocompressore per il modello 65ekw (71 bkW))
Regolatore Elettronico (A5 ECM) Elettronico (A5 ECM)
Capacità di rifornimento Impianto di lubrificazione ad olio con sostituzione del filtro: 11 L (2,8 gal) Impianto di lubrificazione ad olio con sostituzione del filtro: 11 L (2,8 gal)
Intervallo di sostituzione dell'olio 500 ore 500 ore
Raffreddamento Scambiatore di calore, circuito refrigerazione della chiglia combinato o separato Scambiatore di calore, circuito refrigerazione della chiglia combinato o separato
Alloggiamento del volano Volano SAE n. 03 con SAE n. 11,5 (126 denti) Volano SAE n. 03 con SAE n. 11,5 (126 denti)
Configurazione Diesel 4 tempi, 4 cilindri in linea Diesel 4 tempi, 4 cilindri in linea
Lunghezza massima 80.2 in 2037 mm
Altezza massima 78.7 in 1999 mm
Larghezza massima 38.3 in 986 mm
Peso massimo del motore a secco 3389 lb 1537 kg

C4.4 (elettronico) Attrezzatura standard

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

  • Pompe dell'acqua della camicia a ingranaggi e pompe dell'acqua ausiliarie
  • Filtro dell'aria e serbatoio di espansione montati sul motore
  • Scambiatore di calore dell'olio integrato di tipo a piastra

SISTEMA DI SCARICO

  • Collettore di scarico raffreddato ad acqua e turbocompressore

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

  • Impianto di alimentazione common rail

INFORMAZIONI GENERALI

  • Generatori AREP trifase con tenuta al corto circuito del 300%
  • Regolatore di tensione automatica digitale

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

  • Impianto di ventilazione per carter aperto

SISTEMA DI SUPPORTO

  • Filtro dell'olio e del combustibile montati sul motore
  • Interfaccia del cliente e relè di comando montati sul motore

SISTEMA DI AVVIAMENTO

  • Motorino di avviamento 12 V o 24 V

C4.4 (elettronico) Attrezzatura a richiesta

INFORMAZIONI GENERALI

  • Sensori di arresto del motore e controller dell'arresto
  • Tubazioni del combustibile ad alta pressione a doppia parete
  • Monitoraggio della tensione CA
  • Candelette a incandescenza
  • Kit riscaldatore ambiente del generatore montato in fabbrica
  • Certificazioni MCS

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