Gruppo elettrogeno C32

Gruppi elettrogeni marini C32

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Specifiche chiave

Gamma di potenza
550 - 940 ekW
550 - 940 ekW
Frequenza
50 / 60
50 / 60
Strategia delle emissioni/del combustibile
EPA Tier 4, IMO II/IMO III commutabile ed EU Stage 5
EPA Tier 4, IMO II/IMO III commutabile ed EU Stage 5

Descrizione generale

I gruppi elettrogeni C32 incorporano un sistema di postrefrigerazione con circuito separato (SCAC, Separate Circuit After-Cooling) per tutte le configurazioni. Il vantaggio principale del sistema SCAC è una minore corrosione del postrefrigeratore attraverso il quale non circola acqua di mare. Molti altri miglioramenti apportati su questi motori contribuiscono a ridurre al minimo i costi di proprietà e di esercizio. I motori con potenze nominali conformi agli standard EPA Tier 4, IMO II/IMO III commutabili ed EU Stage 5 sono disponibili con scambiatore di calore o raffreddamento in chiglia. Le configurazioni con scambiatore di calore consentono il montaggio anteriore a richiesta della pompa dell'acqua di mare.

Caratteristiche tecniche di C32

Gamma di potenza 550 - 940 ekW 550 - 940 ekW
Frequenza 50 / 60 50 / 60
Strategia delle emissioni/del combustibile EPA Tier 4, IMO II/IMO III commutabile ed EU Stage 5 EPA Tier 4, IMO II/IMO III commutabile ed EU Stage 5
Potenza nominale minima 500 ekW (913 kVA) 500 ekW (913 kVA)
Velocità 1.500/1.800 giri/min 1.500/1.800 giri/min
Potenza nominale massima 940 ekW (1.175 kVA) 940 ekW (1.175 kVA)
Aspirazione Turbocompressore e post-refrigeratore Turbocompressore e post-refrigeratore
Foro 5.7 pollici 145 mm
Corsa 6.38 pollici 162 mm
Cilindrata 1959 in³ 32.1 l
Tipo di regolatore Elettronico Elettronico
Impianto di alimentazione MEUI MEUI
Modello motore V 12, diesel a 4 tempi V 12, diesel a 4 tempi
Larghezza 60.2 pollici 1528 mm
Altezza 65.6 pollici 1667 mm
Peso - stimato 15721 lb 7131 kg
Lunghezza 162,8 in / 4.271 mm (minimo), 175,3 in / 4.452 mm (massimo) 162,8 in / 4.271 mm (minimo), 175,3 in / 4.452 mm (massimo)
Eccitazione Magnete permanente Magnete permanente
poli 4 4
Numero di cuscinetti 2 cuscinetti a rulli 2 cuscinetti a rulli
Numero di conduttori 6 6
Isolamento Classe H Classe H
Grado IP 23 23
Regolatore di tensione CDVR CDVR

C32 Attrezzatura standard

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA

  • Postrefrigerato con circuito separato (SCAC, Separate Circuit AfterCooled)
  • Turbocompressore, raffreddato tramite acqua della camicia
  • Ingresso del turbocompressore, raccordo dritto D.E. di 152 mm (6")

SISTEMA DI CONTROLLO

  • Se non si seleziona un pannello EMCP o un'opzione MGCP come attrezzatura a richiesta, i comandi di avviamento/arresto devono essere forniti dal cliente
  • Diagnostica elettronica e registrazione dei guasti
  • Modalità di protezione del motore per impieghi prolungati
  • Controllo elettronico del rapporto aria/combustibile

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

  • Sistema di postrefrigerazione con circuito separato (SCAC, Separate Circuit After-Cooling) per motori con raffreddamento HEX (Heat Exchanged) e in chiglia
  • Scambiatori di calore SCAC e acqua della camicia (JW) Shell & Tube per motori con raffreddamento HEX
  • Pompa SCAC, a ingranaggi
  • Pompa dell'acqua della camicia, a ingranaggi
  • Pompa dell'acqua di mare a ingranaggi, con girante in bronzo, solo per motori con raffreddamento HEX
  • HEX acqua della camicia con pompa dell'acqua di mare - Collegamenti: D.I. 76,2 mm (3 in) standard
  • Collegamento a flangia ANSI a 4 bulloni
  • HEX acqua della camicia senza pompa dell'acqua di mare - Collegamento: portagomma da 2,5" (ingresso), flangia ANSI (uscita) a 4 bulloni con D.I. 76,2 mm (3 in) standard
  • Chiglia - Collegamenti: collegamento a flangia ANSI a 4 bulloni standard con D.I. 76,2 mm (3")
  • Serbatoi di derivazione SCAC e JW per il mantenimento delle pressioni appropriate dell'ingresso della pompa

SISTEMA DI SCARICO

  • Collettore di scarico raffreddato ad acqua e turbocompressore
  • Uscita flangiata a 4 bulloni con diametro 130 mm (5,12 in)

VOLANI E RELATIVI ALLOGGIAMENTI

  • Alloggiamento del volano, SAE n. 0
  • Volano, 18 pollici, 136 denti
  • Rotazione secondo gli standard SAE

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

  • Doppi filtri del combustibile, avvitati, manutenzione DX
  • Dimensione dei raccordi del combustibile: mandata JIC 37 gradi -10 (7/8-14), ritorno JIC 37 gradi -8 (3/4-16)
  • Refrigeratore del combustibile a piastra installato a valle del serbatoio di derivazione del postrefrigeratore
  • Pompa di mandata del combustibile, a ingranaggi
  • Pompa di adescamento del combustibile manuale

GENERATORI E RELATIVI ACCESSORI

  • Forma avvolta SR5
  • 2 cuscinetti a rulli
  • Eccitazione del magnete permanente
  • 4 poli, 6 conduttori, collegato serie Star
  • Regolatore digitale di tensione Caterpillar (CDVR, Caterpillar Digital Voltage Regulator)
  • Isolamento marino di classe H, aumento della temperatura di classe F
  • RTD a 3 fili di platino (PT100) a montaggio superficiale, 2 per ogni fase sullo statore e uno su ciascun cuscinetto di supporto
  • Riscaldatori ambiente anticondensa (2 elementi- 240 V CA, 1.000 W)
  • Protezione IP23 adatta per l'uso con impianti antincendio locali fissi ad acqua (FWBLAFFS, Fixed Water Based Local Application Fire Fighting Systems)
  • Isolamento sistema IV per la protezione in condizioni ambientali estreme

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

  • Filtri dell'olio semplificati, manutenzione DX
  • Coppa dell'olio profonda
  • Ubicazioni del bocchettone di rifornimento dell'olio con manutenzione DX
  • Astina di livello con manutenzione DX
  • Pompa dell'olio, a ingranaggi

SISTEMA DI SUPPORTO

  • Guide a forma di canale C, altezza 300 mm (11,81 in)
  • Sei isolatori combinati di gomma/molla elicoidale
  • isolatori per l'installazione sotto la base del kit

INFORMAZIONI GENERALI

  • Protezione ammortizzatore anteriore
  • Punto di collegamento elettrico comune sui motori con raffreddamento HEX e in chiglia

C32 Attrezzatura a richiesta

ALLARME E PROTEZIONE

  • Pannelli a distanza
  • Controller MCS
  • Modulo analizzatore di potenza
  • Sensori di livello dell'olio, temperatura dei gas di scarico, pressione aria di avviamento, pressione scambiatore di calore

SISTEMA DI SCARICO

  • Gomiti a secco
  • Raccordo flessibile
  • Flangia
  • Silenziatore
  • Parascintille silenziatore
  • Coperchio parapioggia

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA

  • Filtro di aspirazione dell'aria
  • Ventilazione del basamento chiuso
  • Adattatore di aspirazione dell'aria

SISTEMA DI CARICA

  • Caricabatterie, alternatori di carica

SISTEMA DI CONTROLLO

  • Attrezzatura di ripartizione del carico

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

  • Separatore dell'acqua

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

  • Doppi filtri dell'olio, pompa di estrazione

SISTEMA DI PROTEZIONE

  • Schermatura dell'olio e del combustibile

SISTEMA DI AVVIAMENTO

  • Motorini di avviamento elettrici - singoli da 24 V
  • Motorino di avviamento ad aria
  • Motorini di avviamento doppi (elettrico e ad aria)
  • Accessori di avviamento ad aria
  • Dispositivi di ausilio all'avviamento - riscaldatori JW
  • Gruppi batterie - 24 V - a secco

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