Motore DEP/ausiliario marino 3512E (U.S. EPA Tier 4 Final/IMO III)

Motori ausiliari 3512E

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Specifiche chiave

Gamma di potenza
732 – 2.399 BHP (546 – 1.789 bkW)
732 – 2.399 BHP (546 – 1.789 bkW)
Frequenza
50 / 60
50 / 60
Emissioni
U.S. EPA Tier 4 Final, IMO III
U.S. EPA Tier 4 Final, IMO III

Descrizione generale

I motori marini di grossa cilindrata 3512E sono ora disponibili in un'ampia gamma di potenze nominali conformi alle specifiche sulle emissioni marine U.S. EPA Tier 4 Final e IMO II. Nel contesto dell'impegno del settore marittimo commerciale ad adattare le proprie attività per soddisfare gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e IMO III, Caterpillar Marine ha introdotto una soluzione che ottimizza le prestazioni nel pieno rispetto delle normative. La combinazione di motore con efficienza dei consumi ottimizzata e sistema di post-trattamento con riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) offerta da Caterpillar è una soluzione che, oltre a ridurre le emissioni di NOx, può anche contenere i costi di proprietà e di esercizio del cliente nel processo.

Caratteristiche tecniche di 3512E

Gamma di potenza 732 – 2.399 BHP (546 – 1.789 bkW) 732 – 2.399 BHP (546 – 1.789 bkW)
Frequenza 50 / 60 50 / 60
Emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, IMO III U.S. EPA Tier 4 Final, IMO III
Configurazione Diesel a 4 tempi, V 12 Diesel a 4 tempi, V 12
Cilindrata 3574 in³ 58.6 l
Aspirazione TA TA
Foro 6.69 pollici 170 mm
Corsa 8.46 pollici 215 mm
Rotazione dal lato volano Senso antiorario Senso antiorario
Altezza 86.8 pollici 2205 mm
Larghezza minima 71.2 pollici 1808 mm
Lunghezza minima 104.2 pollici 2624 mm
Larghezza massima 81.9 pollici 2081 mm
Altezza massima 91.9 pollici 2335 mm
Altezza minima 91.9 pollici 2335 mm
Peso minimo a secco 18025 lb 8176 kg
Lunghezza massima 125.4 pollici 3184 mm

3512E Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Massa radiante del postrefrigeratore resistente alla corrosione

Sistema di controllo

  • Modulo doppio di controllo del motore A5 con iniezione unitaria elettronica e impianto di alimentazione a bassa pressione

Sistema di scarico

  • Doppio turbocompressore con cuscinetti raffreddati ad acqua e schermi termici

Informazioni generali

  • Smorzatore di vibrazioni e protezione
  • Conforme alle normative SOLAS

Impianto di alimentazione

  • Doppio filtro del combustibile e dell’olio

Sistema di raffreddamento

  • Pompa dell'acqua dolce ausiliaria
  • Pompa dell'acqua della camicia centrifuga a ingranaggi con portata oltre il 40%

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