Nennleistung
| Leistungsbereich | 200–300 ekW 200–300 ekW |
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Bordstromaggregate Bordstromaggregat C9.3
Angebot anfragen Händler suchenWichtige Spezifikationen
- Leistungsbereich
- 200–300 ekW
- 200–300 ekW
- Frequenz
- 50 / 60
- 50 / 60
- Strategie für Emissionen und Kraftstoff
- IMO II, IMO III, USA EPA Tier 3, China Stufe II
- IMO II, IMO III, USA EPA Tier 3, China Stufe II
Funktionen auf einen Blick
- Das elektronische Steuersystem bietet ein branchenweit führendes Drehmoment und Gasansprechverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten bei gleicher Kraftstoffeffizienz bei hohen Geschwindigkeiten.
- Common-Rail-Kraftstoffsystem ermöglicht optimale Verbrennung und niedrige Emissionen
- Rechts und links angeordnete Serviceoptionen für Kraftstoff- und Ölfilter sowie ein Messstab für einen einfachen Wartungszugang
- Kompatibel mit Cat®-Displays
- Anzeigetafel zur Fernbedienung mit Start- und Stoppfunktion und Motordiagnose
- Elektrische Anlage mit 12 V oder 24 V
- Zertifiziert von allen Schifffahrts-Klassifikationsgesellschaften
- Mit SCR-Technologie zur Einhaltung der IMO-III-Emissionen bei gleichzeitiger Senkung der Betriebskosten
Produktspezifikationen für Bordstromaggregat C9.3
Technische Daten des Stromaggregats
| Frequenz | 50 / 60 50 / 60 |
| Strategie für Emissionen und Kraftstoff | IMO II, IMO III, USA EPA Tier 3, China Stufe II IMO II, IMO III, USA EPA Tier 3, China Stufe II |
| Geschwindigkeit | 200 ekW – 300 ekW 200 ekW – 300 ekW |
| Maximale Nennleistung | 250R ekW (313 kVA) bei 50 Hz, 300 ekW (375 kVA) bei 60 Hz 250R ekW (313 kVA) bei 50 Hz, 300 ekW (375 kVA) bei 60 Hz |
| Minimale Nennleistung | 185 ekW (231 kVA) bei 50 Hz, 224R ekW (280 kVA) bei 60 Hz 185 ekW (231 kVA) bei 50 Hz, 224R ekW (280 kVA) bei 60 Hz |
Technische Daten des Motors
| Ansaugsystem | Turboaufladung – Ladeluftkühlung Turboaufladung – Ladeluftkühlung |
| Bohrung | 4.5 " 115 mm |
| Hub | 5.8 " 149 mm |
| Kraftstoffsystem | Common Rail Common Rail |
| Motormodell | C9.3 C9.3 |
| Motornenndrehzahl | 1500/min, 1800/min 1500/min, 1800/min |
| Kühlung | Optionen für Wärmetauscher und separate oder kombinierte Kielkühlung Optionen für Wärmetauscher und separate oder kombinierte Kielkühlung |
| Hubraum | 567.5 " 9.3 l |
| Ölwechselintervall | 500 Stunden 500 Stunden |
| Konfiguration | Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor |
| Füllmengen | Schmierölsystem mit Ölfilterwechsel: 24,5 l (6,5 US-Gall.) Schmierölsystem mit Ölfilterwechsel: 24,5 l (6,5 US-Gall.) |
| Drehzahlregler | Elektronisch Elektronisch |
| Drehung auf Schwungradseite | Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn |
Technische Daten des Generators
| Erregung | Dauermagnet Dauermagnet |
| Isolierung | Klasse H Klasse H |
| Tropfwasserfest | IP23 IP23 |
| Spannungsregler | Ca. 0,5 % Ca. 0,5 % |
| Anzahl Leitungen | 12 Leitungen, 2 Adern pro Kabel 12 Leitungen, 2 Adern pro Kabel |
Abmessungen des Stromaggregats
| Breite | 38,5" / 978 mm 38,5" / 978 mm |
| Länge | 57,2" / 1452 mm 57,2" / 1452 mm |
| Motortrockengewicht | 2083–2474 lb / 945–1122 kg 2083–2474 lb / 945–1122 kg |
| Höhe | 43,0" / 1093 mm 43,0" / 1093 mm |
Bordstromaggregat C9.3 Standardausrüstung
Standardausrüstung
- Wassergekühlter Turbolader und Abgaskrümmer
- Elektronisches Steuersystem
- Thermostate und Gehäuse
- Zahnradgetriebene Seewasserpumpe (selbstansaugend)
- Common-Rail-Einspritzsystem
- Rohrbündel-Wasser-Wärmetauscher
- Korrosionsbeständiger seewassergekühlter Ladeluftkühler
- Motorölkühler
- Schwingungsdämpfer und Schutzvorrichtung
- Kraftstoffhauptfilter
Bordstromaggregat C9.3 Sonderausrüstung
Optionale Zusatzausrüstung
- Drehstromgeneratoren − 24 V mit 70 oder 105 A, 12 V mit 110 A
- Geschlossenes Kurbelgehäuseentlüftungssystem
- Spezialgetriebeölkühler (motormontiert für HEX)
- Zusätzliche Motor- und Getriebesensorpakete
- Instrumententafeln
- Elektrische Anlasser – 12 V oder 24 V
- Druckluftstartanlage
- Zwei elektrische Anlasser oder kombinierte Elektro-/Luft-Anlasser
- Elektrische Kraftstoffentlüftungspumpe
- Kraftstoffkühler
- PTO-Antriebe – Keilriemenscheibenpaket, Steckwelle
- Duplex-Kraftstoff- und Schmierölfilter
- Doppelwandige Kraftstoffleiste
Vergleichen Sie Bordstromaggregat C9.3 mit häufig verglichenen Modellen.
Schiffsantriebssysteme
Bordstromaggregat C9.3
Ausgewählt
- Leistungsbereich
- 200–300 ekW
- 200–300 ekW
- Frequenz
- 50 / 60
- 50 / 60
- Strategie für Emissionen und Kraftstoff
- IMO II, IMO III, USA EPA Tier 3, China Stufe II
- IMO II, IMO III, USA EPA Tier 3, China Stufe II
Schiffsantriebssysteme
C4.4 (Elektronisch)
- Leistungsbereich
- 58.0R – 118 ekW
- 58.0R – 118 ekW
- Frequenz
- 50 / 60
- 50 / 60
- Emissionen
- EPA Tier 3 (USA), Stufe V (EU)
- EPA Tier 3 (USA), Stufe V (EU)
Schiffsantriebssysteme
Bordstromaggregat C18
- Leistungsbereich
- 260–565 ekW
- 260–565 ekW
- Frequenz
- 50Hz
- 50Hz
- Emissionen
- EPA Tier 3, IMOII, EU IW
- EPA Tier 3, IMOII, EU IW
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