Gewerbliche Antriebsmotoren 3512C IMO II

Gewerbliche Antriebsmotoren 3512C

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Wichtige Spezifikationen

Leistungsbereich
1281–2552 bhp
1281–2552 bhp
Drehzahlbereich
1200–1800/min
1200–1800/min
Emissionen
IMO II, Stufe II (China)
IMO II, Stufe II (China)

Übersicht

Der Schiffsantriebsmotor Cat 3512C ist eine Investition, die härter für Sie arbeitet. Durch eine breite Palette an verfügbaren Leistungsstufen (einschließlich der High-Displacement-Modelle), die Tatsache, dass keine Nachbehandlungstechnologie nötig ist, und einen geringen BSFC-Kraftstoffverbrauch werden Ihre Gesamtbetriebskosten gesenkt. Mit einer neu gestalteten Kolbenmulde zur Verbesserung der Verbrennung und einer verbesserten Kraftstoffzufuhr ist dieser Motor IMO-II- bzw. Stufe III (China)-konform und fördert eine nachhaltige Umweltentwicklung. Support aus einer Hand, die Caterpillar-Garantie und die branchenweit führende Einjahresgarantie auf Teile machen den 3512C zu einer vollständig integrierten Lösung für die Schifffahrt.

Produktspezifikationen für 3512C

Leistungsbereich 1281–2552 bhp 1281–2552 bhp
Drehzahlbereich 1200–1800/min 1200–1800/min
Emissionen IMO II, Stufe II (China) IMO II, Stufe II (China)
Ansaugsystem TTA TTA
Bohrung 6.69 " 170 mm
Hub 7.48 " 190 mm
Hub – HD 8.46 " 215 mm
Hubraum 3161 in³ 51.8 l
Hubraum – HD 3574 in³ 58.6 l
Drehung auf Schwungradseite Nach links oder nach rechts drehend Nach links oder nach rechts drehend
Konfiguration V-12-Viertakt-Dieselmotor V-12-Viertakt-Dieselmotor
Maximale Länge 102 " 2590 mm
Maximale Breite 80.2 " 2037 mm
Mindesttrockengewicht 14400 lb 6532 kg
Mindestbreite 80.2 " 2037 mm
Mindesthöhe 75 " 1904 mm
Mindestlänge 102 " 2590 mm
Max. Höhe 75 " 1904 mm
Maximales Trockengewicht 16340 lb 7411 kg
Länge – Motor 111.1 " 222.2 mm

3512C Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Ladeluftkühlerrohrbündel mit separatem Kühlkreis, korrosionsbeständig beschichtet (Luftseite)
  • Powercore-Luftfilter

Steuersystem

  • Zweifache elektronische Caterpillar-Motorsteuerung A4, mit Einspritzsystem mit elektronisch geregelten Pumpe-Düse-Injektoren
  • Starrer Kabelstrang (Stromversorgung 10 A DC für das elektronische Motorsteuergerät erforderlich)

Abgassystem

  • Motoren 3500C:

Kraftstoffsystem

  • Kraftstoffförderpumpe
  • Elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einheiten

Instrumente

  • Elektronischer Betriebsstundenzähler, Instrumententafel (24 V), Start/Stopp-Schalter, Notaustaster, Wartungsleuchte, Diagnoselampe, Warnleuchte, Wartungsintervalllöschtaste, Magnetschalter für den Starter, 15- und 3-A-Schutzschalter
  • Grafische Einheit (farbiges Marine Power Display) für analoge oder digitale Anzeige von:

Schmiersystem

  • Kurbelgehäuseentlüftungsgruppen, oben montiert
  • Öleinfüllstutzen und Messstab, links oder rechts
  • Ölpumpe, Zahnradtyp
  • Ölwanne für 250 oder 1000 Stunden

Montagesystem

  • Schienen, Motoraufhängung, Verstärkungsrippenart, 203 mm x 203 mm (8" x 8")

Nebenantriebe

  • Nebenabtriebe: unten rechts, unten links
  • Vordergehäuse, zweiseitig

Schutzsystem

  • Das elektronische Überwachungssystem A4 ermöglicht vom Kunden programmierbare Motordrosselungsstrategien zum Schutz vor ungünstigen Betriebszuständen
  • Notaustastschalter (befindet sich auf der elektronischen Instrumententafel)
  • Sicherheitsabschaltschutz:

Allgemeines

  • Schwingungsdämpfer und Schutzvorrichtung
  • Hubösen
  • ANMERKUNG: Wärmetauscher bei Motoren für Wärmetauscherkühlung NICHT enthalten.

Schwungrad und Schwungradgehäuse

  • Schwungrad, SAE-Nr. 00, 183 Zähne
  • Schwungradgehäuse, SAE-Nr. 00

Kühlsystem

  • Ölkühler
  • Thermostate und Gehäuse, Temperatur für vollständige Öffnung 92 °C (198 °F)
  • Motorwasserpumpe, zahnradgetriebene Kreiselpumpe
  • Zusätzliche Frischwasserpumpe
  • Ladeluftkühlersystem: Bei Verwendung von Glykol ist eine Glykolkonzentration von bis zu 20 % zulässig

3512C Sonderausrüstung

Ansaugsystem

  • Lufteinlassadapter

Batterieladesystem

  • Batterieladegeräte
  • Batterieladegenerator

Steuersystem

  • Gashebel

Kühlsystem

  • Kühlmittelableitungstank
  • Kühlsystemoptionen

Abgassystem

  • Flexible Anschlüsse
  • Winkelstücke
  • Flansche
  • Flansch- und Auspuffspreizstücke
  • Schalldämpfer

Kraftstoffsystem

  • Kraftstoffkühlerwärmetauscher – Meerwasser
  • Kraftstoffhauptfilter
  • Kraftstoffstandschalter
  • Starre Kraftstoffleitungen
  • Flexible Kraftstoffleitungen

Instrumente

  • Kommunikationsmodule
  • Farbiges Anzeigesystem Marine Power Display
  • Steuerhausinstrumententafel
  • Schiffsgetriebesensoren

Schmiersystem

  • Sumpfpumpen
  • Schmieröl

Nebenantriebe

  • Wellenstümpfe
  • Kurbelwellenriemenscheiben
  • Schwingungsdämpferschutz
  • Elastische Kupplung und Schutzvorrichtungen

Anforderungen der Schiffsklassifikationsgesellschaft

  • Green-Passport-Dokumentation
  • Sprühabschirmungen

Schutzsystem

  • Abschalt- und Alarmschütze

Spezielle Designpakete

  • Spezielle Designpakete mit Chromabdeckungen
  • Finish auf Yachtniveau

Startsystem

  • Optionen Druckluftstartanlage
  • Batteriesätze – 24 Volt – trocken
  • Batteriegestell

Montagesystem

  • Motorauflager
  • Schwingungsdämpfende Montage

Dichtung

  • Schutz durch Schrumpfverpackung
  • Lagerkonservierung mit Glykollösung/Dampfkorrosionsschutzmittel
  • Exportverpackung
  • Exportverpackung

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