Silnik na gaz ziemny dla przemysłu naftowego G3520B LE

Silniki urządzeń sprężających gaz G3520J

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Maksymalna moc znamionowa
1725 bhp
1286 bkW
Znamionowa prędkość obrotowa
1400 obr./min.
1400 obr./min.
Normy emisji
Normy emisji EPA NSPS (USA) z 2010 r. dotyczące maszyn stacjonarnych z zapłonem iskrowym
Normy emisji EPA NSPS (USA) z 2010 r. dotyczące maszyn stacjonarnych z zapłonem iskrowym

Podsumowanie

Gama silników G3520J zapewnia uniwersalność, dostępność i niskie koszty eksploatacji użytkownikom urządzeń sprężających gaz. Silniki te charakteryzują się najniższą emisją w branży bez uszczerbku na wydajności. Idealne zastosowania silników G3520J obejmują główne instalacje gromadzenia gazu, centralne instalacje gromadzenia gazu oraz zakłady przetwarzania gazu.

Dane techniczne produktu G3520J

Maksymalna moc znamionowa 1725 bhp 1286 bkW
Znamionowa prędkość obrotowa 1400 obr./min. 1400 obr./min.
Normy emisji Normy emisji EPA NSPS (USA) z 2010 r. dotyczące maszyn stacjonarnych z zapłonem iskrowym Normy emisji EPA NSPS (USA) z 2010 r. dotyczące maszyn stacjonarnych z zapłonem iskrowym
Minimalna moc znamionowa 1680 bhp 1253 bkW
Pojemność skokowa 5263 in³ 86 l
Długość 162 in 4113 mm
Ssanie Z turbosprężarką 2-stopniową i chłodnicą końcową Z turbosprężarką 2-stopniową i chłodnicą końcową
Szerokość 74 in 1883 mm
Wysokość 93 in 2361 mm
Masa na sucho 23776 lb 10785 kg
Zęby koła zamachowego 183 183
Częstotliwość wymiany oleju 2000 h 2000 h
Średnica cylindra 6.7 in 170 mm
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Skok tłoka 7.5 in 190 mm
Spalanie Zasilanie ubogą mieszanką Zasilanie ubogą mieszanką
Układ smarowania olejem smarowym – uzupełnianie 143 gal (US) 541 l
Regulator i zabezpieczenie Elektroniczny (układ ADEM™ A3) Elektroniczny (układ ADEM™ A3)

G3520J Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza z przepływem osiowym
  • Pojedynczy wkład typu kasetowego ze wskaźnikiem serwisowym

Układ chłodzenia

  • Dwustopniowe chłodzenie powietrza doładowującego: pierwszy stopień – JW (płaszcz wodny) + OC (chłodzenie oleju) + pierwszy stopień AC (klimatyzacja) / drugi stopień – 2. stopień AC
  • Termostaty chłodnicy silnika i chłodnicy powietrza doładowującego

Układ wydechowy

  • Kolektory i kolanka wylotowe chłodzone wodą
  • Suche obudowy turbosprężarki
  • Kolanka wydechu chłodzone wodą

Koła zamachowe i ich obudowy

  • Koło zamachowe SAE nr 21
  • Obudowa koła zamachowego w konfiguracji SAE nr 00
  • Ruch obrotowy w lewo (odwrotnie do ruchu wskazówek zegara), SAE

Układ paliwowy

  • Zasilanie gazem o ciśnieniu 7-40 psig
  • Elektroniczny zawór dawkowania paliwa
  • Regulator ciśnienia gazów
  • Zawór odcinający dopływ gazu

Układ smarowania

  • Odpowietrznik skrzyni korbowej – montowany u góry
  • Chłodnica oleju
  • Głęboka miska olejowa
  • Zawór do pobierania próbek oleju
  • Akumulator oleju turbosprężarki

G3520J Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Okrągłe adaptery wlotu powietrza
  • Osłona przeciwdeszczowa

Układ ładowania

  • Alternator CSA (24 V, 65 A)

Układ chłodzenia

  • Złącze kołnierz-przewód elastyczny wlotu płaszcza wodnego

Układ wydechowy

  • Mocowania elastyczne
  • Kołnierze do spawania
  • Kolanko

Układ paliwowy

  • Filtr paliwa

Wskaźniki i przyrządy

  • Pośrednicząca wiązka przewodów
  • 8-calowy panel HMI sterowania silnikiem

Układ smarowania

  • Olej smarny
  • Obejściowy filtr oleju
  • Pompa wstępnego smarowania
  • Otwór spustowy miski olejowej

Zobacz, jak G3520J wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Silnik na gaz ziemny dla przemysłu naftowego G3520B LE

Silnik na gaz ziemny dla przemysłu naftowego G3520B LE