CN1566

Silniki elektryczne do sprężania gazu Silnik elektryczny CN1566

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Napięcie/Częstotliwość
4000V ± 10%/60 Hz
4000V ± 10%/60 Hz
Typ ochrony zewnętrznej
Klasa 1 Dział 2 Grupa A, B, C, D T3 (NEC lub CEC)
Klasa 1 Dział 2 Grupa A, B, C, D T3 (NEC lub CEC)
Oznaczenie montażu
F1 lub F2
F1 lub F2

Podsumowanie

Moc stworzona do najbardziej wymagających zastosowań sprężania gazu. Każdy silnik elektryczny Cat® jest testowany na każdym etapie produkcji, aby zapewnić użytkownikowi niezawodną pracę pod obciążeniem zgodnie z przyjętymi wymogami procesu. Wysoka wydajność operacyjna i niskie koszty eksploatacji idą w parze z niskim poziomem hałasu i brakiem emisji. Silniki elektryczne Cat do sprężania gazu są wspierane przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat gotowych wspomagać klienta pomocą techniczną, usługami, częściami i gwarancją.

Dane techniczne produktu Silnik elektryczny CN1566

Napięcie/Częstotliwość 4000V ± 10%/60 Hz 4000V ± 10%/60 Hz
Typ ochrony zewnętrznej Klasa 1 Dział 2 Grupa A, B, C, D T3 (NEC lub CEC) Klasa 1 Dział 2 Grupa A, B, C, D T3 (NEC lub CEC)
Oznaczenie montażu F1 lub F2 F1 lub F2
Liczba biegunów 6 bieguny 6 bieguny
Typ silnika elektrycznego Silnik elektryczny klatkowy Silnik elektryczny klatkowy
Prędkość przy pełnym obciążeniu 1189 r/min 1189 r/min
Wał 5.1 in 130 mm
Normy NEMA MG1 NEMA MG1
Złącze uzwojenia stojana Gwiazdka Gwiazdka
Zablokowany moment obrotowy wirnika 60% 60%
Brak prądu obciążenia 67 A 67 A
Zablokowane natężenie prądu wirnika 500% Kod E 500% Kod E
SF 1,15 SF (1,0 VFD) 1,15 SF (1,0 VFD)
Typ obudowy / Metoda chłodzenia WP-II WP-II
Przeznaczenie Praca ciągła Praca ciągła
Wzrost temperatury Klasa B przy obciążeniu znamionowym Klasa B przy obciążeniu znamionowym
Maksymalna temperatura otoczenia 104 °F 40 °C
Maksymalna wysokość n.p.m., przy której następuje redukcja mocy 3000 ft 1000 m
Znamionowy moment obrotowy 6625 lb/ft 8982 N·m
Prąd przy pełnym obciążeniu 202 A 202 A
Izolacja Klasa F Klasa F

Silnik elektryczny CN1566 Wyposażenie standardowe

Łożyska

  • Łożyskowe czujniki RTD do monitorowania temperatury
  • Izolowane łożyska po stronie nienapędowej (NDE) zmniejszające prądy łożyskowe
  • Łożyska toczne przy 1500 KM (opcjonalnie)

Wirniki

  • Zaprojektowane z myślą o minimalnych wibracjach
  • Równowaga dynamiczna przy pełnej prędkości operacyjnej
  • Klatka silnika wykonana z miedzi
  • Ponadwymiarowy, kuty wał bezklinowy
  • Wał AISI 4140/DIN42CrMo4

Stojany

  • Radialne kanały powietrzne zapewniają równomierne i wydajne chłodzenie
  • Impregnowane próżniowo specjalną żywicą epoksydową
  • 2 x RTDS na fazę
  • Grzałka uzwojenia
  • Spawany i obrabiany maszynowo rdzeń stojana zachowuje swoją sztywność przez cały okres eksploatacji silnika, zapewniając szczelną i jednorodną izolacja, co zapewnia wysoką wytrzymałość dielektryczną, doskonałe przenoszenie ciepła oraz eliminacją niebezpiecznych wewnętrznych wyładowań niezupełnych

Zobacz, jak Silnik elektryczny CN1566 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

CN1566

CN1566

360 View