990

Palas de ruedas grandes 990

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Especificaciones clave

Potencia del motor - ISO 14396:2002
786 hp
586 kW
Peso de funcionamiento: estándar
178517 lb
80974 kg
Capacidad del cucharón
8,6 m³ – 10,0 m³ (11,25 yd³ – 13,0 yd³)
8,6 m³ – 10,0 m³ (11,25 yd³ – 13,0 yd³)

Información general

Elevando el listón de la productividad y la potencia

La pala de ruedas Cat® 990 le ayuda a mover más material en menos tiempo, a un coste por tonelada bajo, lo que le permite rentabilizar su inversión con rapidez. Esta máquina ofrece un importante ahorro de combustible, bajos costes de mantenimiento, y gran productividad y durabilidad para lograr múltiples ciclos de vida.

Ventajas

MÁS EFICIENCIA DEL COMBUSTIBLE

Mueva más material con menos combustible utilizando el modo económico

MENOS COSTES DE MANTENIMIENTO

El mantenimiento periódico es más cómodo gracias a los puntos de servicio agrupados

MÁS PRODUCTIVIDAD

Aumente la productividad en la mayoría de las aplicaciones de carga de dúmperes utilizando cucharones de la serie Performance con mayores capacidades.

Especificaciones del producto para 990

Potencia del motor - ISO 14396:2002 786 hp 586 kW
Modelo de motor Cat® C27 Cat® C27
Emisiones Opción 1: Tier 4 Final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE Opción 1: Tier 4 Final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE
Régimen nominal 1800 r/min 1800 r/min
Potencia bruta: SAE J1995:2014 801 hp 597 kW
Potencia neta: SAE J1349:2011 - Ambiente estándar 732 hp 546 kW
Potencia neta: SAE J1349:2011 - Climas cálidos 681 hp 508 kW
Emisiones Opción 2: emisiones equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE. UU. Opción 2: emisiones equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE. UU.
Régimen nominal 1800 r/min 1800 r/min
Potencia del motor - ISO 14396:2002 752 hp 561 kW
Potencia bruta: SAE J1995:2014 766 hp 571 kW
Potencia neta: SAE J1349:2011 - Ambiente estándar 699 hp 521 kW
Potencia neta: SAE J1349:2011 - Climas cálidos 648 hp 483 kW
Calibre 5.4 pulg 137.2 mm
Carrera 6 pulg 152.4 mm
Cilindrada 1649.5 pulg³ 27.03 l
Par máximo: 1.200 rev/min 2624 lb/pie 3557 N·m
Reserva de par motor 18 % 18 %
Nota La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador girando a su velocidad mínima, sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador girando a su velocidad mínima, sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
Tipo de transmisión Servotransmisión planetaria Cat Servotransmisión planetaria Cat
1.ª marcha de avance 4.6 milla/h 7.4 km/h
2.ª marcha de avance 8.2 milla/h 13.2 km/h
3.ª marcha de avance 14.5 milla/h 23.3 km/h
1.ª marcha atrás 5.1 milla/h 8.15 km/h
2.ª marcha atrás 9.1 milla/h 14.6 km/h
3.ª marcha atrás 16 milla/h 25.7 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha de avance Bloqueo desactivado Bloqueo desactivado
Transmisión directa - 2.ª marcha de avance 8.2 milla/h 13.2 km/h
Transmisión directa - 3.ª marcha de avance 14.5 milla/h 23.3 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha atrás 5.1 milla/h 8.15 km/h
Transmisión directa - 2.ª marcha atrás 9.1 milla/h 14.6 km/h
Transmisión directa - 3.ª marcha atrás 16 milla/h 25.7 km/h
Nota Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos Michelin 45/65R39 LD D2**L5. Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos Michelin 45/65R39 LD D2**L5.
Peso de funcionamiento: estándar 178517 lb 80974 kg
Capacidad del cucharón 8,6 m³ – 10,0 m³ (11,25 yd³ – 13,0 yd³) 8,6 m³ – 10,0 m³ (11,25 yd³ – 13,0 yd³)
Carga útil nominal: estándar 17.5 ton (EE. UU.) 15.9 t
Carga útil nominal: elevación alta 17.5 ton (EE. UU.) 15.9 t
Camión Cat complementario: estándar 773-775 773-775
Camión Cat complementario: elevación alta 775-777 775-777
Sistema de elevación/inclinación: circuito Control de caudal positivo Control de caudal positivo
Sistema de elevación/inclinación Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
Máximo caudal a 1,800 rev/min 240 gal/min 910 l/min
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación/inclinación 4786 psi 33000 kPa
Cilindros, doble acción: elevación, calibre y carrera 235 mm × 1287 mm (9,3 pulg × 50,7 pulg) 235 mm × 1287 mm (9,3 pulg × 50,7 pulg)
Cilindros, doble acción: inclinación, calibre y carrera 292,1 mm × 820 mm (11,5 pulg × 32.3 pulg) 292,1 mm × 820 mm (11,5 pulg × 32.3 pulg)
Sistema piloto Circuito abierto y reducción de presión Circuito abierto y reducción de presión
Ajuste de alivio piloto 507 psi 3500 kPa
Recogida del cucharón 4.3 s 4.3 s
Elevación 8.6 s 8.6 s
Descarga 2.9 s 2.9 s
Reducción de 3.7 s 3.7 s
Bajada, flotación hacia abajo 3.7 s 3.7 s
Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío 13.8 s 13.8 s
Sistema de dirección: circuito Piloto, detección de carga Piloto, detección de carga
Sistema de dirección: bomba Pistón, caudal variable Pistón, caudal variable
Máximo caudal a 1,400 rev/min 96.2 gal/min 364 l/min
Ajuste de la válvula de seguridad, dirección 5004 psi 34500 kPa
Ángulo de dirección total 70° 70°
Aire acondicionado • El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1430), el sistema contiene 2,7 kg (5,9 lb) de refrigerante que tiene un equivalente de CO₂ de 3861 toneladas métricas (4256 toneladas). • El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1430), el sistema contiene 2,7 kg (5,9 lb) de refrigerante que tiene un equivalente de CO₂ de 3861 toneladas métricas (4256 toneladas).
Delantero Fijo Fijo
Trasero Muñón Muñón
Ángulo de oscilación 8.5° 8.5°
Frenos ISO 3450: 2011 ISO 3450: 2011
Depósito de combustible 281 gal (EE. UU.) 1064 l
Sistema de refrigeración 54.9 gal (EE. UU.) 208 l
Cárter del motor 20 gal (EE. UU.) 75.7 l
Transmisión 29.1 gal (EE. UU.) 110 l
Diferencial, mandos finales: delantero 71.6 gal (EE. UU.) 271 l
Diferencial/mandos finales: trasero 68.9 gal (EE. UU.) 261 l
Llenado de fábrica del sistema hidráulico 210 gal (EE. UU.) 795 l
Depósito hidráulico: implemento y ventilador hidráulico 68.9 gal (EE. UU.) 261 l
Depósito hidráulico: dirección y frenado 34.9 gal (EE. UU.) 132 l
Nota Los motores diésel Cat Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Fase V de la UE deben utilizar ULSD (Ultra-Low Sulfur Diesel Fuel, combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono** hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • Diésel 100 % renovable, combustible HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas-To-Liquid, gas a líquido) Consulte las directrices para una aplicación satisfactoria. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat). ** Las emisiones de gases de efecto invernadero en el tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Se necesitan aceites Cat DEO-ULS™ o unos que cumplan con las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4, y/o ACEA E9.– Líquido de escape diésel (DEF) que cumpla con todos los requisitos definidos en la norma ISO 22241-1:2006. Los motores diésel Cat Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Fase V de la UE deben utilizar ULSD (Ultra-Low Sulfur Diesel Fuel, combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono** hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • Diésel 100 % renovable, combustible HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas-To-Liquid, gas a líquido) Consulte las directrices para una aplicación satisfactoria. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat). ** Las emisiones de gases de efecto invernadero en el tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Se necesitan aceites Cat DEO-ULS™ o unos que cumplan con las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4, y/o ACEA E9.– Líquido de escape diésel (DEF) que cumpla con todos los requisitos definidos en la norma ISO 22241-1:2006.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) 116 dB(A) 116 dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)* 114 dB(A) 114 dB(A)
Nota (1) * Insonorización incorporada * Insonorización incorporada
Nota (2) El nivel de potencia acústica de la máquina se ha medido según la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel de potencia acústica de la máquina se ha medido según la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (3) El nivel de presión acústica en los oídos del operador se ha medido conforme a la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel de presión acústica en los oídos del operador se ha medido conforme a la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (4) Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas. Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) 116 dB(A) 116 dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)* 114 dB(A) 114 dB(A)
Nota (1) * Insonorización incorporada * Insonorización incorporada
Nota (2) El nivel de potencia acústica de la máquina se ha medido según la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel de potencia acústica de la máquina se ha medido según la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (3) El nivel de presión acústica en los oídos del operador se ha medido conforme a la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel de presión acústica en los oídos del operador se ha medido conforme a la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (4) Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas. Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas.
Distancia al suelo desde la parte superior de la estructura ROPS 17.2 pies 5240 mm
Distancia al suelo desde la parte superior del tubo de escape vertical 16.6 pies 5049 mm
Distancia al suelo desde la parte superior del capó 12.7 pies 3862 mm
Distancia al suelo desde el paragolpes 3.5 pies 1079 mm
Eje trasero: desde la línea de centro al paragolpes 12.5 pies 3795 mm
Línea central del eje delantero a la punta del cucharón 15.4 pies 4689 mm
Distancia entre ejes 15.1 pies 4600 mm
Longitud total máxima 42.9 pies 13084 mm
Distancia al suelo desde el enganche inferior 2 pies 596 mm
Distancia al suelo desde el centro del eje delantero 4.2 pies 1290 mm
Espacio libre en posición de máxima elevación 7.2 pies 4044 mm
Ángulo de recogida del cucharón a nivel del suelo 40.4° 40.4°
Ángulo de recogida del cucharón en posición de transporte 48.8° 48.8°
Altura del bulón del cucharón: máxima elevación 19.7 pies 6009 mm
Altura total máxima: cucharón levantado 27.2 pies 8281 mm
Ángulo de recogida en la posición de máxima elevación 63.7° 63.7°
Ángulo de descarga en la posición máxima de elevación 45° 45°
Alcance: elevación máxima 7.2 pies 2194 mm
Nota Las especificaciones se han calculado con un cucharón para roca de 9,0 m3 (11,8 yd3) y neumáticos Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star. Las especificaciones se han calculado con un cucharón para roca de 9,0 m3 (11,8 yd3) y neumáticos Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star.
Distancia al suelo desde la parte superior de la estructura ROPS 17.2 pies 5240 mm
Distancia al suelo desde la parte superior del tubo de escape vertical 16.6 pies 5049 mm
Distancia al suelo desde la parte superior del capó 12.7 pies 3862 mm
Distancia al suelo desde el paragolpes 3.5 pies 1079 mm
Eje trasero: desde la línea de centro al paragolpes 12.5 pies 3795 mm
Línea central del eje delantero a la punta del cucharón 17.8 pies 5425 mm
Distancia entre ejes 15.1 pies 4600 mm
Longitud total máxima 45.3 pies 13820 mm
Distancia al suelo desde el enganche inferior 2 pies 596 mm
Distancia al suelo desde el centro del eje delantero 4.2 pies 1290 mm
Espacio libre en posición de máxima elevación 14.8 pies 4521 mm
Ángulo de recogida del cucharón a nivel del suelo 39.9° 39.9°
Ángulo de recogida del cucharón en posición de transporte 49.3° 49.3°
Altura del bulón del cucharón: máxima elevación 21.2 pies 6470 mm
Altura total máxima: cucharón levantado 28.7 pies 8742 mm
Ángulo de recogida en la posición de máxima elevación 60.6° 60.6°
Ángulo de descarga en la posición máxima de elevación 51° 51°
Alcance: elevación máxima 8.5 pies 2583 mm
Nota Las especificaciones se han calculado con un cucharón para roca de 9,0 m3 (11,8 yd3) y neumáticos Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star. Las especificaciones se han calculado con un cucharón para roca de 9,0 m3 (11,8 yd3) y neumáticos Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star.

990 Equipos estándar

NOTA

  • Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

CABINA DEL OPERADOR

  • Aire acondicionado y calefacción con control automático de la temperatura
  • Cabina, insonorizada y presurizada, estructura de protección en caso de vuelcos/protección contra la caída de objetos (ROPS/FOPS)
  • Cat Vision, sistema de cámara de visión trasera
  • Toma de alimentación de 12 voltios
  • Percha para abrigo
  • Antefiltro de cabina, motorizado
  • Controles de inclinación y elevación electrohidráulicos (montados en asiento)
  • Reposabrazos abatible
  • Calentador y sistema antiescarcha
  • Preinstalación para radio CB
  • Bocina eléctrica
  • Bloqueo hidráulico del implemento
  • Instrumentos, indicadores:
    - Temperatura del refrigerante del motor
    - Nivel de combustible
    - Velocidad de desplazamiento
    - Engranaje
    - Temperatura del aceite hidráulico
    - Velocímetro/tacómetro
    - Temperatura del convertidor de par
  • Instrumentación, indicadores de advertencia:
    - Sistema de alerta de acción, tres categorías
    - Estado de activación de modelo de transmisión automática
    - Funcionamiento incorrecto del freno
    - Estado de flotación del cucharón
    - Estado de parada retardada del motor
    - Estado de parada del motor en vacío
    - Avería del motor
    - Estado de activación del modo ahorro de combustible
    - Bloqueo hidráulico
    - Estado de activación del embrague de bloqueo
    - Nivel bajo de combustible
    - Estado del freno de estacionamiento
    - Estado de activación del control de tracción
    - Advertencia del cinturón de seguridad
    - Dirección secundaria (si está instalada)
    - Estado de bloqueo del acelerador
    - Indicador de marcha
  • Teclado, control con luces indicadoras:
    - Gama de velocidades del modo de transmisión automática
    - Modo de transmisión automática/manual
    - Modo de ahorro de combustible
    - Mecanismos de desconexión de implementos
    - Embrague de bloqueo
    - Tracción reducida -
    Bloqueo del acelerador
  • Luz del techo (cabina)
  • Soporte para termo/bebidas
  • Retrovisores (montaje externo)
  • Asiento Premium con cuero calefactado y refrigerado de forma activa, soporte lumbar ajustable, refuerzos con ajuste neumático en el asiento y el respaldo, y cojín del asiento con ajuste de inclinación y de longitud
  • Cinturón de seguridad, retráctil, 76 mm (3 pulg) de anchura
  • Sistema de control integrado de la dirección y la transmisión (STIC™) con bloqueo de dirección
  • Cristal tintado
  • Asiento para acompañante con cinturón de seguridad
  • Sistema de gestión de información vital (VIMS™, Vital Information Management System) con pantalla gráfica de información: puerto de datos externo, perfiles de operador personalizables, contador de ciclos y sistema integral Cat Production Measurement
    – Limpiaparabrisas/lavaparabrisas con depósito de agua (delantero, trasero y de esquina) limpiaparabrisas delantero intermitente

TREN DE POTENCIA

  • Frenos totalmente hidráulicos, estancos y con discos bañados en aceite
  • Freno de servicio de discos bañados en aceite con diseño en semieje
  • Freno de estacionamiento electrohidráulico
  • Pantallas de drenaje de la caja
  • Módulo de emisiones limpias (CEM, Clean Emission Module) Cat (solo Tier 4)
  • Ventilador de actuación proporcional a la demanda
  • Motor Cat C27
  • Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
  • Interruptor de parada a nivel del suelo
  • Silenciadores (bajo el capó) (solo equivalente a Tier 2)
  • Antefiltro del sistema de admisión de aire del motor
  • Radiador modular de aluminio (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Sistema de refrigeración independiente
  • Anulación manual de la ayuda al arranque (con éter)
  • Sistema de bloqueo del acelerador
  • Convertidor de par, embrague impulsor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) con embrague de bloqueo (LUC, Lock-Up Clutch) y sistema de control de fuerza de tracción
  • Transmisión, servotransmisión planetaria de 534 mm (21 pulg) (electrónica) (3 hacia delante/3 hacia atrás)

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de marcha atrás
  • Alternador de 150 amperios
  • Baterías que no requieren mantenimiento (2 - 1400 CCA)
  • Convertidor, 10/15 A, de 24 V a 12 V
  • Conectores para componentes Deutsch
  • Sistema eléctrico, 24 V
  • Control electrónico de la transmisión
  • Sistema de alumbrado, faros halógenos (delanteros y traseros), escalerilla de acceso, compartimento del motor
  • Motor de arranque eléctrico
  • Conector de arranque auxiliar

OTROS

  • Posicionador/desconexión de elevación de cucharón automática
  • Sensor de temperatura del eje
  • Desconexión de batería y receptáculo de arranque mediante conexión provisional, paragolpes
  • Acoplamiento, juntas tóricas Caterpillar
  • Modo económico con acelerador según demanda
  • Salida de la plataforma de emergencia
  • Motor, cárter, intervalo de 500 horas con CH4
  • Características de regulación del régimen del motor:
    - Reducción automática al funcionamiento en vacío
    - Parada retardada del motor
    - Parada del motor en vacío
  • Guardabarros, acero (delantero)
  • Protecciones del cárter y tren de potencia
  • Interruptor de desconexión de la batería bloqueable a nivel del suelo
  • Puntos de lubricación etiquetados/agrupados
  • Enganche para la barra de tiro con bulón
  • Mangueras, Cat XT™
  • Válvulas de toma de muestras de aceite
  • Sistema hidráulico de control de caudal positivo
  • Product Link™
  • Mirillas: depósitos hidráulicos, dirección o ventilador e implemento o freno y transmisión
  • Escalerilla, acceso trasero izquierdo y derecho
  • Dirección con detección de carga
  • Conexiones de pie
  • Tapas con candado de protección contra vandalismo
  • Tubo de escape vertical, tipo Venturi
  • Refrigerante de larga duración en una concentración al 50 % ya preparada con protección anticongelación hasta –34 °C (–29 °F)

990 Equipos optativos

NOTA

  • Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

TREN DE POTENCIA

  • Anticongelante, -50 °C (-58 °F)
  • Sistema de cambio de aceite del motor, alta velocidad, Wiggins
  • Calentador del bloque de motor, 120 V o 240 V
  • Sistema de refrigeración para climas cálidos: software

CABINA DEL OPERADOR

  • Cat Detect, sistema de detección de objetos
  • Radio AM/FM/CD/MP3
  • Radio por satélite Sirius con Bluetooth®
  • LED estroboscópico
  • Espejos retrovisores con calefacción
  • Parasol de las ventanillas abatible

OTROS

  • Guardabarros delanteros y traseros
  • Sistema de repostaje rápido de combustible (Shaw-Aero)

OTRAS CONFIGURACIONES OPCIONALES

  • Aserradero
  • Acerías

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

  • Cat Inspect

    Con Cat® Inspect, podrá acceder a los datos de sus equipos en su dispositivo móvil. Esta aplicación de fácil manejo le permite obtener datos sobre las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat, para que pueda controlar de cerca su flota. Cada año se realizan más de un millón de inspecciones, lo cual ofrece una gran comodidad a los propietarios de equipos además de generar en ellos una mayor responsabilidad.

  • Cat Product Link

    Cat® Product Link™ le conecta a sus equipos de forma inalámbrica y le ofrece una información muy importante acerca del funcionamiento de su máquina o flota. A través de aplicaciones web en línea, se ofrecen datos tales como la ubicación, las horas de funcionamiento, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo en vacío y los códigos de diagnóstico. Así, siempre podrá tomar decisiones oportunas basadas en los datos para maximizar la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costes de propiedad y de operación de su flota. Disponible con conectividad móvil y por satélite.

  • Cat Remote Flash

    Remote Flash le envía una alerta de su distribuidor Cat en la que se le indica que actualice el software de su máquina. Para reducir al mínimo el tiempo de inactividad, las actualizaciones se pueden instalar mientras las máquinas se encuentran en el lugar de trabajo, sin que tenga que esperar a que vaya un técnico del distribuidor. Remote Flash reduce el tiempo de mantenimiento y mantiene sus activos en funcionamiento con la máxima eficiencia.

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Con Cat® Inspect, podrá acceder a los datos de sus equipos en su dispositivo móvil. Esta aplicación de fácil manejo le permite obtener datos sobre las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat, para que pueda controlar de cerca su flota. Cada año se realizan más de un millón de inspecciones, lo cual ofrece una gran comodidad a los propietarios de equipos además de generar en ellos una mayor responsabilidad.

Explorar tecnología

Cat® Product Link™ le conecta a sus equipos de forma inalámbrica y le ofrece una información muy importante acerca del funcionamiento de su máquina o flota. A través de aplicaciones web en línea, se ofrecen datos tales como la ubicación, las horas de funcionamiento, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo en vacío y los códigos de diagnóstico. Así, siempre podrá tomar decisiones oportunas basadas en los datos para maximizar la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costes de propiedad y de operación de su flota. Disponible con conectividad móvil y por satélite.

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Remote Flash le envía una alerta de su distribuidor Cat en la que se le indica que actualice el software de su máquina. Para reducir al mínimo el tiempo de inactividad, las actualizaciones se pueden instalar mientras las máquinas se encuentran en el lugar de trabajo, sin que tenga que esperar a que vaya un técnico del distribuidor. Remote Flash reduce el tiempo de mantenimiento y mantiene sus activos en funcionamiento con la máxima eficiencia.

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