990

Carregadeiras de Rodas Grandes 990

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Especificações-chave

Potência do Motor - ISO 14396:2002
786 HP
586 kW
Peso Operacional – Padrão
178517 lb
80974 kg
Faixa de Capacidade da Caçamba
8,6 m³ – 10 m³ (11,25 yd³ – 13 yd³)
8,6 m³ – 10 m³ (11,25 yd³ – 13 yd³)

Visão Geral

Elevando o padrão para produtividade e potência

A Pá-carregadeira de Rodas Cat® 990 ajuda a movimentar mais material em menos tempo, ao menor custo por tonelada para proporcionar um retorno mais rápido sobre seu investimento. Esta máquina oferece economias de combustível significativas, baixos custos de manutenção e excelentes produtividade e durabilidade para atingir vários ciclos de vida útil.

Vantagens

MAIOR EFICIÊNCIA DE COMBUSTÍVEL

Movimente mais material com menos combustível usando o modo de economia

CUSTO DE MANUTENÇÃO MAIS BAIXO

Torne a manutenção regular mais conveniente com pontos de manutenção agrupados

MAIS PRODUTIVIDADE

Ofereça mais produtividade na maioria das aplicações de carregamento de caminhões usando caçambas de série de desempenho com capacidades aumentadas

Especificações de Produto para 990

Potência do Motor - ISO 14396:2002 786 HP 586 kW
Modelo do motor Cat® C27 Cat® C27
Emissões Opção 1 – Tier 4 Final da EPA dos EUA/Estágio V da UE Opção 1 – Tier 4 Final da EPA dos EUA/Estágio V da UE
Velocidade Nominal 1800 r/min 1800 r/min
Potência Bruta - SAE J1995:2014 801 HP 597 kW
Potência Líquida – SAE J1349:2011 – Ambiente Padrão 732 HP 546 kW
Potência Líquida – SAE J1349:2011 – Alta Temperatura Ambiente 681 HP 508 kW
Emissões Opção 2 – Emissões equivalentes ao Tier 2 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA Opção 2 – Emissões equivalentes ao Tier 2 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA
Velocidade Nominal 1.800 r/min 1.800 r/min
Potência do Motor - ISO 14396:2002 752 HP 561 kW
Potência Bruta - SAE J1995:2014 766 HP 571 kW
Potência Líquida – SAE J1349:2011 – Ambiente Padrão 699 HP 521 kW
Potência Líquida – SAE J1349:2011 – Alta Temperatura Ambiente 648 HP 483 kW
Diâmetro interno 5.4 pol 137.2 mm
Curso 6 pol 152.4 mm
Deslocamento 1649.5 pol³ 27.03 l
Torque do Pico - 1.200 rpm 2624 lb/pé 3557 N·m
Aumento de Torque 18 % 18 %
Observação A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador na velocidade mínima, sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador na velocidade mínima, sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador.
Tipo de Transmissão Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Avanço – 1 4.6 milha/h 7.4 km/h
Avanço – 2 8.2 milha/h 13.2 km/h
Avanço – 3 14.5 milha/h 23.3 km/h
Ré – 1 5.1 milha/h 8.15 km/h
Ré – 2 9.1 milha/h 14.6 km/h
Ré – 3 16 milha/h 25.7 km/h
Transmissão Direta - 1ª à Frente Travamento desativado Travamento desativado
Transmissão Direta - 2ª à Frente 8.2 milha/h 13.2 km/h
Transmissão Direta - 3ª à Frente 14.5 milha/h 23.3 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª 5.1 milha/h 8.15 km/h
Transmissão Direta - Ré em 2ª 9.1 milha/h 14.6 km/h
Transmissão Direta - Ré em 3ª 16 milha/h 25.7 km/h
Observação Velocidades de percurso com base em pneus Michelin 45/65R39 LD D2**L5. Velocidades de percurso com base em pneus Michelin 45/65R39 LD D2**L5.
Peso Operacional – Padrão 178517 lb 80974 kg
Faixa de Capacidade da Caçamba 8,6 m³ – 10 m³ (11,25 yd³ – 13 yd³) 8,6 m³ – 10 m³ (11,25 yd³ – 13 yd³)
Carga Nominal - Padrão 17.5 ton (US) 15.9 t
Carga Útil Nominal - Levantamento Alto 17.5 ton (US) 15.9 t
Compatibilidade entre o Caminhão Cat - Padrão 773-775 773-775
Compatibilidade do Caminhão Cat - Levantamento Alto 775-777 775-777
Sistema de Levantamento/Inclinação – Circuito Controle de fluxo positivo Controle de fluxo positivo
Sistema de Levantamento/Inclinação Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Fluxo Máximo a 1.800 rpm 240 gal/min 910 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação 4786 lb/pol² 33000 kPa
Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso 235 mm × 1.287 mm (9,3 pol × 50,7 pol) 235 mm × 1.287 mm (9,3 pol × 50,7 pol)
Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação, Diâmetro Interno e Curso 292,1 mm × 820 mm (11,5 pol × 32,3 pol) 292,1 mm × 820 mm (11,5 pol × 32,3 pol)
Sistema Piloto Ciclo aberto e redução de pressão Ciclo aberto e redução de pressão
Regulagem do Alívio Piloto 507 lb/pol² 3500 kPa
Retroinclinação 4.3 s 4.3 s
Levantamento 8.6 s 8.6 s
Despejo 2.9 s 2.9 s
Abaixamento 3.7 s 3.7 s
Flutuação Inferior 3.7 s 3.7 s
Tempo Total do Ciclo Hidráulico - Caçamba Vazia 13.8 s 13.8 s
Sistema de Direção - Circuito Piloto, detecção de carga Piloto, detecção de carga
Sistema de Direção - Bomba Pistão, deslocamento variável Pistão, deslocamento variável
Fluxo Máximo a 1,400 rpm 96.2 gal/min 364 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção 5004 lb/pol² 34500 kPa
Ângulo Total de Direção 70° 70°
Ar-condicionado • O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. • Se equipado com R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1430), o sistema contém 2,7 kg (5,9 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO2 de 3,861 toneladas métricas (4,256 toneladas). • O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. • Se equipado com R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1430), o sistema contém 2,7 kg (5,9 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO2 de 3,861 toneladas métricas (4,256 toneladas).
Frontal Fixo Fixo
Traseiro Munhão Munhão
Ângulo de Oscilação 8.5° 8.5°
Freios ISO 3450: 2011 ISO 3450: 2011
Tanque de Combustível 281 gal (EUA) 1064 l
Sistema de arrefecimento 54.9 gal (EUA) 208 l
Cárter do Motor 20 gal (EUA) 75.7 l
Transmissão 29.1 gal (EUA) 110 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal 71.6 gal (EUA) 271 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros 68.9 gal (EUA) 261 l
Enchimento do Sistema Hidráulico na Fábrica 210 gal (EUA) 795 l
Reservatório Hidráulico - Implemento e Ventilador Hidráulico 68.9 gal (EUA) 261 l
Reservatório Hidráulico - Direção e Freios 34.9 gal (EUA) 132 l
Observação Os motores diesel Cat do Tier 4 Final da EPA dos EUA/Estágio V da UE devem usar combustível diesel ULSD (ULSD, Ultra-Low-Sulfur Diesel, Diesel de Enxofre Ultrabaixo) com 15 ppm de enxofre ou menos ou ULSD misturado com os seguintes combustíveis** de intensidade de carbono mais baixa de até: • 20% biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. *Motores sem dispositivos de tratamento podem usar misturas mais altas de até 100% de biodiesel (para usar misturas com mais de 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). **As emissões de gases de efeito estufa provenientes de combustíveis com menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. – O óleo Cat® DEO-ULS™ ou os óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. – Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atende a todos os requisitos definidos na norma ISO 22241-1:2006. Os motores diesel Cat do Tier 4 Final da EPA dos EUA/Estágio V da UE devem usar combustível diesel ULSD (ULSD, Ultra-Low-Sulfur Diesel, Diesel de Enxofre Ultrabaixo) com 15 ppm de enxofre ou menos ou ULSD misturado com os seguintes combustíveis** de intensidade de carbono mais baixa de até: • 20% biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. *Motores sem dispositivos de tratamento podem usar misturas mais altas de até 100% de biodiesel (para usar misturas com mais de 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). **As emissões de gases de efeito estufa provenientes de combustíveis com menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. – O óleo Cat® DEO-ULS™ ou os óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. – Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atende a todos os requisitos definidos na norma ISO 22241-1:2006.
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008) 116 dB(A) 116 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)* 114 dB(A) 114 dB(A)
Observação (1) *Equipamento de supressão de som *Equipamento de supressão de som
Observação (2) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3) O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008) 116 dB(A) 116 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)* 114 dB(A) 114 dB(A)
Observação (1) *Equipamento de supressão de som *Equipamento de supressão de som
Observação (2) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3) O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) 17.2 pé 5240 mm
Solo até o Topo dos Tubos de Escape 16.6 pé 5049 mm
Solo até o Topo do Capô 12.7 pé 3862 mm
Folga Livre do Solo até o Para-Choque 3.5 pé 1079 mm
Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque 12.5 pé 3795 mm
Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba 15.4 pé 4689 mm
Distância entre eixos 15.1 pé 4600 mm
Comprimento Total Máximo 42.9 pé 13084 mm
Folga Livre do Solo até o Engate Inferior 2 pé 596 mm
Solo até o Centro do Eixo Frontal 4.2 pé 1290 mm
Folga no Levantamento Máximo 7.2 pé 4044 mm
Ângulo de Retroinclinação no Nível do Solo 40.4° 40.4°
Ângulo de Retroinclinação no Transporte 48.8° 48.8°
Altura do Pino B - Levantamento Máximo 19.7 pé 6009 mm
Altura Total Máxima - Caçamba Elevada 27.2 pé 8281 mm
Ângulo de Movimentação com Levantamento Máximo 63.7° 63.7°
Ângulo de Despejo em Levantamento Máximo 45° 45°
Alcance - Levantamento Máximo 7.2 pé 2194 mm
Observação As especificações são calculadas com caçamba para rochas de 9 m3 (11,8 yd3) e pneus Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star. As especificações são calculadas com caçamba para rochas de 9 m3 (11,8 yd3) e pneus Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star.
Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) 17.2 pé 5240 mm
Solo até o Topo dos Tubos de Escape 16.6 pé 5049 mm
Solo até o Topo do Capô 12.7 pé 3862 mm
Folga Livre do Solo até o Para-Choque 3.5 pé 1079 mm
Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque 12.5 pé 3795 mm
Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba 17.8 pé 5425 mm
Distância entre eixos 15.1 pé 4600 mm
Comprimento Total Máximo 45.3 pé 13820 mm
Folga Livre do Solo até o Engate Inferior 2 pé 596 mm
Solo até o Centro do Eixo Frontal 4.2 pé 1290 mm
Folga no Levantamento Máximo 14.8 pé 4521 mm
Ângulo de Retroinclinação no Nível do Solo 39.9° 39.9°
Ângulo de Retroinclinação no Transporte 49.3° 49.3°
Altura do Pino B - Levantamento Máximo 21.2 pé 6470 mm
Altura Total Máxima - Caçamba Elevada 28.7 pé 8742 mm
Ângulo de Movimentação com Levantamento Máximo 60.6° 60.6°
Ângulo de Despejo em Levantamento Máximo 51° 51°
Alcance - Levantamento Máximo 8.5 pé 2583 mm
Observação As especificações são calculadas com caçamba para rochas de 9 m3 (11,8 yd3) e pneus Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star. As especificações são calculadas com caçamba para rochas de 9 m3 (11,8 yd3) e pneus Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star.

990 Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Ar-condicionado e aquecedor com controle automático de temperatura
  • Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem/Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos (ROPS/FOPS, Rollover Protective Structure/Falling Objects Protective Structure) com cabine pressurizada e com supressão de ruídos
  • Cat Vision, sistema de câmeras de visão traseira
  • Tomada de energia de 12 V
  • Gancho para casaco
  • Pré-purificador elétrico da cabine
  • Controles de levantamento e inclinação eletro-hidráulicos (montados no assento)
  • Apoio de braço móvel
  • Aquecedor e desembaçador
  • Pronto para instalação de rádio CB (Citizens' Band, Banda do Cidadão)
  • Buzina, elétrica
  • Travamento hidráulico do implemento
  • Instrumentação, medidores:
    – Temperatura do líquido arrefecedor do motor
    – Nível do combustível
    – Velocidade de deslocamento
    – Marcha
    – Temperatura do fluido hidráulico
    – Velocímetro/tacômetro
    – Temperatura do conversor de torque
  • Instrumentação, indicadores de advertência:
    – Sistema de alerta de ação, três categorias
    – Status da ativação do modelo da transmissão automática
    – Mau funcionamento do freio
    – Status de flutuação da caçamba
    – Status do desligamento retardado do motor
    – Status do desligamento em marcha lenta do motor
    – Mau funcionamento do motor
    – Status da ativação do modo de economia de combustível
    – Bloqueio hidráulico
    – Status da ativação da embreagem de travamento
    – Baixo nível de combustível
    – Status do freio de estacionamento
    – Status da ativação do controle da força de tração nas rodas
    – Alerta de cinto de segurança
    – Direção secundária (se equipada)
    – Status da trava do acelerador
    – Marcha da transmissão
  • Teclado, controle com luzes indicadoras:
    – Faixa de velocidade do modo de transmissão automática
    – Modo de transmissão automática/manual
    – Modo de economia de combustível
    – Desengate automático do implemento
    – Embreagem de travamento
    – Força de tração nas rodas reduzida
    – Trava do acelerador
  • Luz, teto (cabine)
  • Porta-marmita e porta-bebidas
  • Espelhos, retrovisores (instalados na parte externa)
  • Assento premium com couro aquecido e refrigerado ativamente, apoio lombar ajustável, acolchoados ajustáveis a ar no assento e apoio de braço, ajuste de inclinação de assento do banco e assento do banco de comprimento ajustável
  • Cinto de segurança retrátil de 76 mm (3 pol) de largura
  • Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™) com bloqueio de direção
  • Vidros fumê
  • Assento do instrutor com cinto de segurança abdominal
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS™, Vital Information Management System) com monitor de informações gráficas: porta de dados externa, perfis personalizáveis do operador, temporizador do ciclo e Medição da Produção da Cat integral
    – Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal, traseiro e canto), limpador de para-brisa frontal intermitente

TREM DE FORÇA

  • Freios, totalmente hidráulicos, fechados, disco a óleo
  • Freio de serviço de discos a óleo de semieixo
  • Freio de estacionamento eletro-hidráulico
  • Telas do dreno da caixa
  • Módulo de emissões limpas Cat (CEM) – (Tier 4 apenas)
  • Ventilador
  • Motor Cat C27
  • Bomba de escorva do combustível (elétrica)
  • Interruptor de desligamento no nível do solo
  • Silenciadores (debaixo do capô) (apenas equivalentes ao Tier 2)
  • Pré-filtro, entrada de ar do motor
  • Radiador, Alumínio Modular (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Sistema de arrefecimento separado
  • Auxílio de partida, neutralização manual (éter)
  • Bloqueio do Acelerador
  • Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) com Embreagem de Travamento (LUC, Lock-up Clutch), sistema de controle da força de tração
  • Transmissão, câmbio de potência planetário (eletrônico) de 534 mm (21 pol) (3A/3R)

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alarme, marcha à ré
  • Alternador, 150 A
  • Baterias, livres de manutenção, (2 - 1.400 CCA)
  • Conversor, 10/15 A, 24 V a 12 V
  • Conectores do componente Deutsch
  • Sistema elétrico, 24 V
  • Controle eletrônico da transmissão
  • Sistema de iluminação, halogênio (frontal e traseiro), escada de acesso, compartimento do motor
  • Motor de partida, elétrico
  • Tomada de partida auxiliar

OUTROS

  • Posicionador/desengate automático do levantamento da caçamba
  • Sensor de temperatura do eixo
  • Desligamento da bateria e tomada auxiliar de partida, para-choque
  • Acoplamento, selos faciais do anel retentor Caterpillar
  • Modo de economia com acelerador sob demanda
  • Saída de emergência da plataforma
  • Motor, cárter, intervalo de 500 horas com CH4
  • Características de gerenciamento da marcha lenta do motor:
    – Redução automática da marcha lenta
    – Desligamento com retardo do motor
    – Desligamento do motor em marcha lenta
  • Para-lamas, aço (frontais)
  • Proteções, cárter e trem de força
  • Chave geral da bateria bloqueável no nível do solo
  • Pontos de lubrificação identificados/agrupados
  • Engate, barra de tração com pino
  • Mangueiras, Cat XT™
  • Válvulas de amostragem de óleo
  • Sistema hidráulico de controle de fluxo positivo
  • Product Link™
  • Visores de nível: reservatórios hidráulicos, direção/ventilador e implemento/freio e transmissão
  • Escada, acesso traseiro na esquerda e direita
  • Direção, detecção de carga
  • Protetores para os pés
  • Cadeados de proteção contra vandalismo
  • Tubo Venturi
  • Concentração pré-misturada de 50% de líquido arrefecedor de vida útil prolongada, com proteção contra congelamento a -34 °C (-29 °F)

990 Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

TREM DE FORÇA

  • Anticongelante -50 °C (-58 °F)
  • Sistema de troca de óleo do motor, alta velocidade, Wiggins
  • Aquecedor do bloco de motor 120 V ou 240 V
  • Arrefecimento em alta temperatura ambiente - software

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Cat Detect, sistema de detecção de objetos
  • Rádio AM/FM/CD/MP3
  • Rádio Sirius via satélite com Bluetooth®
  • Estroboscópica de advertência de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz)
  • Espelhos aquecidos
  • Visor de arrancamento da persiana

OUTROS

  • Para-lamas rodoviários frontal e traseiro
  • Sistema de combustível de enchimento rápido (Shaw-Aero)

OUTRAS CONFIGURAÇÕES OPCIONAIS

  • Serraria
  • Siderurgia

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

  • Cat Inspect

    O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

  • Cat Product Link

    O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

  • Cat Remote Flash

    O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

Explore a Tecnologia

O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

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Galeria de Mídia

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