Compattatori per discariche 816

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Specifiche chiave

Potenza lorda - SAE J1995:2014: 284 HP; 212 kW

Potenza netta - SAE J1349:2011: 249 HP; 186 kW

Potenza netta - ISO 9249:2007: 249 HP; 186 kW

816
Cambia modello

Descrizione generale

Come schiacciarlo

Costruito appositamente per il lavoro nelle discariche, il Cat 816 vanta funzionalità, prestazioni ed efficienza che possono provenire solo da un'azienda leader del settore da oltre 50 anni. La protezione collaudata sul campo e le tecnologie integrate assicurano la disponibilità della macchina nei momenti di massima attività e prestazioni ottimizzate in discarica.

Vantaggi

PROTEZIONI MIGLIORATE

Progettato per proteggere i componenti e i sistemi principali da danni, detriti, sostanze chimiche, usura prematura o avvolgimento di materiali attorno ad essi.

DI MANUTENZIONE IN MENO

Manutenzione ordinaria più semplice grazie ai punti di manutenzione raggruppati.

COMFORT DELL'OPERATORE MIGLIORATO

La cabina aggiornata con sterzo silenzioso, nuovo sedile e comandi regolabili aiuta gli operatori a lavorare in modo più produttivo per tutta la giornata.

Caratteristiche a colpo d'occhio

Ingresso e uscita migliorati con una cabina completamente riprogettata con bracciolo ribaltabile.
Gli operatori ricevono informazioni circa le condizioni e il funzionamento della macchina con il sistema di monitoraggio della macchina VIMS™ 3G.
Sicurezza e visibilità migliorate grazie alla telecamera retrovisiva standard.
Impostazioni della temperatura preferita manutenute con climatizzatore automatico.
Produttività dell'operatore migliorata con nuovi pannelli interruttori a membrana, accensione con chiave e interruttore del freno di stazionamento E-H.
Comfort migliorato con livelli di rumorosità operatore ridotti.
Livelli di rumorosità all'esterno migliorati e pacchetti di insonorizzazione su richiesta.

Accesso più facile e in un ambiente controllato; la scatola dei componenti elettronici è posizionata all'interno della cabina.
L'attenzione alla sicurezza grazie all'accesso da terra o da piattaforma alla maggior parte dei componenti principali.
A terra: arresto di emergenza, scollegamento della batteria e presa per avviamento.
Rapido controllo visivo dei fluidi e riduzione al minimo della contaminazione mediante indicatori di livello per il liquido di raffreddamento, la trasmissione e l'olio idraulico.
Indicatore elettronico di intasamento dell'aspirazione dell'aria.
Progettato per agevolare la manutenzione e l'ispezione.
- Scambiatore di calore dell'olio idraulico, refrigeratore del combustibile e condensatore raggruppati
- Punti di ingrassaggio centralizzati
Gli operatori e i tecnici sono in grado di risolvere eventuali problemi prima che si verifichi un guasto tramite l'utilizzo del Vital Information Management System (VIMS, Sistema di gestione delle informazioni vitali).

Prestazioni affidabili, lunga durata, basso livello di emissioni.
Elevata produttività ed efficienza del combustibile.
Disponibili due opzioni per il motore conformi agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e UE Stage V o agli standard sulle emissioni equivalenti U.S. EPA Tier 3 e UE Stage IIIA.
Per l'opzione Tier 4 Final e Stage V, il Modulo emissioni pulite Cat è composto da un catalizzatore di ossidazione diesel, filtro antiparticolato diesel e Sistema di rigenerazione Cat, che utilizza la tecnologia SCR.
La rigenerazione è completamente automatica e non interrompe il ciclo di lavoro della macchina.
Reattività e controllo ottimali con il Sistema di comando integrato di sterzo e trasmissione (STIC™).
Più combustibile risparmiato con l'arresto automatico del motore e dell'impianto elettrico.
Maggiore slancio sui pendii e risparmio di combustibile attraverso i punti di cambio marcia con i controlli della trasmissione del sistema APECS (Advanced Productivity Electronic Control System) completamente rinnovati.
Gli operatori riscontrano un minore affaticamento con il blocco dell'acceleratore per mantenere il regime del motore.

La tecnologia compact combina funzioni avanzate di misurazione della compattazione, guida in cabina e capacità di reporting per contribuire a raggiungere costantemente gli obiettivi di compattazione in modo rapido, uniforme e con un minor numero di passate, permettendo di risparmiare grazie a un minore consumo di combustibile e all'eliminazione dei costi legati a rilavorazioni non necessarie.
-Sistema opzionale di mappatura 3D disponibile
La tecnologia Link (standard) fornisce informazioni sull'ubicazione della macchina, le ore di funzionamento, il consumo di combustibile, i tempi di inattività, gli eventi e i codici diagnostici attraverso l'interfaccia on-line VisionLink®

Progettato appositamente per integrarsi alle macchine Cat.
Migliora le prestazioni della macchina grazie a una maggiore resistenza all'usura e mantenimento della trazione.
Sono disponibili tre configurazioni di ruote e punte per
soddisfare i requisiti di ogni applicazione:
1) Punta a pala - alte prestazioni e un minore consumo di combustibile con una maggiore trazione e un peso ridotto.
2) Punta a croce - design tradizionale per una maggiore stabilità sulle pendenze laterali.
3) Punta combinata - le punte a paletta e a croce offrono un compromesso ideale fra prestazioni, risparmi di combustibile e stabilità sulle pendenze laterali.

Caratteristiche Attrezzatura standard Attrezzatura a richiesta

Caratteristiche tecniche di 816

Motore

Potenza lorda - SAE J1995:2014	284 HP 212 kW
Potenza netta - SAE J1349:2011	249 HP 186 kW
Potenza netta - ISO 9249:2007	249 HP 186 kW
Potenza motore - ISO 14396:2002	275 HP 205 kW
Modello motore	Cat® C7.1 Cat® C7.1
Emissioni	Opzione 1 - U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Stage V e Giappone 2014 Opzione 1 - U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Stage V e Giappone 2014
Velocità nominale	2200 2200
Coppia massima (1.400 giri/min)	902 lbf·ft 1223 N·m
Riserva di coppia	52% 52%
Nota	La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento e alternatore. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento e alternatore.
Emissioni	Opzione 2 - Brazil MAR-1, equivalente di emissioni a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA Opzione 2 - Brazil MAR-1, equivalente di emissioni a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA
Velocità nominale	2200 2200
Potenza netta - SAE J1349:2011	249 HP 186 kW
Potenza netta - ISO 9249:2007	249 HP 186 kW
Potenza lorda - SAE J1995:2014	286 HP 213 kW
Potenza motore - ISO 14396:2002	275 HP 205 kW
Coppia massima (1.400 giri/min)	749 lbf·ft 1016 N·m
Riserva di coppia	26% 26%
Nota	La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore.
Foro	4.1 pollici 105 mm
Corsa	5.3 pollici 135 mm
Cilindrata	427.8 in³ 7.01 l
Regime minimo elevato	2270 r/min 2270 r/min
Regime minimo basso	800 r/min 800 r/min
Altitudine massima - Senza riduzione	9842.5 ft 3000 m

Specifiche operative

Peso operativo (Tier 4 Final/Stage V)	57345 lb 26052 kg
Peso operativo (equivalente a Tier 3/Stage IIIA)	56793 lb 25761 kg

Trasmissione

Tipo di trasmissione	Powershift epicicloidale Cat Powershift epicicloidale Cat
Velocità di marcia - Marcia avanti - Prima	3.4 miglia/h 6.7 km/h
Velocità di marcia - Marcia avanti - Seconda	5.3 miglia/h 12 km/h
Velocità di marcia - Retromarcia - Prima	3.7 miglia/h 7.7 km/h
Velocità di marcia - Retromarcia - Seconda	5.5 miglia/h 12 km/h

Impianto idraulico - Sollevamento/Inclinazione

Sistema di sollevamento/inclinazione - Circuito	Valvola LS servoassistita con EH Valvola LS servoassistita con EH
Sistema di sollevamento/inclinazione	A pistoni a cilindrata variabile A pistoni a cilindrata variabile
Massima portata a 2.200 giri/min	23.5 gal/min 89 L/min
Regolazione della valvola di massima pressione - Sollevamento/inclinazione	3190 psi 22000 kPa
Cilindri, a doppia azione: sollevamento, alesaggio, corsa	120 mm x 915 mm (4,7" x 36,0") 120 mm x 915 mm (4,7" x 36,0")
Impianto pilota	Centro aperto, ingranaggi a cilindrata fissa Centro aperto, ingranaggi a cilindrata fissa
Regolazione della valvola di sfogo pilota	3046 psi 21000 kPa

Impianto idraulico - Sterzo

Impianto dello sterzo - circuito	Servoassistito, Load Sensing Servoassistito, Load Sensing
Impianto dello sterzo - pompa	A pistoni - Cilindrata variabile A pistoni - Cilindrata variabile
Massima portata a 2.200 giri/min	38.8 gal/min 147 L/min
Regolazione della valvola di massima pressione - Sterzo	4003 psi 27600 kPa
Angolo di sterzata totale	84° 84°
Cicli di sterzo - Regime alto	3 s 3 s
Cicli di sterzo - Regime basso	8.2 s 8.2 s

Capacità di rifornimento di servizio

Serbatoio del combustibile	132.1 gal (US) 500 l
Serbatoio del DEF (Diesel Exhaust Fluid)	4.2 gal (US) 16 l
Sistemi di raffreddamento - Tier 4 Final/EU Stage V	21.4 gal (US) 81 l
Sistema di raffreddamento - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA	19.3 gal (US) 73 l
Basamento motore	5.3 gal (US) 20 l
Trasmissione	14.8 gal (US) 56 l
Differenziale - Riduttori finali - Anteriori	11.4 gal (US) 43 l
Differenziale - Riduttori finali - Posteriori	11.4 gal (US) 43 l
Impianto idraulico - Attrezzatura/sterzo	46.2 gal (US) 175 l
Solo serbatoio idraulico	19.8 gal (US) 75 l
Nota	Con tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare combustibile ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili** a bassa intensità di carbonio, fino a: • biodiesel al 20% FAME (fatty acid methyl ester) * • diesel rinnovabile al 100% e combustibili HVO (hydrotreated vegetable oil) e GTL (gas-to-liquid). Fare riferimento alle linee guida per un'applicazione corretta. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SEBU6250). I motori privi di dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).* Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali: Cat DEO-ULSTM o oli che soddisfano le caratteristiche tecniche dei modelli Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. - Fluido di scarico diesel (DEF) che soddisfa tutti i requisiti definiti nella norma ISO 22241-1:2006. Con tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare combustibile ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili** a bassa intensità di carbonio, fino a: • biodiesel al 20% FAME (fatty acid methyl ester) * • diesel rinnovabile al 100% e combustibili HVO (hydrotreated vegetable oil) e GTL (gas-to-liquid). Fare riferimento alle linee guida per un'applicazione corretta. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SEBU6250). I motori privi di dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).* Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali: Cat DEO-ULSTM o oli che soddisfano le caratteristiche tecniche dei modelli Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. - Fluido di scarico diesel (DEF) che soddisfa tutti i requisiti definiti nella norma ISO 22241-1:2006.

Impianto di climatizzazione

Climatizzazione

L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a o R1234yf. Vedere l'etichetta o il manuale di istruzioni per informazioni su come identificare il gas. - Se dotato di gas R134a (potenziale di riscaldamento globale pari a 1430), il sistema contiene 1,4 kg (3,1 lb) di refrigerante con CO₂ equivalente di 2,002 tonnellate metriche (2,206 tonnellate). L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a o R1234yf. Vedere l'etichetta o il manuale di istruzioni per informazioni su come identificare il gas. - Se dotato di gas R134a (potenziale di riscaldamento globale pari a 1430), il sistema contiene 1,4 kg (3,1 lb) di refrigerante con CO₂ equivalente di 2,002 tonnellate metriche (2,206 tonnellate).

Assali

Pale frontali	Epicicloidale - Fisso Epicicloidale - Fisso
Posteriore	Epicicloidale - Oscillante Epicicloidale - Oscillante
Angolo di oscillazione	±6° ±6°

Sistema frenante

Freni di servizio	Disco singolo in bagno d'olio chiuso (chiuso) 2 WHL Disco singolo in bagno d'olio chiuso (chiuso) 2 WHL
Freno di stazionamento	Tamburo e pattini, innesto a molla, rilascio idraulico Tamburo e pattini, innesto a molla, rilascio idraulico

Emissioni sonore - Tier 4 Final/Stage V

Livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Livello di potenza sonora macchina (ISO 6395:2008)	111 dB(A) 111 dB(A)
Livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)*	70 dB(A) 70 dB(A)
Livello di potenza sonora macchina (ISO 6395:2008)*	109 dB(A) 109 dB(A)
Nota (1)	* Con insonorizzazione * Con insonorizzazione
Nota (2)	Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato in conformità alla norma ISO 6395:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima. Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato in conformità alla norma ISO 6395:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima.
Nota (3)	Il livello di pressione sonora per l'operatore è stato misurato in conformità alla norma ISO 6396:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima. Il livello di pressione sonora per l'operatore è stato misurato in conformità alla norma ISO 6396:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima.
Nota (4)	Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso. Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso.

Emissioni sonore - Tier 3 / Stage IIIA

Livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Livello di potenza sonora macchina (ISO 6395:2008)	112 dB(A) 112 dB(A)
Livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)*	70 dB(A) 70 dB(A)
Livello di potenza sonora macchina (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Nota (1)	* Con insonorizzazione * Con insonorizzazione
Nota (2)	Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato in conformità alla norma ISO 6395:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima. Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato in conformità alla norma ISO 6395:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima.
Nota (3)	Il livello di pressione sonora per l'operatore è stato misurato in conformità alla norma ISO 6396:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima. Il livello di pressione sonora per l'operatore è stato misurato in conformità alla norma ISO 6396:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima.
Nota (4)	Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso. Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso.

Lama lineare

Capacità	13.08 yd³ 10 m³
Larghezza totale	12 ft 3656 mm
Altezza	6.4 ft 1961 mm
Altezza del tagliente	3.2 ft 990 mm
Profondità di scavo	1.2 ft 362 mm
Distanza libera da terra	3.7 ft 1140 mm
Raggio di sterzata - Angolo esterno della lama	21.2 ft 6473 mm
Raggio di sterzata - Angolo interno della lama	9.5 ft 2910 mm
Peso	4548 lb 2063 kg
Peso operativo totale	57345 lb 26052 kg

Ruote

Punte combinate (gruppo peso)	13554 lb 6148 kg
Punte a croce - Peso (gruppo)	13982 lb 6342 kg
Punte a pala - Peso (gruppo)	13126 lb 5954 kg
Diametro esterno	67.6 pollici 1717 mm
Diametro tamburo	55.1 pollici 1400 mm
Larghezza tamburo	40 pollici 1016 mm
Punte per riga	5 5
Punte per ruota	20 20
Sostituibili	Saldato Saldato
Larghezza ai tamburi	131.4 pollici 3338 mm
Altezza della punta	6.25 pollici 159 mm

Dimensioni (approssimative)

Altezza - Vertice del faro rotante	14.3 ft 4368 mm
Altezza alla sommità del condensatore climatizzatore	13.7 ft 4161 mm
Altezza - Tetto della cabina	12.7 ft 3878 mm
Altezza alla sommità del tubo di scarico	11.6 ft 3547 mm
Altezza - Sommità del cofano	9.1 ft 2770 mm
Altezza alla sommità della protezione posteriore del compattatore	8.2 ft 2499 mm
Distanza libera da terra all'attacco	1.7 ft 519 mm
Distanza libera da terra alla parte inferiore del paraurti	2.7 ft 818 mm
Distanza dal centro dell'assale posteriore al paraurti	6.5 ft 1990 mm
Distanza dal centro dell'assale posteriore alla protezione posteriore del compattatore	8.6 ft 2614 mm
Dall'attacco alla linea centrale dell'assale anteriore	5.5 ft 1675 mm
Passo	11 ft 3350 mm
Larghezza sulle barre anteriori raschia cingoli	9.8 ft 3000 mm
Larghezza sulle barre posteriori raschia cingoli	10 ft 3036 mm
Larghezza sulla piattaforma	10.3 ft 3140 mm
Larghezza ai tamburi	11 ft 3338 mm
Lunghezza totale della macchina con lama diritta	25.6 ft 7806 mm
Distanza libera da terra alla protezione della trasmissione	1.7 ft 516 mm

816 Attrezzatura standard

NOTA

L'attrezzatura standard e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.

TRASMISSIONE

Strategia avanzata di controllo elettronico della produttività (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Shifting)

Postrefrigeratore aria-aria

Freni, freni di servizio a dischi multipli a bagno d'olio, sigillati, ad azionamento idraulico

Modulo emissioni pulite Cat (solo U.S. EPA Tier 4 Final/ EU Stage V)

Freno di stazionamento elettroidraulico

ECPC (Electronic Clutch Pressure Control, Controllo elettronico della pressione delle frizioni)

Motore, Cat C7.1 (configurato per due opzioni di emissioni): - Tier 4 Final/Stage V o con emissioni equivalenti a Tier 3/Stage IIIA

Ventola di raffreddamento del motore (aspirazione)

Pompa di adescamento del combustibile (elettrica)

Refrigeratore combustibile-aria

Spegnimento motore a terra

Silenziatore (sotto il cofano) (solo Tier 3/Stage IIIA equivalente)

Radiatore, massa radiante

Dispositivo di ausilio all'avviamento (a etere)

Blocco dell'acceleratore

Trasmissione, epicicloidale con comando della gamma di velocità 2F/2R

Convertitore di coppia

IMPIANTO ELETTRICO

Allarme di retromarcia

Alternatore (150 A)

Batterie esenti da manutenzione

Impianto elettrico (24 V)

Interruttore generale di scollegamento bloccabile a terra

Luce stroboscopica, allarme non commutato (LED)

Impianto luci (anteriori e posteriori)

Dispositivo di avviamento elettrico

Presa di avviamento ausiliario

CABINA

Attacco di alimentazione a 12volt per collegamento cellulare o portatile

Climatizzatore con condensatore montato sul tetto

Cabina, insonorizzata e pressurizzata

Telecamera retrovisiva

Ganci appendiabiti e per elmetti

Cambio marcia con comandi azionabili con la punta delle dita

Bracciolo ribaltabile

Riscaldatore e sbrinatore

Comandi elettroidraulici - montati sul pianale

Blocco idraulico dell'attrezzatura

Strumentazione, indicatori: - Livello del fluido DEF (solo Tier 4 Final/Stage V) - temperatura del liquido di raffreddamento del motore - livello del combustibile - temperatura dell'olio idraulico - tachimetro/contagiri - temperatura del convertitore di coppia

Strumentazione, indicatori di avviso: - sistema di allarme, tre categorie - pressione dell'olio dei freni - impianto elettrico, bassa tensione - segnalazione di allarme per guasto al motore e spia di intervento - stato del freno di stazionamento

Struttura ROPS (Rollover Protective Structure)/FOPS a quattro montanti

Luce abitacolo (plafoniera)

Vano portavivande e portabicchiere

Specchietto, interno (panoramico)

Specchietti, retrovisori riscaldati (montati esternamente)

Radio, CB (predisposizione)

Predisposizione autoradio per intrattenimento: - antenna - altoparlanti - convertitore (12 V, 10-15 A)

Cintura di sicurezza, retrattile, larga 76 mm (3"), con cicalino

Sistema di comando integrato di sterzo e trasmissione (STIC™) con blocco

Parasole anteriore

Indicatore marcia innestata

Vital Information Management System (VIMS™): - display grafico delle informazioni - porta dati esterna - profili dell'operatore personalizzabili - spia eventi sulla griglia posteriore

Tergilavavetri (anteriore e posteriore): tergicristalli intermittenti (anteriori e posteriori)

Sedile Premium plus con riscaldamento e raffreddamento ad aria forzata, regolazione bidirezionale per le gambe, regolazione lombare e dello schienale, regolazione della rigidità di marcia, smorzamento dinamico delle estremità e finiture in pelle.

Vetro della cabina, laminato e oscurato, montato su gomma

Gruppo avvisatore acustico (tromba)

Specchietti - cabina: - Standard o riscaldati

Prefiltro cabina, potenziato

Sedile - cabina: - standard o riscaldato e ventilato

PROTEZIONI

Protezione, radiatore

Protezioni, assale (anteriore e posteriore)

Protezione, finestrino della cabina

Protezioni, basamento e trasmissione, incernierate

Protezione albero di trasmissione

LIQUIDI

Antigelo, soluzione premiscelata al 50% a lunga durata (-34 °C/-29 °F)

ALTRA ATTREZZATURA STANDARD

Sportelli di accesso per manutenzione (con serratura)

Scarichi ecologici per motore, radiatore, trasmissione, serbatoio idraulico

Basamento motore, intervallo di manutenzione di 500 ore con olio CJ-4

Uscita di emergenza

Predisposizione per antincendio

Serbatoio del combustibile, 500 L (132,1 gal)

Attacco per barra di traino con perno

Tubi flessibili, Cat XT™

Scambiatori di calore dell'olio della trasmissione, dell'olio idraulico e del motore

Sistema di cambio rapido dell'olio

Valvole per il prelievo dell'olio

Sterzo load sensing, sensibile al carico

Sistema di filtraggio totale dell'impianto idraulico

Blocchi antimanomissione

Valvola Venturi

ALLESTIMENTI SPECIALI

Prefiltri motore: - Turbina o doppio stadio

LAME

Allestimento apripista - Standard (senza lama)

Allestimento apripista - Lama dritta

Allestimento apripista (senza lama)

PRODOTTI A ELEVATA TECNOLOGIA

Product Link: cellulare, satellitare

RUOTE E BARRE DI PULIZIA

Barre d'urto

Ruote e punte: - Configurazione delle ruote (punte a croce da 6,25") - Configurazione delle ruote (punte a pala da 6,25") - Configurazione delle ruote (punte a croce e a pala da 6,25") - Ruote

816 Attrezzatura a richiesta

NOTA

L'attrezzatura standard e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.

LIQUIDI

Antigelo, -50 °C (-58 °F)

ALLESTIMENTI SPECIALI

Motore: - Insonorizzazione

TRASMISSIONE

Riscaldatore, liquido di raffreddamento del motore, 120 V

Riscaldatore, liquido di raffreddamento del motore, 240V

Assali, autosbloccante anteriore, differenziale posteriore

Assali, autosbloccante anteriore, differenziale aperto posteriore

Assali, differenziale aperto anteriore, autosbloccante posteriore

VARIE

Decalcomania (ANSI) (solo Tier 4 Final/Stage V)

Certificazione CE/UKCA (standard laddove richiesto dalla normativa)

Targhetta anno di produzione

CABINA

Radio, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®

Mappatura RTK Cat Compact (disponibile solo tramite SITECH)

Mappatura SBAS Cat Compact (disponibile solo tramite SITECH)

Luci, standard o a LED

LAME

Lame apripista

RUOTE E BARRE DI PULIZIA

Gruppo barre - Pulizia (cilindri di pulizia e barra d'urto)

Caratteristiche tecniche di 816

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Motore

Potenza lorda - SAE J1995:2014	284 HP 212 kW
Potenza netta - SAE J1349:2011	249 HP 186 kW
Potenza netta - ISO 9249:2007	249 HP 186 kW
Potenza motore - ISO 14396:2002	275 HP 205 kW
Modello motore	Cat® C7.1 Cat® C7.1
Emissioni	Opzione 1 - U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Stage V e Giappone 2014 Opzione 1 - U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Stage V e Giappone 2014
Velocità nominale	2200 2200
Coppia massima (1.400 giri/min)	902 lbf·ft 1223 N·m
Riserva di coppia	52% 52%
Nota	La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento e alternatore. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento e alternatore.
Emissioni	Opzione 2 - Brazil MAR-1, equivalente di emissioni a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA Opzione 2 - Brazil MAR-1, equivalente di emissioni a U.S. EPA Tier 3/EU Stage IIIA
Velocità nominale	2200 2200
Potenza netta - SAE J1349:2011	249 HP 186 kW
Potenza netta - ISO 9249:2007	249 HP 186 kW
Potenza lorda - SAE J1995:2014	286 HP 213 kW
Potenza motore - ISO 14396:2002	275 HP 205 kW
Coppia massima (1.400 giri/min)	749 lbf·ft 1016 N·m
Riserva di coppia	26% 26%
Nota	La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore.
Foro	4.1 pollici 105 mm
Corsa	5.3 pollici 135 mm
Cilindrata	427.8 in³ 7.01 l
Regime minimo elevato	2270 r/min 2270 r/min
Regime minimo basso	800 r/min 800 r/min
Altitudine massima - Senza riduzione	9842.5 ft 3000 m

Specifiche operative

Peso operativo (Tier 4 Final/Stage V)	57345 lb 26052 kg
Peso operativo (equivalente a Tier 3/Stage IIIA)	56793 lb 25761 kg

Trasmissione

Tipo di trasmissione	Powershift epicicloidale Cat Powershift epicicloidale Cat
Velocità di marcia - Marcia avanti - Prima	3.4 miglia/h 6.7 km/h
Velocità di marcia - Marcia avanti - Seconda	5.3 miglia/h 12 km/h
Velocità di marcia - Retromarcia - Prima	3.7 miglia/h 7.7 km/h
Velocità di marcia - Retromarcia - Seconda	5.5 miglia/h 12 km/h

Impianto idraulico - Sollevamento/Inclinazione

Sistema di sollevamento/inclinazione - Circuito	Valvola LS servoassistita con EH Valvola LS servoassistita con EH
Sistema di sollevamento/inclinazione	A pistoni a cilindrata variabile A pistoni a cilindrata variabile
Massima portata a 2.200 giri/min	23.5 gal/min 89 L/min
Regolazione della valvola di massima pressione - Sollevamento/inclinazione	3190 psi 22000 kPa
Cilindri, a doppia azione: sollevamento, alesaggio, corsa	120 mm x 915 mm (4,7" x 36,0") 120 mm x 915 mm (4,7" x 36,0")
Impianto pilota	Centro aperto, ingranaggi a cilindrata fissa Centro aperto, ingranaggi a cilindrata fissa
Regolazione della valvola di sfogo pilota	3046 psi 21000 kPa

Impianto idraulico - Sterzo

Impianto dello sterzo - circuito	Servoassistito, Load Sensing Servoassistito, Load Sensing
Impianto dello sterzo - pompa	A pistoni - Cilindrata variabile A pistoni - Cilindrata variabile
Massima portata a 2.200 giri/min	38.8 gal/min 147 L/min
Regolazione della valvola di massima pressione - Sterzo	4003 psi 27600 kPa
Angolo di sterzata totale	84° 84°
Cicli di sterzo - Regime alto	3 s 3 s
Cicli di sterzo - Regime basso	8.2 s 8.2 s

Capacità di rifornimento di servizio

Serbatoio del combustibile	132.1 gal (US) 500 l
Serbatoio del DEF (Diesel Exhaust Fluid)	4.2 gal (US) 16 l
Sistemi di raffreddamento - Tier 4 Final/EU Stage V	21.4 gal (US) 81 l
Sistema di raffreddamento - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA	19.3 gal (US) 73 l
Basamento motore	5.3 gal (US) 20 l
Trasmissione	14.8 gal (US) 56 l
Differenziale - Riduttori finali - Anteriori	11.4 gal (US) 43 l
Differenziale - Riduttori finali - Posteriori	11.4 gal (US) 43 l
Impianto idraulico - Attrezzatura/sterzo	46.2 gal (US) 175 l
Solo serbatoio idraulico	19.8 gal (US) 75 l
Nota	Con tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare combustibile ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili** a bassa intensità di carbonio, fino a: • biodiesel al 20% FAME (fatty acid methyl ester) * • diesel rinnovabile al 100% e combustibili HVO (hydrotreated vegetable oil) e GTL (gas-to-liquid). Fare riferimento alle linee guida per un'applicazione corretta. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SEBU6250). I motori privi di dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).* Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali: Cat DEO-ULSTM o oli che soddisfano le caratteristiche tecniche dei modelli Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. - Fluido di scarico diesel (DEF) che soddisfa tutti i requisiti definiti nella norma ISO 22241-1:2006. Con tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare combustibile ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili** a bassa intensità di carbonio, fino a: • biodiesel al 20% FAME (fatty acid methyl ester) * • diesel rinnovabile al 100% e combustibili HVO (hydrotreated vegetable oil) e GTL (gas-to-liquid). Fare riferimento alle linee guida per un'applicazione corretta. Per dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SEBU6250). I motori privi di dispositivi post-trattamento possono utilizzare miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).* Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali: Cat DEO-ULSTM o oli che soddisfano le caratteristiche tecniche dei modelli Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. - Fluido di scarico diesel (DEF) che soddisfa tutti i requisiti definiti nella norma ISO 22241-1:2006.

Impianto di climatizzazione

Climatizzazione

Assali

Pale frontali	Epicicloidale - Fisso Epicicloidale - Fisso
Posteriore	Epicicloidale - Oscillante Epicicloidale - Oscillante
Angolo di oscillazione	±6° ±6°

Sistema frenante

Freni di servizio	Disco singolo in bagno d'olio chiuso (chiuso) 2 WHL Disco singolo in bagno d'olio chiuso (chiuso) 2 WHL
Freno di stazionamento	Tamburo e pattini, innesto a molla, rilascio idraulico Tamburo e pattini, innesto a molla, rilascio idraulico

Emissioni sonore - Tier 4 Final/Stage V

Livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Livello di potenza sonora macchina (ISO 6395:2008)	111 dB(A) 111 dB(A)
Livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)*	70 dB(A) 70 dB(A)
Livello di potenza sonora macchina (ISO 6395:2008)*	109 dB(A) 109 dB(A)
Nota (1)	* Con insonorizzazione * Con insonorizzazione
Nota (2)	Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato in conformità alla norma ISO 6395:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima. Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato in conformità alla norma ISO 6395:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima.
Nota (3)	Il livello di pressione sonora per l'operatore è stato misurato in conformità alla norma ISO 6396:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima. Il livello di pressione sonora per l'operatore è stato misurato in conformità alla norma ISO 6396:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima.
Nota (4)	Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso. Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso.

Emissioni sonore - Tier 3 / Stage IIIA

Livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Livello di potenza sonora macchina (ISO 6395:2008)	112 dB(A) 112 dB(A)
Livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)*	70 dB(A) 70 dB(A)
Livello di potenza sonora macchina (ISO 6395:2008)*	110 dB(A) 110 dB(A)
Nota (1)	* Con insonorizzazione * Con insonorizzazione
Nota (2)	Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato in conformità alla norma ISO 6395:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima. Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato in conformità alla norma ISO 6395:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima.
Nota (3)	Il livello di pressione sonora per l'operatore è stato misurato in conformità alla norma ISO 6396:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima. Il livello di pressione sonora per l'operatore è stato misurato in conformità alla norma ISO 6396:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore alla velocità massima.
Nota (4)	Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso. Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso.

Lama lineare

Capacità	13.08 yd³ 10 m³
Larghezza totale	12 ft 3656 mm
Altezza	6.4 ft 1961 mm
Altezza del tagliente	3.2 ft 990 mm
Profondità di scavo	1.2 ft 362 mm
Distanza libera da terra	3.7 ft 1140 mm
Raggio di sterzata - Angolo esterno della lama	21.2 ft 6473 mm
Raggio di sterzata - Angolo interno della lama	9.5 ft 2910 mm
Peso	4548 lb 2063 kg
Peso operativo totale	57345 lb 26052 kg

Ruote

Punte combinate (gruppo peso)	13554 lb 6148 kg
Punte a croce - Peso (gruppo)	13982 lb 6342 kg
Punte a pala - Peso (gruppo)	13126 lb 5954 kg
Diametro esterno	67.6 pollici 1717 mm
Diametro tamburo	55.1 pollici 1400 mm
Larghezza tamburo	40 pollici 1016 mm
Punte per riga	5 5
Punte per ruota	20 20
Sostituibili	Saldato Saldato
Larghezza ai tamburi	131.4 pollici 3338 mm
Altezza della punta	6.25 pollici 159 mm

Dimensioni (approssimative)

Altezza - Vertice del faro rotante	14.3 ft 4368 mm
Altezza alla sommità del condensatore climatizzatore	13.7 ft 4161 mm
Altezza - Tetto della cabina	12.7 ft 3878 mm
Altezza alla sommità del tubo di scarico	11.6 ft 3547 mm
Altezza - Sommità del cofano	9.1 ft 2770 mm
Altezza alla sommità della protezione posteriore del compattatore	8.2 ft 2499 mm
Distanza libera da terra all'attacco	1.7 ft 519 mm
Distanza libera da terra alla parte inferiore del paraurti	2.7 ft 818 mm
Distanza dal centro dell'assale posteriore al paraurti	6.5 ft 1990 mm
Distanza dal centro dell'assale posteriore alla protezione posteriore del compattatore	8.6 ft 2614 mm
Dall'attacco alla linea centrale dell'assale anteriore	5.5 ft 1675 mm
Passo	11 ft 3350 mm
Larghezza sulle barre anteriori raschia cingoli	9.8 ft 3000 mm
Larghezza sulle barre posteriori raschia cingoli	10 ft 3036 mm
Larghezza sulla piattaforma	10.3 ft 3140 mm
Larghezza ai tamburi	11 ft 3338 mm
Lunghezza totale della macchina con lama diritta	25.6 ft 7806 mm
Distanza libera da terra alla protezione della trasmissione	1.7 ft 516 mm

816 Attrezzatura standard

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NOTA

L'attrezzatura standard e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.

TRASMISSIONE

Strategia avanzata di controllo elettronico della produttività (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Shifting)

Postrefrigeratore aria-aria

Freni, freni di servizio a dischi multipli a bagno d'olio, sigillati, ad azionamento idraulico

Modulo emissioni pulite Cat (solo U.S. EPA Tier 4 Final/ EU Stage V)

Freno di stazionamento elettroidraulico

ECPC (Electronic Clutch Pressure Control, Controllo elettronico della pressione delle frizioni)

Motore, Cat C7.1 (configurato per due opzioni di emissioni): - Tier 4 Final/Stage V o con emissioni equivalenti a Tier 3/Stage IIIA

Ventola di raffreddamento del motore (aspirazione)

Pompa di adescamento del combustibile (elettrica)

Refrigeratore combustibile-aria

Spegnimento motore a terra

Silenziatore (sotto il cofano) (solo Tier 3/Stage IIIA equivalente)

Radiatore, massa radiante

Dispositivo di ausilio all'avviamento (a etere)

Blocco dell'acceleratore

Trasmissione, epicicloidale con comando della gamma di velocità 2F/2R

Convertitore di coppia

IMPIANTO ELETTRICO

Allarme di retromarcia

Alternatore (150 A)

Batterie esenti da manutenzione

Impianto elettrico (24 V)

Interruttore generale di scollegamento bloccabile a terra

Luce stroboscopica, allarme non commutato (LED)

Impianto luci (anteriori e posteriori)

Dispositivo di avviamento elettrico

Presa di avviamento ausiliario

CABINA

Attacco di alimentazione a 12volt per collegamento cellulare o portatile

Climatizzatore con condensatore montato sul tetto

Cabina, insonorizzata e pressurizzata

Telecamera retrovisiva

Ganci appendiabiti e per elmetti

Cambio marcia con comandi azionabili con la punta delle dita

Bracciolo ribaltabile

Riscaldatore e sbrinatore

Comandi elettroidraulici - montati sul pianale

Blocco idraulico dell'attrezzatura

Strumentazione, indicatori: - Livello del fluido DEF (solo Tier 4 Final/Stage V) - temperatura del liquido di raffreddamento del motore - livello del combustibile - temperatura dell'olio idraulico - tachimetro/contagiri - temperatura del convertitore di coppia

Strumentazione, indicatori di avviso: - sistema di allarme, tre categorie - pressione dell'olio dei freni - impianto elettrico, bassa tensione - segnalazione di allarme per guasto al motore e spia di intervento - stato del freno di stazionamento

Struttura ROPS (Rollover Protective Structure)/FOPS a quattro montanti

Luce abitacolo (plafoniera)

Vano portavivande e portabicchiere

Specchietto, interno (panoramico)

Specchietti, retrovisori riscaldati (montati esternamente)

Radio, CB (predisposizione)

Predisposizione autoradio per intrattenimento: - antenna - altoparlanti - convertitore (12 V, 10-15 A)

Cintura di sicurezza, retrattile, larga 76 mm (3"), con cicalino

Sistema di comando integrato di sterzo e trasmissione (STIC™) con blocco

Parasole anteriore

Indicatore marcia innestata

Vital Information Management System (VIMS™): - display grafico delle informazioni - porta dati esterna - profili dell'operatore personalizzabili - spia eventi sulla griglia posteriore

Tergilavavetri (anteriore e posteriore): tergicristalli intermittenti (anteriori e posteriori)

Sedile Premium plus con riscaldamento e raffreddamento ad aria forzata, regolazione bidirezionale per le gambe, regolazione lombare e dello schienale, regolazione della rigidità di marcia, smorzamento dinamico delle estremità e finiture in pelle.

Vetro della cabina, laminato e oscurato, montato su gomma

Gruppo avvisatore acustico (tromba)

Specchietti - cabina: - Standard o riscaldati

Prefiltro cabina, potenziato

Sedile - cabina: - standard o riscaldato e ventilato

PROTEZIONI

Protezione, radiatore

Protezioni, assale (anteriore e posteriore)

Protezione, finestrino della cabina

Protezioni, basamento e trasmissione, incernierate

Protezione albero di trasmissione

LIQUIDI

Antigelo, soluzione premiscelata al 50% a lunga durata (-34 °C/-29 °F)

ALTRA ATTREZZATURA STANDARD

Sportelli di accesso per manutenzione (con serratura)

Scarichi ecologici per motore, radiatore, trasmissione, serbatoio idraulico

Basamento motore, intervallo di manutenzione di 500 ore con olio CJ-4

Uscita di emergenza

Predisposizione per antincendio

Serbatoio del combustibile, 500 L (132,1 gal)

Attacco per barra di traino con perno

Tubi flessibili, Cat XT™

Scambiatori di calore dell'olio della trasmissione, dell'olio idraulico e del motore

Sistema di cambio rapido dell'olio

Valvole per il prelievo dell'olio

Sterzo load sensing, sensibile al carico

Sistema di filtraggio totale dell'impianto idraulico

Blocchi antimanomissione

Valvola Venturi

ALLESTIMENTI SPECIALI

Prefiltri motore: - Turbina o doppio stadio

LAME

Allestimento apripista - Standard (senza lama)

Allestimento apripista - Lama dritta

Allestimento apripista (senza lama)

PRODOTTI A ELEVATA TECNOLOGIA

Product Link: cellulare, satellitare

RUOTE E BARRE DI PULIZIA

Barre d'urto

Ruote e punte: - Configurazione delle ruote (punte a croce da 6,25") - Configurazione delle ruote (punte a pala da 6,25") - Configurazione delle ruote (punte a croce e a pala da 6,25") - Ruote

816 Attrezzatura a richiesta

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NOTA

L'attrezzatura standard e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.

LIQUIDI

Antigelo, -50 °C (-58 °F)

ALLESTIMENTI SPECIALI

Motore: - Insonorizzazione

TRASMISSIONE

Riscaldatore, liquido di raffreddamento del motore, 120 V

Riscaldatore, liquido di raffreddamento del motore, 240V

Assali, autosbloccante anteriore, differenziale posteriore

Assali, autosbloccante anteriore, differenziale aperto posteriore

Assali, differenziale aperto anteriore, autosbloccante posteriore

VARIE

Decalcomania (ANSI) (solo Tier 4 Final/Stage V)

Certificazione CE/UKCA (standard laddove richiesto dalla normativa)

Targhetta anno di produzione

CABINA

Radio, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®

Mappatura RTK Cat Compact (disponibile solo tramite SITECH)

Mappatura SBAS Cat Compact (disponibile solo tramite SITECH)

Luci, standard o a LED

LAME

Lame apripista

RUOTE E BARRE DI PULIZIA

Gruppo barre - Pulizia (cilindri di pulizia e barra d'urto)

Tecnologia e servizi compatibili

Sfruttare i principi di sicurezza e i dati connessi Caterpillar per migliorare l'efficienza, aumentare la produttività e rendere l'azienda più redditizia.

Compact

Equipment Management

Cat Compact con algoritmo di compattazione

La compattazione per compattatori per discariche combina funzioni avanzate di misurazione della compattazione, indicazioni in cabina per operatori e funzionalità di reporting per i responsabili. Il sistema comprende un ricevitore del sistema di navigazione satellitare globale (GNSS) sulla cabina e un display di mappatura all'interno della stessa.

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La compattazione per compattatori per discariche combina funzioni avanzate di misurazione della compattazione, indicazioni in cabina per operatori e funzionalità di reporting per i responsabili. Il sistema comprende un ricevitore del sistema di navigazione satellitare globale (GNSS) sulla cabina e un display di mappatura all'interno della stessa.

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Cat Inspect

Cat® Inspect consente di accedere ai dati delle attrezzature sul dispositivo mobile. Questa app di facile utilizzo consente di acquisire i dati delle ispezione e si integra con gli altri sistemi di dati Cat, in modo da poter tenere d'occhio la flotta. Più di un milione di ispezioni vengono completate ogni anno, garantendo praticità e responsabilità ai proprietari delle attrezzature.

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Cat Product Link

La tecnologia Cat® Product Link™ collega in modalità wireless l'utente alle attrezzature, fornendo informazioni preziose sui livelli di efficienza della macchina o della flotta. Informazioni come posizione, ore di funzionamento, consumo di combustibile, produttività, tempi di inattività e codici diagnostici vengono rese disponibili tramite applicazioni Web online consentendo di prendere decisioni tempestive e basate sui fatti per ottimizzare l'efficienza, migliorare la produttività e ridurre i costi di proprietà e gestione della flotta. Disponibile con connettività cellulare o satellitare.

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Cat Remote Flash

Remote Flash invia un avviso dal vostro dealer Cat in cui richiede di aggiornare il software sul vostro computer. Per ridurre al minimo i tempi di inattività, è possibile distribuire gli aggiornamenti in cantiere senza dover attendere l'arrivo di un tecnico del dealer. Remote Flash riduce i tempi di manutenzione e mantiene operativa la risorsa con la massima efficienza.

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VisionLink®

VisionLink® è un'applicazione software basata sul cloud che elimina ogni incertezza nella gestione della flotta con approfondimenti chiave per massimizzare le prestazioni, indipendentemente dalle dimensioni della flotta o dal produttore delle attrezzature. Ricevete facilmente i dati delle attrezzature su desktop o dispositivo mobile tramite una pratica soluzione centralizzata per prendere decisioni ponderate in qualsiasi momento.

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