Уплотнитель грунта 815 | Cat

Двигатель

Полная мощность (SAE J1995:2014)	284 л. с. 212 кВт
Полезная мощность (SAE J1349:2011)	249 л. с. 186 кВт
Полезная мощность (ISO 9249:2007)	249 л. с. 186 кВт
Мощность двигателя (ISO 14396:2002)	275 л. с. 205 кВт
Выбросы загрязняющих веществ	Вариант 1 — Tier 4 Final EPA США/Stage V ЕС Вариант 1 — Tier 4 Final EPA США/Stage V ЕС
Модель двигателя	Cat® C7.1 Cat® C7.1
Номинальная частота вращения	2200 об/мин 2200 об/мин
Запас крутящего момента	52% 52%
Примечание (1)	Полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, системой очистки отработавших газов и генератором, при частоте вращения 2200 об/мин. Полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, системой очистки отработавших газов и генератором, при частоте вращения 2200 об/мин.
Выбросы загрязняющих веществ	Вариант 2 — соответствует бразильскому стандарту MAR-1 на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентному стандарту Tier 3 EPA США или Stage IIIA ЕС. Вариант 2 — соответствует бразильскому стандарту MAR-1 на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентному стандарту Tier 3 EPA США или Stage IIIA ЕС.
Номинальная частота вращения	2200 об/мин 2200 об/мин
Полезная мощность— ISO 9249:2007	249 л. с. 186 кВт
Полная мощность согласно SAE J1995:2014	286 л. с. 213 кВт
Максимальное значение крутящего момента (1400 об/мин)	749 фунт-сила-фут 1016 Н·м
Запас крутящего момента	26 % 26 %
Примечание (2)	Полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором, при частоте вращения 2,200 об/мин. Полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором, при частоте вращения 2,200 об/мин.
Диаметр цилиндра	4.1 дюймы 105 мм
Ход поршня	5.3 дюймы 135 мм
Рабочий объем	427.8 дюймов³ 7.01 л
Максимальная скорость оборотов двигателя на холостом ходу	2270 об/мин 2270 об/мин
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу	800 об/мин 800 об/мин
Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности	9842.5 фут 3000 м

Эксплуатационные характеристики

Эксплуатационная масса (Tier 4 Final/Stage V)	49652 фунты 22522 кг
Эксплуатационная масса (эквивалент стандарта Tier 3 / Stage IIIA)	49013 фунты 22232 кг

Коробка передач

Тип коробки передач	Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой
Скорость движения — передний ход — первая передача	3.9 миля/ч 6.3 км/ч
Скорость движения — передний ход — вторая передача	6.7 миля/ч 10.8 км/ч
Скорость движения — передний ход — третья передача	11.3 миля/ч 18.2 км/ч
Скорость движения — задний ход — первая передача	4.5 миля/ч 7.2 км/ч
Скорость движения — задний ход — вторая передача	7.7 миля/ч 12.4 км/ч
Скорость движения — задний ход — третья передача	11.4 миля/ч 18.4 км/ч

Гидросистема — подъем/наклон

Система подъема/наклона — контур	Управляемый клапан регулирования по нагрузке с EH Управляемый клапан регулирования по нагрузке с EH
Система подъема/наклона	Поршневой насос переменной производительности Поршневой насос переменной производительности
Максимальный расход при 2200 об/мин	23.5 галлонов/мин 89 л/мин
Настройка предохранительного клапана — подъем/наклон	3190 фунтов на кв. дюйм 22000 кПа
Цилиндры двустороннего действия: подъем, диаметр цилиндра, ход поршня	101,6 x 627 мм (4,0 x 24,7 дюйма) 101,6 x 627 мм (4,0 x 24,7 дюйма)
Цилиндры двустороннего действия: наклон влево и вправо, внутренний диаметр, ход цилиндра	101,6 x 167 мм (4,0 x 6,6 дюйма) 101,6 x 167 мм (4,0 x 6,6 дюйма)
Система управления	С открытым центром, с постоянным рабочим объемом С открытым центром, с постоянным рабочим объемом
Настройка предохранительного клапана контура управления	3046 фунтов на кв. дюйм 21000 кПа

Гидросистема — рулевое управление

Система рулевого управления — контур	Контур управления, регулирование по нагрузке Контур управления, регулирование по нагрузке
Система рулевого управления — насос	Поршень — переменная производительность Поршень — переменная производительность
Максимальный расход при 2200 об/мин	38.8 галлонов/мин 147 л/мин
Давление срабатывания предохранительного клапана — рулевое управление	4003 фунтов на кв. дюйм 27600 кПа
Общий угол поворота полурам	84° 84°
Продолжительность цикла рулевого управления — максимальные обороты двигателя на холостом ходу	3 с 3 с
Продолжительность цикла рулевого управления — минимальная частота вращения на холостом ходу	8.2 с 8.2 с

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак	132.1 галл. (США) 500 л
Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива	4.2 галл. (США) 16 л
Системы охлаждения — при соответствии стандартам Tier 4 Final/Stage V ЕС	21.4 галл. (США) 81 л
Система охлаждения — соответствует требованиям стандартов, эквивалентных Tier 3 и Stage IIIA	19.3 галл. (США) 73 л
Картер двигателя	5.3 галл. (США) 20 л
Коробка передач	14.8 галл. (США) 56 л
Дифференциал — бортовые редукторы — передние	17.2 галл. (США) 65 л
Дифференциал — бортовые редукторы — задние	17.2 галл. (США) 65 л
Только гидробак	19.8 галл. (США) 75 л
Примечание	Дизельные двигатели Cat должны работать только на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (15 ppm серы или меньше) или топливе с ультранизким содержанием серы, смешанного со следующими видами топлива с более низким содержанием углерода** в пределах: • 20% дизельного биотоплива FAME (метиловый эфир жирной кислоты); • 100% возобновляемого дизельного топлива, HVO (гидрированное растительное масло) и GTL (синтетическое жидкое топливо). Следуйте рекомендациям для успешной эксплуатации. Подробности уточняйте у дилера Cat или в документе "Рекомендации по эксплуатационным жидкостям для машин компании Caterpillar" (SEBU6250). Двигатели без систем доочистки отработавших газов могут использовать более концентрированные смеси, содержащие до 100% дизельного биотоплива (по поводу использования смесей, содержащих более 20% дизельного биотоплива, проконсультируйтесь с дилером Cat). Выбросы парниковых газов из выхлопной трубы при использовании топлива со сниженной углеродоемкостью по сути аналогичны выбросам при использовании традиционных видов топлива. – Необходимо использовать Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие требованиям Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4 и/или ACEA E9. – Реагент-восстановитель (DEF), соответствующий всем требованиям стандарта ISO 22241-1:2006. Дизельные двигатели Cat должны работать только на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (15 ppm серы или меньше) или топливе с ультранизким содержанием серы, смешанного со следующими видами топлива с более низким содержанием углерода в пределах: • 20% дизельного биотоплива FAME (метиловый эфир жирной кислоты); • 100% возобновляемого дизельного топлива, HVO (гидрированное растительное масло) и GTL (синтетическое жидкое топливо). Следуйте рекомендациям для успешной эксплуатации. Подробности уточняйте у дилера Cat или в документе "Рекомендации по эксплуатационным жидкостям для машин компании Caterpillar" (SEBU6250). Двигатели без систем доочистки отработавших газов могут использовать более концентрированные смеси, содержащие до 100% дизельного биотоплива (по поводу использования смесей, содержащих более 20% дизельного биотоплива, проконсультируйтесь с дилером Cat). **Выбросы парниковых газов из выхлопной трубы при использовании топлива со сниженной углеродоемкостью по сути аналогичны выбросам при использовании традиционных видов топлива. – Необходимо использовать Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие требованиям Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4 и/или ACEA E9. – Реагент-восстановитель (DEF), соответствующий всем требованиям стандарта ISO 22241-1:2006.

Мосты

Прямая лопата	Планетарная — фиксированная Планетарная — фиксированная
Задняя ось	Планетарная — независимая Планетарная — независимая
Угол качания	±10 ±10

Тормозная система

Рабочие тормоза	Однодисковые, маслопогруженные (закрытые), на 2 колесах Однодисковые, маслопогруженные (закрытые), на 2 колесах
Стояночный тормоз	Валец и тормозная колодка с пружинным включением и гидравлическим отключением Валец и тормозная колодка с пружинным включением и гидравлическим отключением

Система кондиционирования воздуха

Кондиционирование воздуха

Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a или R1234yf. Тип газа указан на ярлыке и в инструкции по эксплуатации. – В системе кондиционирования, заправленной хладагентом R134a (потенциал глобального потепления = 1430), содержится 1,9 кг (4,2 фунта) хладагента. Эквивалентный выброс CO2 составляет 2,717 метрических тонн (2,994 т). Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a или R1234yf. Тип газа указан на ярлыке и в инструкции по эксплуатации. – В системе кондиционирования, заправленной хладагентом R134a (потенциал глобального потепления = 1430), содержится 1,9 кг (4,2 фунта) хладагента. Эквивалентный выброс CO2 составляет 2,717 метрических тонн (2,994 т).

Шумоизоляция — Tier 4 Final/Stage V

Уровень шума, воздействующего на оператора, по стандарту ISO 6396:2008	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008)	112 дБ(А) 112 дБ(А)
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)***	109 дБ(А) 109 дБ(А)
Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008),**	70 дБ(А) 70 дБ(А)
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)**	107 дБ(А) 107 дБ(А)
Примечание (1)	Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании. Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании.
Примечание (2)	Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г. Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г.
Примечание (3)	*Оборудована системой шумоподавления *Оборудована системой шумоподавления
Примечание (4)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 100% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 100% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Примечание (5)	Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 100% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 100% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Примечание (6)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.

Шумоизоляция — Tier 3/Stage IIIA

Уровень шума, воздействующего на оператора, по стандарту ISO 6396:2008	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008)	112 дБ(А) 112 дБ(А)
Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008)***	70 дБ(А) 70 дБ(А)
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)***	110 дБ(А) 110 дБ(А)
Примечание (1)	*Оборудована системой шумоподавления *Оборудована системой шумоподавления
Примечание (2)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 100% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 100% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Примечание (3)	Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 100% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 100% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Примечание (4)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.

Отвалы

Вместимость	2.69 ярды³ 2.06 м³
Габаритная ширина	12.3 фут 3761 мм
Высота	2.8 фут 860 мм
Глубина копания	0.7 фут 222 мм
Дорожный просвет	2.6 фут 802 мм
Максимальный наклон	1.1 фут 346 мм
Радиус поворота— по внешнему углу отвала	21.1 фут 6437 мм
Радиус поворота— по внутренней стороне толкающего бруса	8.3 фут 2520 мм
Масса	1764 фунты 800 кг
Полная эксплуатационная масса	49652 фунты 22522 кг

Колеса

Масса	9720 фунты 4409 кг
Наружный диаметр	55.6 дюймы 1412 мм
Диаметр вальца	40.5 дюймы 1029 мм
Ширина вальца	39 дюймы 991 мм
Число кулачков в одном ряду	12 12
Число кулачков на колесо	60 60
Сменные	Приварные Приварные
Ширина по наружной стороне вальцов	127.7 дюймы 3243 мм
Ширина между вальцами	49.6 дюймы 1261 мм
Высота кулачка	7.5 дюймы 192 мм

Размеры (приблизительные)

Высота до верха проблескового маячка	12.9 фут 3933 мм
Высота — до верхней точки крыши кабины	12 фут 3650 мм
Высота до верха выхлопной трубы	11.1 фут 3394 мм
Высота до верха капота	8.6 фут 2616 мм
Высота — до верха щитка радиатора	7.9 фут 2405 мм
Дорожный просвет до сцепного устройства	1.2 фут 365 мм
Дорожный просвет до защиты коробки передач	1.2 фут 375 мм
Дорожный просвет до нижней части бампера	2.2 фут 665 мм
Расстояние от средней линии заднего моста до бампера	6.5 фут 1990 мм
Расстояние от сцепного устройства до средней линии переднего моста	5.5 фут 1675 мм
Колесная база	11 фут 3350 мм
Ширина по платформам	10.3 фут 3140 мм
Высота до верха антенныGPS	12.1 фут 3701 мм

Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (3)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Запас крутящего момента	26% 26%
Выбросы загрязняющих веществ	Соответствует требованиям стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final и Stage V ЕС на выбросы загрязняющих веществ Соответствует требованиям стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final и Stage V ЕС на выбросы загрязняющих веществ
Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (3)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Примечание (3)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (2)	Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A) Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A)
Примечание (2)	Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A) Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A)
Примечание (2)	Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A) Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A)
Модель двигателя	Cat® C7.1: настроен для двух вариантов токсичности выхлопных газов Cat® C7.1: настроен для двух вариантов токсичности выхлопных газов
Примечание (3)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
Примечание (4)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (4)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (2)	Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A) Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A)
Примечание (4)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Выбросы загрязняющих веществ	Бразильский стандарт MAR-1 и китайский стандарт для внедорожной техники Stage III, эквивалентные стандарту Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США/европейскому стандарту Stage IIIA Бразильский стандарт MAR-1 и китайский стандарт для внедорожной техники Stage III, эквивалентные стандарту Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США/европейскому стандарту Stage IIIA
Модель двигателя	Cat® C7.1: настроен для двух вариантов токсичности выхлопных газов Cat® C7.1: настроен для двух вариантов токсичности выхлопных газов
Запас крутящего момента	52% 52%
Примечание	Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, модулем очистки выхлопных газов от токсичных веществ и генератором. Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, модулем очистки выхлопных газов от токсичных веществ и генератором.
Примечание (1)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6393:2008. Измерения проводились при номинальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6393:2008. Измерения проводились при номинальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 4 Final/Stage V ЕС — стандартная

Примечание (4)

Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.

Двигатель — при соответствии стандартам Tier 4 Final/Stage V ЕС

Примечание

Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, модулем очистки выхлопных газов от токсичных веществ и генератором. Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, модулем очистки выхлопных газов от токсичных веществ и генератором.

Уплотнители грунта 815

Обзор

Повышение стандартов в области уплотнения

Преимущества

УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

МИНИМАЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОВЫШЕННЫЙ КОМФОРТ ОПЕРАТОРА

Краткий обзор особенностей

Характеристики продукции 815

Двигатель

Эксплуатационные характеристики

Коробка передач

Гидросистема — подъем/наклон

Гидросистема — рулевое управление

Вместимость заправочных емкостей

Мосты

Тормозная система

Система кондиционирования воздуха

Шумоизоляция — Tier 4 Final/Stage V

Шумоизоляция — Tier 3/Stage IIIA

Отвалы

Колеса

Размеры (приблизительные)

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 4 Final/Stage V ЕС — стандартная

Двигатель — при соответствии стандартам Tier 4 Final/Stage V ЕС

815 Стандартное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

КАБИНА ОПЕРАТОРА

КОЛЕСА И ОЧИСТИТЕЛИ

ЗАЩИТА

ЖИДКОСТИ

ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОНФИГУРАЦИИ

ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ

815 Дополнительное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

ПРОЧЕЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ЖИДКОСТИ

ПРОЧЕЕ

КАБИНА ОПЕРАТОРА

КОЛЕСА И ОЧИСТИТЕЛИ

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОНФИГУРАЦИИ

ОТВАЛЫ

Характеристики продукции 815

Двигатель

Эксплуатационные характеристики

Коробка передач

Гидросистема — подъем/наклон

Гидросистема — рулевое управление

Вместимость заправочных емкостей

Мосты

Тормозная система

Система кондиционирования воздуха

Шумоизоляция — Tier 4 Final/Stage V

Шумоизоляция — Tier 3/Stage IIIA

Отвалы

Колеса

Размеры (приблизительные)

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 4 Final/Stage V ЕС — стандартная

Двигатель — при соответствии стандартам Tier 4 Final/Stage V ЕС

815 Стандартное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

КАБИНА ОПЕРАТОРА

КОЛЕСА И ОЧИСТИТЕЛИ

ЗАЩИТА

ЖИДКОСТИ

ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОНФИГУРАЦИИ

ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ

815 Дополнительное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ