Motor
| Modelo de motor | Cat® C15 Cat® C15 |
| Potencia neta: SAE J1349:2011 | 405 hp 302 kW |
| Régimen nominal | 1800 r/min 1800 r/min |
| Potencia neta - ISO 9249:2007 | 405 hp 302 kW |
| Potencia del motor - ISO 14396:2002 | 426 hp 318 kW |
| Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 434 hp 324 kW |
| Par neto máximo (1300 rev/min) | 1479 lbf-pie 2005 N·m |
| Reserva de par motor | 33% 33% |
| Altitud máxima: sin reducción de potencia (EPA Tier 4 de EE. UU./Fase IIIA de la UE) | 9298 pies 2834 m |
| Altitud máxima: sin reducción de potencia (EPA Tier 3 de EE. UU./Fase IIIA de la UE) | 9098 pies 2773 m |
| Calibre | 5.4 pulg 137.2 mm |
| Carrera | 6.7 pulg 171.4 mm |
| Cilindrada | 927.6 pulg³ 15.2 l |
| Velocidad de ralentí alta | 2300 r/min 2300 r/min |
| Velocidad a ralentí bajo | 800 r/min 800 r/min |
| Nota (1) | La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador, un filtro de aire, un módulo de emisiones limpias y un alternador. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador, un filtro de aire, un módulo de emisiones limpias y un alternador. |
| Nota (2) | Hay disponibles dos configuraciones de emisiones del motor. Una cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Stage V de la UE y Japón 2014. La otra cumple las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a la Tier 3 de la EPA de EE. UU. y Stage IIIA de la UE. Hay disponibles dos configuraciones de emisiones del motor. Una cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Stage V de la UE y Japón 2014. La otra cumple las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a la Tier 3 de la EPA de EE. UU. y Stage IIIA de la UE. |
