De G-serie is uitgerust met tijdsbesparende serviceverbeteringen die het controleren en bijvullen van vloeistoffen eenvoudiger maken, zodat uw werklocatie schoon blijft en uw servicekosten binnen de perken blijven.
Cat trucks bieden machinisten een comfortabele, zelfverzekerde rijervaring met veiligheidsfuncties die de machinist informeren en waarschuwen.
Omgekeerde achtercilinders
Voor de G-serie heeft Caterpillar de cilinders van de achterwielophanging omgekeerd zodat de stangen beter worden beschermd en langer schoon blijven.
Constructies
Dankzij vernieuwde gietstukken, verbeterde boutverbindingen en een grotere achteras is het chassis beter toeberust op het hogere vermogen en de verbeterde prestatiespecificaties van de truck.
MOTOR
De trucks uit de G-serie zijn uitgerust met ongekend productieve en betrouwbare Cat C27-dieselmotoren.
- Met 5% meer vermogen levert de C27 meer koppel voor werkzaamheden.
- Dankzij de precisie en reactiesnelheid van de Cat MEUI™-brandstofverstuivers en elektronische bedieningselementen regelt de C27 op nauwkeurige wijze de brandstoftoevoer, emissie en prestaties.
- De C27 is zorgvuldig uitgebalanceerd dankzij een trillingsregeling die geluid beperkt en de machine beschermt tegen onnodige slijtage.
- De C27 kan worden gekoeld door een op de koelvraag reagerende ventilator of door een gewone koelventilator.
PLANETAIRE POWERSHIFT-TRANSMISSIEDankzij nieuwe bedieningsstrategieën is deze bewezen transmissie beter dan ooit. De verbeterde transmissie schakelt even soepel als een personenauto en levert een hoger koppel tijdens het schakelen zodat de truck sneller de gewenste snelheid bereikt en beter presteert op hellingen.
Voor klanten die trucks kopen buiten Noord-Amerika, biedt Caterpillar emissieregelingen die conform de Tier 2/Stage II-normen zijn.
LAADBAKKEN
De keuze van de juiste Caterpillar laadbak voor uw materiaal en werkterrein is nu nog eenvoudiger.
Voor de 775G zijn laadbakken met dubbele helling, laadbakken met een vlakke bodem en laadbakken voor een steengroevetruck leverbaar.
De bodem van onze basislaadbakken met vlakke vloer en dubbele helling is voorzien van een laag van 20 mm (0,78") dik 400 BNH-staal. Voor toepassingen met uiterst slijtende materialen of materialen met een hoge schokbelasting kunnen stalen of rubberen voeringen worden toegevoegd.
De bodem van onze laadbakken voor steengroevetrucks is voorzien van een 25 mm (0,98") dikke laag 400 BNH-staal, en is speciaal ontworpen voor kalksteen toepassingen zonder extra laadbakvoering.
Bij de fabriek kunnen twee extra voeringspakketten voor de laadbakken met vlakke vloer en dubbele helling worden besteld:
- Een 400 BNH stalen voering van 16 mm (0,62")
- Een rubberen voering van 102 mm (4,01")
- Voor laadbakken met een vlakke bodem of dubbele helling zijn optionele zijpanelen leverbaar.
- Voor laadbakken met een dubbele helling of vlakke bodem is ook een warmteafvoerset als optie verkrijgbaar
Achter op dit document vindt u nog meer laadbakspecificaties.
DE 10/10/20-RICHTLIJNEN VAN CATERPILLAR De laadvermogenrichtlijnen 10-10-20 van Caterpillar dragen bij aan een optimale levensduur van componenten en aan de inzetbaarheid van uw truck. Uw Cat dealer kan u meer vertellen over de 10-10-20-laadvermogenrichtlijn. Voor een optimale levensduur van de laadbak adviseert Caterpillar om de trucks niet langer dan 10% van de tijd bij een laadvermogen van 110% te gebruiken. Het gemiddelde laadvermogen moet gelijk zijn aan het nominale laadvermogen. Een laadvermogen van 120% overschrijdt de designparameters van de truck.
Uw truck uit de G-serie is in staat om waardevolle informatie te verstrekken en te ontvangen. Dankzij deze informatie kunt u lagere kosten per ton realiseren.
INSTRUMENTENPANEELHet instrumentenpaneel wordt hoofdzakelijk door de machinist gebruikt om de machine-informatie snel en eenvoudig te raadplegen. Dit display waarschuwt de machinist door middel van continu brandende (Categorie 1-waarschuwingen) of knipperende lampjes (Categorie 2- of 3-waarschuwingen) en geeft een geluidsalarm af als zich een incident voordoet.
CAT ADVISOR-DISPLAYHet Advisor-display heeft vijf menu's: 1. Operator (machinist): maximaal 10 personen kunnen hier hun persoonlijke profiel en voorkeuren instellen. 2. Monitor: geeft vier parameters per scherm weer waaronder: Payload (laadvermogen) - er zijn drie secties: Payload State (status laadvermogen); Payload (laadvermogen) en Target (doel). Payload State (status laadvermogen) - geeft "Loading" (bezig met laden); "Last Pass" (laatste gang) of “Loaded" (geladen) weer. "Payload" (laadvermogen) - geeft het berekende laadvermogen weer. Het gewicht wordt twee keer berekend ter controle. Target (doel): geeft het te realiseren laadvermogen weer. 3. Service: diagnose zoals gebeurtenissen, data logger, parameters, kalibraties en meer. 4. Settings (instellingen): voor het instellen van specifieke instellingen voor autosmeringsintervallen, snelheidsbegrenzing en meer. 5. Service Mode (servicemodus): een portal naar parameters die zijn beveiligd met een wachtwoord.
VIMSHet Vital Information Management System (VIMS™) is de hardware en software achter de bewaking van de machine- en laadvermogeninformatie die op het Advisor-display van de 775G-truck wordt weergegeven. Het standaard VIMS levert de machinist cruciale machine-informatie en kan, net als het TPMS (Truck Production Management System: ladingweegsysteem), in belangrijke mate bijdragen aan een efficiënter wagenparkbeheer en betere machineproductie.
LADINGWEEGSYSTEEMHet ladingweegsysteem van Cat (TPMS: Truck Production Management System) zorgt ervoor dat u tijdens iedere cyclus met het juiste laadvermogen werkt, zodat u het hoogste rendement uit uw truckinvesteringen kunt halen.
- Indicatorlampen aan de zijkant waarschuwen de ladermachinist als de laatste gang is ingezet en de truck volledig is geladen
- TPMS (Truck Production Management System: ladingweegsysteem) slaat 2400 productiecycli op; cyclustijden, afstanden en actuele datum- en tijdinformatie.
BANDENCONTROLE TON-KILOMETER PER UUR (TKPH: TON KILOMETER PER HOUR), TON-MIJL PER UUR (TMPH: TON MILE PER HOUR)Dit programma combineert het laadvermogen van het TPMS (Truck Production Management System: ladingweegsysteem) met de omgevingsluchttemperatuur, machinesnelheid en nominale TKPH (TMPH) van de fabrikant om continu de toestand van uw banden te berekenen. Wanneer een band de temperatuurlimiet bereikt, wordt de machinist in de cabine gewaarschuwd. Deze voorziening is exclusief voor Caterpillar en vormt een belangrijk hulpmiddel voor het verlengen van de levensduur van de banden.
CAT PRODUCT LINKMet Cat Product Link™ kan de algehele effectiviteit van het machineparkbeheer worden verhoogd door het materieel op afstand te volgen. Product Link is volledig geïntegreerd in de machinesystemen. Gebeurtenissen en diagnosecodes, maar ook gegevens over de uren, het brandstofpeil, stilstandtijden en andere gedetailleerde informatie worden verzonden naar de beveiligde internettoepassing: VisionLink®. VisionLink bevat krachtige hulpmiddelen voor het overdragen van informatie naar gebruikers en dealers, waaronder kartering, bedrijfsuren en stilstandtijden, brandstofniveau en meer.
