Clasificación de potencia
| Alcance de potencia | 375-476 bhp (280 - 355 bkW) 375-476 bhp (280 - 355 bkW) |
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Motores comerciales de propulsión C9.3
Consultar Precio Buscar un distribuidorEspecificaciones principales
- Alcance de potencia
- 375-476 bhp (280 - 355 bkW)
- 375-476 bhp (280 - 355 bkW)
- Gama de velocidades
- 1.800 - 2.300 rpm
- 1.800 - 2.300 rpm
- Emisiones
- IMO II, Tier 3 de la EPA de EE.UU., Stage II de China
- IMO II, Tier 3 de la EPA de EE.UU., Stage II de China
Descripción general
El Motor de Propulsión C9.3 ACERT tiene una clasificación B de 375 bhp (280 bkW) a 1.800 rpm, una clasificación C de 416 bhp (310 bkW) a 2.100 rpm y una clasificación D de 476 bhp (355 bkW) a 2.300 rpm. Los Motores de Propulsión, Auxiliares y de Grupos Electrógenos C9.3 tienen un sistema de combustible de conducto común para optimizar la combustión y reducir las emisiones. Las opciones de sistema de enfriamiento para los motores de propulsión y auxiliares incluyen un intercambiador de calor con posenfriamiento de agua de mar y una quilla con circuito combinado o circuito separado de posenfriamiento. Los paquetes de grupos electrógenos están disponibles con intercambiador de calor, enfriamiento por quilla o radiador. Estos productos tienen certificación Tier 3 de la EPA de EE.UU. e IMO II. Además, las clasificaciones de los motores de propulsión tienen certificación Stage IIIA de la UE, y los motores auxiliares y grupos electrógenos también tienen certificación Stage II de CCNR.
Características de un vistazo
- El sistema de control electrónico proporciona un par y una respuesta del acelerador líderes en la industria a velocidades bajas, a la vez que mantiene la eficiencia del combustible a altas velocidades.
- El sistema de combustible de conducto común permite una óptima combustión y bajas emisiones.
- Opciones de servicio en las ubicaciones derecha e izquierda para los filtros de combustible y aceite, así como la ubicación de la varilla de medición para un servicio de fácil acceso.
- Compatible con pantallas Cat®.
- Panel de visualización de montaje remoto disponible con funciones de arranque, parada y diagnóstico del motor.
- Sistema eléctrico de 12 V o 24 V.
- Certificado por todas las sociedades de clasificación marítima.
Especificaciones del producto para C9.3
Especificaciones del motor
| Gama de velocidades | 1.800 - 2.300 rpm 1.800 - 2.300 rpm |
| Emisiones | IMO II, Tier 3 de la EPA de EE.UU., Stage II de China IMO II, Tier 3 de la EPA de EE.UU., Stage II de China |
| Configuración | Diésel de 6 cilindros en línea y ciclo de 4 tiempos Diésel de 6 cilindros en línea y ciclo de 4 tiempos |
| Cilindrada | 567.5 pulg³ 9.3 L |
| Aspiración | Con turbocompresor y posenfriador Con turbocompresor y posenfriador |
| Regulador | Electrónico Electrónico |
| Calibre | 4.5 pulg 115 mm |
| Carrera | 5.8 pulg 149 mm |
| Capacidad de llenado | Sistema de lubricación con cambio de filtro de aceite: 24,5 L (6,5 gal EE.UU.) Sistema de lubricación con cambio de filtro de aceite: 24,5 L (6,5 gal EE.UU.) |
| Intervalo de cambio de aceite | 500 horas 500 horas |
| Caja del volante | SAE No. 1 (113 dientes) SAE No. 1 (113 dientes) |
| Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda Hacia la izquierda |
| Enfriamiento | Intercambiador de calor y opciones de enfriamiento por quilla separada o combinada Intercambiador de calor y opciones de enfriamiento por quilla separada o combinada |
| Velocidad nominal del motor | 1.800, 2.100, 2.300 rpm 1.800, 2.100, 2.300 rpm |
Dimensiones y pesos
| Longitud del motor | 57.2 pulg 1452 mm |
| Peso seco: aproximado | 2447 lb 1122 kg |
| Ancho del motor | 38.5 pulg 978 mm |
| Altura | 43 pulg 1093 mm |
| Peso seco del motor: aproximado | 945-1.122 kg (2.083-2.474 lb) 945-1.122 kg (2.083-2.474 lb) |
C9.3 Equipos estándar
Equipo estándar
- Turbocompresor y múltiple de escape enfriados por agua
- Sistema de control electrónico
- Termostatos y caja
- Bomba de agua de mar impulsada por engranajes (autocebante)
- Sistema de combustible de conducto común
- Intercambiador de calor del agua de las camisas del revestimiento y tubo
- Posenfriador resistente a la corrosión por agua de mar
- Enfriador de aceite del motor
- Amortiguador de vibraciones y protector
- Filtros de combustible primarios
C9.3 Equipos opcionales
Accesorios optativos
- Alternadores: 24 V, 70 o 105 A, 12 V 110 A
- Ventilación cerrada del cárter
- Enfriador de aceite de los engranajes de la transmisión (montado en el motor para el HEX [Heat Exchanger, Intercambiador de calor])
- Paquetes adicionales de motor y sensor de la transmisión
- Paneles de instrumentos
- Motores de arranque eléctrico de 12 V o 24 V
- Motor de arranque neumático
- Motores de arranque eléctricos dobles o combinados eléctricos y neumáticos
- Bomba eléctrica de cebado de combustible
- Enfriador de combustible
- Mandos de la PTO (Power Take Off, Toma de fuerza): conjunto de polea de correa trapecial, eje corto
- Filtros dobles de combustible y de aceite
- Conducto de combustible de doble pared
Vea cómo C9.3 se compara otros productos consultados con frecuencia.
Sistemas de potencia marinos
C9.3
Seleccionado
- Alcance de potencia
- 375-476 bhp (280 - 355 bkW)
- 375-476 bhp (280 - 355 bkW)
- Gama de velocidades
- 1.800 - 2.300 rpm
- 1.800 - 2.300 rpm
- Emisiones
- IMO II, Tier 3 de la EPA de EE.UU., Stage II de China
- IMO II, Tier 3 de la EPA de EE.UU., Stage II de China
Sistemas de potencia marinos
C7.1
- Alcance de potencia
- 280 bhp - 425 bhp (209 bkW - 317 bkW)
- 280 bhp - 425 bhp (209 bkW - 317 bkW)
- Gama de velocidades
- 2.300 - 2.700 rpm
- 2.300 - 2.700 rpm
- Emisiones
- Tier 3 de la EPA de EE.UU., IMO II, RCD II, China II
- Tier 3 de la EPA de EE.UU., IMO II, RCD II, China II
Sistemas de potencia marinos
C12
- Alcance de potencia
- De 340 bhp a 490 bhp (254 bkW a 366 bkW)
- De 340 bhp a 490 bhp (254 bkW a 366 bkW)
- Gama de velocidades
- De 1.800 rpm a 2.300 rpm
- De 1.800 rpm a 2.300 rpm
- Emisiones
- IMO I, IMO II
- IMO I, IMO II
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