Clasificación de potencia
| Potencia máxima | 134 hp 100 kW |
| Par máximo | 406 lb-pie a 1.500 rpm 550 Nm a 1.500 rpm |
| Velocidad nominal | 2.000-2.200 rpm 2.000-2.200 rpm |
| Potencia mínima | 94 hp 70 kW |
Cuenta
Si ya tiene una cuenta existente de otra aplicación de Cat, puede usar la misma cuenta para iniciar sesión aquí
Una cuenta. Todo Cat.
Su cuenta de Caterpillar es la única cuenta que utiliza para iniciar sesión y seleccionar los servicios y las aplicaciones que ofrecemos. Compre piezas y máquinas en línea, gestione su flota, conéctese desde sus dispositivos móviles y mucho más.
Bienvenidos nuevamente!
Tablero de la cuenta
Información de la cuenta
Configuración del sitio
Seguridad
Unidades de potencia industrial diésel C3.6
Consultar Precio Buscar un distribuidorEspecificaciones principales
- Potencia máxima
- 134 hp
- 100 kW
- Par máximo
- 406 lb-pie a 1.500 rpm
- 550 Nm a 1.500 rpm
- Emisiones
- Stage V de la Unión Europea/Tier 4 final de la EPA de EE.UU./2014 de Japón (Tier 4 final)
- Stage V de la Unión Europea/Tier 4 final de la EPA de EE.UU./2014 de Japón (Tier 4 final)
Descripción general
Los Motores IPU C2.8 y C3.6 son de inyección directa con riel común con un sistema de aire turboalimentado o posenfriamiento turboalimentado cumple con las normas de emisiones del Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea y Japón 2014 (Tier 4 final). Para una instalación fácil, los IPU proporcionan una montaje postratamiento, un sistema de enfriamiento integrado, un mazo de cables completo y un montaje para ECM y el filtro de combustible.
Características de un vistazo
También se desarrolló un mazo de cables a medida para permitir una conexión sencilla al cableado de la máquina.
Para una instalación más rápida, también se encuentran disponibles un panel de control del motor opcional para monitorear el motor y un control de velocidad.
Especificaciones del producto para C3.6
Normas de emisiones
| Emisiones | Stage V de la Unión Europea/Tier 4 final de la EPA de EE.UU./2014 de Japón (Tier 4 final) Stage V de la Unión Europea/Tier 4 final de la EPA de EE.UU./2014 de Japón (Tier 4 final) |
Generalidades
| Cantidad de cilindros | 4 cilindros en línea 4 cilindros en línea |
| Ciclo | 4 tiempos 4 tiempos |
| Calibre | 3.85 pulg 98 mm |
| Carrera | 4.72 pulg 120 mm |
| Cilindrada | 219.7 pulg³ 3.6 L |
| Relación de compresión | 17.0:1 17.0:1 |
| Aspiración | Turbocompresor y posenfriador Turbocompresor y posenfriador |
| Sistema de combustión | Inyección directa Inyección directa |
| Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda Hacia la izquierda |
| Postratamiento | DOC +DPF+SCR DOC +DPF+SCR |
| Sistema de enfriamiento | Líquido Líquido |
Dimensiones del motor*
| Longitud | 46.3 pulg 1177 mm |
| Ancho | 31.8 pulg 808 mm |
| Altura | 40.8 pulg 1036 mm |
| Peso seco | 1214 lb 551 kg |
Descargo de responsabilidad
| Nota 1 | *Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas *Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas |
C3.6 Equipos estándar
Equipos de postratamiento
- Postratamiento montado en el motor como estándar
- Gama de tanques y líneas DEF disponibles
Sistema de aire
- Filtros de aire estándar y de trabajo pesado
Sistema de enfriamiento
- Mezcla de agua y glicol 50/50
- Orientación detallada en la validación y el diseño del sistema de enfriamiento para garantizar la confiabilidad de la máquina.
- Tanque superior del radiador montado en el motor a temperatura de 108 °C (226 °F)
- Opciones de ventilador de empuje o extractor
- La pantalla de erosión del radiador está disponible
Eléctrica y electrónica
- Sistemas de 12 V y 24 V
- Interfaz de datos a través de CANbus J1939
- Panel de control de instrumentos disponible
- Control electrónico total
- Bujías para el mejor arranque en frío con un impacto de batería mínimo
- Opciones de alternador de alta potencia y de motor de arranque
- Sensores y mazo de cables robusto incluidos
Volante y caja del volante
- Caja del volante SAE 3 y volante con perforación piloto
- Amplia variedad de interfaces para transmisiones comunes y bombas hidráulicas
Sistema de combustible
- Riel común electrónico de alta presión
- Filtro de combustible: IOPU montada
- Filtración de combustible estándar y de trabajo pesado
- Sensor de agua incluido: advertencia temprana para el operador
Generalidades
- Capacidad de arranque en frío con equipos estándar hasta -25 °C
- Se suministra pintado o lacado
Sistema de lubricación
- Filtros de aceite: las opciones de montaje están disponibles a ambos lados del motor además de remoto.
- Varilla de medición: elección de posición y largo
- Sumidero de alta inclinación: 35° continuos en todas direcciones Adecuado para máquinas que se utilizan en pendientes pronunciadas
Toma de fuerza (PTO)
- Interfaces SAE A y SAE B disponibles
Vea cómo C3.6 se compara otros productos consultados con frecuencia.
Industrial
C3.6
Seleccionado
- Potencia máxima
- 134 hp
- 100 kW
- Par máximo
- 406 lb-pie a 1.500 rpm
- 550 Nm a 1.500 rpm
- Emisiones
- Stage V de la Unión Europea/Tier 4 final de la EPA de EE.UU./2014 de Japón (Tier 4 final)
- Stage V de la Unión Europea/Tier 4 final de la EPA de EE.UU./2014 de Japón (Tier 4 final)
Industrial
C2.8
- Potencia máxima
- 74 hp
- 55 kW
- Par máximo
- 221 lb-pie a 1.600 rpm
- 300 Nm a 1.600 rpm
- Emisiones
- Stage V de la Unión Europea/Tier 4 final de la EPA de EE.UU./2014 de Japón (Tier 4 final)
- Stage V de la Unión Europea/Tier 4 final de la EPA de EE.UU./2014 de Japón (Tier 4 final)
Industrial
C4.4
- Potencia máxima
- 188 hp
- 140 kW
- Par máximo
- 601 lb-pie a 1.400 rpm
- 815 Nm a 1.400 rpm
- Emisiones
- Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., 2014 de Japón (Tier 4 final)
- Stage V de la Unión Europea, Tier 4 final de la EPA de EE.UU., 2014 de Japón (Tier 4 final)
Utilice la herramienta de comparación para comparar las especificaciones detalladas de los modelos de Cat y de la competencia.
COMPARAR TODOS LOS MODELOSProductos relacionados
Industrial
