Clasificación de potencia
| Potencia máxima | 35 hp 26.1 kW |
| Par máximo | 78.1 lb-pie a 1.800 rpm 106 Nm a 1.800 rpm |
| Velocidad nominal | 2.400-2.600 rpm 2.400-2.600 rpm |
| Potencia mínima | 31.6 hp 23.6 kW |
Especificaciones principales
Los Motores Diésel Industriales Cat® C1.7 ofrecen un rendimiento impresionante a través de una gama de velocidad amplia con una densidad de potencia excepcional. Gracias al tamaño ultracompacto del paquete y la gran variedad de opciones, estos motores son ideales para una gran gama de pequeñas aplicaciones fuera de carretera. El servicio de un solo lado mejora la facilidad de mantenimiento y reduce los costos de operación generales del propietario. Las industrias y aplicaciones que se benefician de la potencia de los Motores C1.7 incluyen: apoyo en tierra para aeronaves, plataformas de perforación/taladros, astilladoras/rectificadoras, compactadoras/rodillos, construcción, equipos forestales, industria general, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, torres de iluminación móviles, bombas, zanjadoras, césped, paisajismo y jardinería, y equipos de minería subterránea. Los Motores C1.7, con clasificaciones de 23,6 bkW y 26,1 bkW (31,6 bhp y 35 bhp) a 2.400 y 2.600 rpm, cumplen con las normas de emisiones UN ECE R96 Stage IIIA. Están disponibles con Flexibility de la EPA de EE.UU. y para otras áreas reguladas y no reguladas.
| Potencia máxima | 35 hp 26.1 kW |
| Par máximo | 78.1 lb-pie a 1.800 rpm 106 Nm a 1.800 rpm |
| Velocidad nominal | 2.400-2.600 rpm 2.400-2.600 rpm |
| Potencia mínima | 31.6 hp 23.6 kW |
| Emisiones | UN ECE R96 Stage IIIA UN ECE R96 Stage IIIA |
| Longitud | 22.5 pulg 572 mm |
| Ancho | 17.8 pulg 453 mm |
| Altura | 25.3 pulg 643 mm |
| Peso neto seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales | 359 lb 163 kg |
| Configuración del motor | Diésel de 3 cilindros en línea y 4 tiempos Diésel de 3 cilindros en línea y 4 tiempos |
| Calibre | 3.3 pulg 84 mm |
| Carrera | 3.9 pulg 100 mm |
| Cilindrada | 101.4 pulg³ 1.662 L |
| Relación de compresión | 23.0:1 23.0:1 |
| Aspiración | Aspirado naturalmente (NA) Aspirado naturalmente (NA) |
| Sistema de combustión | Inyección indirecta Inyección indirecta |
| Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda Hacia la izquierda |
| Postratamiento | - - |