Moteurs de forage terrestre 3512C (HD)

Moteurs de forage terrestre et groupes électrogènes HD 3512C

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Spécifications clés

Puissance nominale maximale
1475 BHP
1100 bkW
Émissions
Norme américaine EPA pour les véhicules non routiers Tier2
Norme américaine EPA pour les véhicules non routiers Tier2
Cylindrée
3574 in³
59 l

Vue d'ensemble

Les Moteurs 3512C (HD) Cat font office de référence dans le secteur du forage. Depuis de nombreuses années, le modèle 3500 est le moteur de prédilection des sociétés de forage en raison de ses hautes performances, de sa longue durée de vie et de sa fiabilité sur les champs pétroliers, sans oublier son faible niveau d'émissions.Le Moteur 3512C (HD) constitue l'entraînement mécanique idéal pour les travaux de forage terrestre.Les moteurs Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties. Les Moteurs 3512C (HD), dotés de puissances de 932-1 100 bkW (1 250-1 475 bhp) à 1 200 tr/min, sont conformes aux normes américaines EPA Tier 2 pour les véhicules non routiers (équivalent) et CARB Tier 2 (équivalent) sur les émissions. Disponibles grâce à la flexibilité EPA (É.-U) et Europe, ainsi que pour d'autres régions réglementées et non réglementées.

Spécifications produit pour HD 3512C

Puissance nominale maximale 1475 BHP 1100 bkW
Émissions Norme américaine EPA pour les véhicules non routiers Tier2 Norme américaine EPA pour les véhicules non routiers Tier2
Cylindrée 3574 in³ 59 l
Puissance nominale minimale 1250 BHP 932 bkW
Alésage 6.69 in 170 mm
Course 8.46 in 215 mm
Régime nominal 1200 tr/min 1200 tr/min
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission À turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Régulateur et protection ADEMA3 ADEMA3
Poids du moteur - À sec net 11945 lb 5423 kg
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Intervalle de vidange d'huile 500 500
Volant et carter de volant SAE N° 00 SAE N° 00
Dents du volant 183 183
Circuit de refroidissement minimal - Moteur uniquement 41 gal (US) 157 l
Longueur 105.6 in 2682 mm
Largeur 70.5 in 1791 mm
Hauteur 79.5 in 2019 mm

HD 3512C Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Noyau du refroidisseur d'admission à circuit distinct – revêtement résistant à la corrosion (côté air), filtre à air (élément simple avec indicateur d'entretien)
  • Doubles turbocompresseurs montés à l'arrière

Système de commande

  • ECU ADEM A3, côté gauche
  • Circuit de carburant à injecteurs électroniques (alimentation cc de 10 A requise pour l'unité de commande électronique du moteur)

Circuit de refroidissement

  • Raccords de convertisseur de couple
  • Thermostats et enveloppe, pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge
  • Raccords de refroidissement du radiateur
  • Deux sorties : raccords de flexible de coude DE 88,9 mm (3,5 in)
  • Refroidisseur d'admission à circuit séparé (SCAC)

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement, sec, soufflets en acier inoxydable
  • Doubles turbocompresseurs à roulements refroidis par eau
  • Sortie d'échappement : DI 292 mm (11,5 in), EQ SP, trous de 12-10.5 mm de diamètre, trou de boulon de 376 mm de diamètre.

Volants et carter de volant

  • Volant SAE n° 0 - 151 dents
  • Carter de volant - SAE n° 0

Circuit de carburant

  • Filtre à carburant primaire
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Filtre à carburant, type à visser côté droit
  • Pompe d'alimentation
  • Injecteurs-pompes à commande électronique

Instruments

  • Tableau de bord électronique
  • Valeurs des instruments :

Système de lubrification

  • Groupe de reniflards de carter - monté sur le dessus
  • Refroidisseur d'huile
  • Orifice de remplissage d'huile et jauge baïonnette, côté droit
  • Pompe à huile
  • Filtre à huile, type à visser, côté droit
  • Carter d'huile arrière, intervalle de vidange : 250 heures
  • Robinet de vidange du carter d'huile, raccord femelle 3/4" NPT

Système de montage

  • Glissières - fixation, type de sol

Prises de force

  • Carter avant - deux côtés

Système de protection

  • Système ECU ADEM A3 pour fournir des stratégies de détarage de moteur programmables par le client afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement difficiles
  • Entrées logiques d'arrêt d'urgence fournies sur la connexion d'interface client à 40 broches
  • Coupure d'admission d'air

Système de démarrage

  • Démarreur pneumatique - côté droit, 620 à 1 034 kPa (90 à 150 psi)
  • Silencieux pneumatique

Généralités

  • Peinture - Jaune Cat
  • Amortisseur de vibrations et protection
  • Œilletons de levage
  • Série B TERRESTRE

HD 3512C Options

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air et montage du filtre à air
  • Adaptateurs d'admission d'air déportés
  • Réchauffeur d'admission d'air

Circuit de charge

  • Chargeurs de batterie
  • Alternateurs de charge

Système de commande

  • Commande d'accélération de régime locale
  • Capteurs de position de l'accélérateur
  • Modules de répartition des charges
  • Conversion du régulateur

Circuit de refroidissement

  • Radiateurs à faisceau replié noir très brillant
  • Conversion du régulateur de liquide de refroidissement
  • Protège-courroie et protège-radiateur
  • Ventilateur soufflant
  • Couvercle de radiateur
  • Entraînement de ventilateur et poulies de ventilateur
  • Jauge du contacteur de niveau d'eau
  • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement
  • Additif pour liquide de refroidissement
  • Vase d'expansion
  • Conversion du refroidissement de l'échangeur thermique
  • Pompe à eau auxiliaire
  • Séparateur d'air

Circuit d'échappement

  • Raccords d'échappement flexibles
  • Coudes et bride
  • Bride et adaptateurs d'échappement
  • Collecteur et silencieux

Circuits de carburant

  • Canalisations de carburant flexibles
  • Refroidisseur de carburant
  • Séparateur eau/carburant
  • Contacteur de niveau de carburant

Instruments

  • Dispositif de gestion client
  • Affichage du panneau à distance et affichage de la température du cylindre à distance
  • Commutateurs et contacteurs
  • Indicateurs et tableaux de bord

Système de lubrification

  • Évacuation des fumées
  • Carters d'huile
  • Options de prélubrification
  • Pompes de carter
  • Filtres à huile

Système de montage

  • Isolateurs de vibrations

Prises de force

  • Carter avant
  • Raccords flexibles
  • Moyeu d'embrayage
  • Entraînements auxiliaires avant
  • Arbre de transmission auxiliaire
  • Poulies d'entraînement auxiliaires
  • Arbre de volant avant
  • Dépose de la protection de l'amortisseur
  • Poulies
  • Arbre de volant

Système de protection

  • Dispositifs d'arrêt
  • Commutateurs et contacteurs
  • Clapet de décharge d'explosion
  • Capteurs
  • Surveillance de la pression d'huile
  • Commandes d'arrêt
  • protection contre la corrosion;

Système de démarrage

  • Démarreurs pneumatiques, électriques
  • Régulateur de pression d'air
  • Silencieux pneumatique
  • Commandes de démarrage pneumatique, manuelles, électriques
  • Démarrage redondant
  • Aides au démarrage
  • Groupes de batteries - 24 V
  • Câble de batterie et rehausse de batterie

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