844 Tracteurs sur pneus | Cat

Moteur

Modèle de moteur	Cat® C27 Cat® C27
Puissance nette - SAE J1349:2011 - Température ambiante standard	732 HP 546 kW
Régime nominal	1800 tr/min 1800 tr/min
Émissions	Option 1 - EPA Tier 4 Final (États-Unis)/Stage V (Union européenne) Option 1 - EPA Tier 4 Final (États-Unis)/Stage V (Union européenne)
Puissance moteur (ISO 14396:2002)	786 HP 586 kW
Puissance brute - SAE J1995:2014	801 HP 597 kW
Puissance nette - SAE J1349:2011 - Température ambiante élevée	681 HP 508 kW
Émissions	Option 2 - Normes chinoises sur les émissions Stage III pour les moteurs non routiers (équivalentes aux normes Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis) Option 2 - Normes chinoises sur les émissions Stage III pour les moteurs non routiers (équivalentes aux normes Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis)
Puissance moteur - ISO 14396: 2002	752 HP 561 kW
Puissance brute - SAE J1995:2014	766 HP 571 kW
Puissance nette - SAE J1349:2011 - Température ambiante standard	699 HP 521 kW
Puissance nette - SAE J1349:2011 - Température ambiante élevée	648 HP 483 kW
Alésage	5.4 in 137.2 mm
Course	6 in 152.4 mm
Cylindrée	1649.5 in³ 27.03 l
Vitesse de couple maximale	2624 lb/ft 3557 N·m
Réserve de couple	18 % 18 %
Nota	La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur à vitesse minimum, d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur à vitesse minimum, d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur.

Caractéristiques de fonctionnement

Poids en ordre de marche	165089 lb 74883 kg
Plage de capacité de la lame	20.8 yd³ 15.9 m³

Transmission

Type de transmission	Transmission Powershift à trains planétaires Cat Transmission Powershift à trains planétaires Cat
Entraînement par convertisseur, marche avant 1	4.5 mile/h 7.3 km/h
Entraînement par convertisseur, marche avant 2	8.3 mile/h 13.3 km/h
Entraînement par convertisseur, marche avant 3	14.2 mile/h 22.9 km/h
Entraînement par convertisseur, marche arrière 1	4.9 mile/h 7.9 km/h
Entraînement par convertisseur, marche arrière 2	9.1 mile/h 14.7 km/h
Entraînement par convertisseur, marche arrière 3	15.5 mile/h 24.9 km/h
Prise directe - Marche avant 1	Verrouillage désactivé Verrouillage désactivé
Prise directe - Marche avant 2	8.5 mile/h 13.7 km/h
Prise directe - Marche avant 3	15.2 mile/h 24.5 km/h
Prise directe – Marche arrière 1	5.4 mile/h 8.7 km/h
Prise directe - Marche arrière 2	9.6 mile/h 15.4 km/h
Prise directe - Marche arrière 3	16.4 mile/h 26.4 km/h
Nota	Vitesses de translation basées sur des pneus 46 plis 45/65-45 L-5. Vitesses de translation basées sur des pneus 46 plis 45/65-45 L-5.

Circuit hydraulique - Levage/Inclinaison

Débit à 2 000 tr/min et 6 900 kPa (1 000 psi)	82 US gal/min 311 l/min
Vérins à double effet - Levage, alésage et course	133 mm × 1 535 mm (5,25 in × 60,4 in) 133 mm × 1 535 mm (5,25 in × 60,4 in)
Vérin à double effet : inclinaison et incidence, alésage et course	210 mm × 188 mm (8,25 in × 7,4 in) 210 mm × 188 mm (8,25 in × 7,4 in)
Réglage du clapet de décharge : bulldozer (grande pompe)	2700 psi 18650 kPa
Réglage du clapet de décharge : vérins d'inclinaison (petite pompe)	2920 psi 20150 kPa

Circuit hydraulique - Direction

Circuit de direction - Circuit	Pilote, détection de charge Pilote, détection de charge
Circuit de direction - Pompe	À piston, à cylindrée variable À piston, à cylindrée variable
Rayon de braquage minimum - Lame incluse	34 ft 10369 mm
Angle de braquage total	35 ° 35 °
Débit maximal	94.3 US gal/min 357 l/min
Réglage du clapet de décharge	4500 psi 31000 kPa

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant, standard	286.6 gal (US) 1085 l
Circuit de refroidissement	54.9 gal (US) 208 l
Carter	20 gal (US) 76 l
Transmission	29.1 gal (US) 110 l
Différentiel - Réducteurs - Avant	71.6 gal (US) 271 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière	68.9 gal (US) 261 l
Circuit hydraulique : équipement et ventilateur hydraulique	68.9 gal (US) 261 l
Circuit hydraulique : direction et freinage	34.9 gal (US) 132 l

Circuit de climatisation

Climatisation

Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. - S'il est équipé de R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430), le système contient 1,8 kg (3,9 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques (2,837 tonnes US). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. - S'il est équipé de R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430), le système contient 1,8 kg (3,9 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques (2,837 tonnes US).

Essieux

Avant	Fixe Fixe
Arrière	Tourillon Tourillon
Angle d'oscillation	8.5 ° 8.5 °

Freins

Freins

Conforme à la norme ISO 3540:2011 Conforme à la norme ISO 3540:2011

Niveaux sonores - Tier 4 Final / Stage V

Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)	116 dB(A) 116 dB(A)
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)*	114 dB(A) 114 dB(A)
Nota (1)	Équipements d'insonorisation Équipements d'insonorisation
Nota (2)	Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (3)	Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (4)	Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.

Performances acoustiques - Tier 2

Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)	72 dB(A) 72 dB(A)
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)	116 dB(A) 116 dB(A)
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)*	114 dB(A) 114 dB(A)
Nota (1)	Équipements d'insonorisation Équipements d'insonorisation
Nota (2)	Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (3)	Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (4)	Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.

Cabine

Cadre ROPS/FOPS

Normes ISO 3471:2008 et ISO 3449:2005 Niveau II Normes ISO 3471:2008 et ISO 3449:2005 Niveau II

Dimensions (approximatives)

Hauteur, au sommet du ROPS	17.2 ft 5240 mm
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement	16.6 ft 5049 mm
Hauteur - Au sommet du capot	12.7 ft 3862 mm
Garde au sol	2 ft 596 mm
Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage	7.5 ft 2300 mm
Axe de l'essieu arrière jusqu'au bord du pare-chocs	12.5 ft 3795 mm
Empattement	15.1 ft 4600 mm
Longueur – Avec lame sur le sol	36.5 ft 11120 mm

Tracteurs sur pneus 844

Vue d'ensemble

Mobile. Maniable. Polyvalent.

Avantages

EFFICACITÉ AMÉLIORÉE

ENTRETIEN OPTIMISÉ

SÉCURITÉ AMÉLIORÉE

Caractéristiques en un coup d'œil

Spécifications produit pour 844

Moteur

Caractéristiques de fonctionnement

Transmission

Circuit hydraulique - Levage/Inclinaison

Circuit hydraulique - Direction

Contenances pour l'entretien

Circuit de climatisation

Essieux

Freins

Niveaux sonores - Tier 4 Final / Stage V

Performances acoustiques - Tier 2

Cabine

Dimensions (approximatives)

844 Équipement standard

NOTA

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE

GROUPE MOTOPROPULSEUR

POSTE DE CONDUITE

SÉCURITÉ

ENTRETIEN

REFROIDISSEMENT

TEMPS FROID

L'EFFICACITÉ

DÉPLACEMENT

844 Options

NOTA

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE

GROUPE MOTOPROPULSEUR

POSTE DE CONDUITE

SÉCURITÉ

ENTRETIEN

LAMES

REFROIDISSEMENT

TEMPS FROID

DÉPLACEMENT

Spécifications produit pour 844

Moteur

Caractéristiques de fonctionnement

Transmission

Circuit hydraulique - Levage/Inclinaison

Circuit hydraulique - Direction

Contenances pour l'entretien

Circuit de climatisation

Essieux

Freins

Niveaux sonores - Tier 4 Final / Stage V

Performances acoustiques - Tier 2

Cabine

Dimensions (approximatives)

844 Équipement standard

NOTA

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE

GROUPE MOTOPROPULSEUR

POSTE DE CONDUITE

SÉCURITÉ

ENTRETIEN

REFROIDISSEMENT

TEMPS FROID

L'EFFICACITÉ

DÉPLACEMENT

844 Options

NOTA

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE

GROUPE MOTOPROPULSEUR

POSTE DE CONDUITE

SÉCURITÉ

ENTRETIEN

LAMES

REFROIDISSEMENT

TEMPS FROID

DÉPLACEMENT

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