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DICARE
Sistema per la diagnosi e la manutenzione preventiva dei motori diesel
I motori giusti sono in grado di comunicare esattamente quello di cui hanno bisogno per durare a lungo. I motori Cat® e MaK™ con software di monitoraggio del motore a distanza MaK DICARE forniscono suggerimenti per la manutenzione affidabili e specifici a seconda delle condizioni. DICARE confronta continuamente le condizioni correnti del motore con lo stato desiderato e segnala quando è necessario un intervento di manutenzione. La diagnostica necessaria viene fornita mediante formulazioni e grafici di facile comprensione, con tutte le informazioni che servono per agire e mantenere al meglio il funzionamento dei motori.
Tramite informazioni precise sulle condizioni e la modalità di funzionamento effettive del motore diesel, DICARE fornisce intervalli di manutenzione regolati, basati sulle condizioni.
L'avanzamento di contaminazione e usura può essere identificato a uno stadio iniziale grazie ai grafici di andamento.
Per la valutazione, DICARE utilizza essenzialmente valori di misurazione specifici per installazione.
I valori di misurazione effettivi vengono confrontati con il protocollo di base con un elevato grado di precisione. Ciò avviene valutando tutti i dati di misurazione a un livello coerente in base a complesse formule termodinamiche.
Per mezzo di grafici di confronto diversi e consigli di manutenzione basati sulle condizioni, DICARE supporta condizioni di funzionamento ottimali.
In questo modo, è possibile ottimizzare la vita utile e garantire risparmi in termini di costi di esercizio e di manutenzione.
I dati del motore da valutare possono essere ricavati direttamente dal motore, importati o immessi manualmente in DICARE.
Su richiesta, l'hardware specifico del progetto richiesto verrà fornito pre-installato e pre-regolato.
DICARE è stato progettato per i motori di media velocità e consente una valutazione sia dei motori Caterpillar sia dei motori MaK.
Le informazioni di testo sono integrate nel programma tramite grafici. Negli impianti con più motori, la disponibilità di una vista unificata dei punti di misurazione che non rientrano nei limiti superiori o inferiori offre una rapida panoramica delle prestazioni e delle condizioni effettive dell'intero impianto.
I valori nominali calcolati con precisione per il punto di funzionamento corrente e regolati alle condizioni ambientali specifiche possono essere confrontati con i valori di misurazione correnti riportati nelle tabelle per una valutazione dettagliata.
I grafici di andamento con gruppi di valori di misurazione disposti singolarmente e protratti lungo un periodo fino a 12 mesi forniscono una panoramica per identificare i cambiamenti delle condizioni di esercizio che avvengono lentamente e sono attribuibili a usura o depositi.
Estratti dalla diagnostica del motore
- Monitoraggio di temperatura e pressione dell'aria di aspirazione per identificare i cali di prestazioni dovuti a incrostazioni o usura del turbocompressore.
- Identificazione precoce di sovraccarichi termici grazie al monitoraggio continuo di tutti i sensori di temperatura presenti.
- Monitoraggio dell'intercooler, in particolare per perdite di pressione, della temperatura dell'aria di carica e del punto di rugiada, per identificare incrostazioni o regolazioni errate.
- Controllo della temperatura e della viscosità del combustibile per identificare eventuali malfunzionamenti dell'unità di controllo e misurazione della viscosità.
- Controllo della posizione dell'asta a cremagliera e dell'erogazione di potenza per identificare l'usura della pompa di iniezione.
- Elenco delle possibili cause di deviazione delle temperature dei gas di scarico dal valore nominale.
- Monitoraggio del consumo di olio lubrificante per identificare eventuali tracce di usura allo stadio iniziale.
- Monitoraggio della pressione e della temperatura dell'acqua di raffreddamento per evitare e identificare eventuale usura.
