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Sicurezza
La manutenzione è l'arte di riparare le cose prima che si rompano.
Ma come funziona in una cava dove ogni singolo minuto che la macchina perde impatta la produzione?
Ogni quanto bisogna cambiare le parti d'usura e gli pneumatici? Quando continuare ad andare avanti diventa controproducente?
Scoprilo imparando i segreti della manutenzione.
Senza la manutenzione, tutte le macchine in tutte le cave finirebbero probabilmente per rompersi
Le parti d'usura diventano sempre meno affilate, gli pneumatici si sgonfiano e i motori hanno bisogno di sempre più combustibile per eseguire sempre meno lavoro
Ma sottoporre troppo presto una macchina a manutenzione intacca la produzione e riduce i profitti
Nelle cave, le tempistiche delle manutenzioni sono fondamentali.
Esiste un momento perfetto per cambiare ogni parte d'usura. E una pressione ideale per tutti gli pneumatici. Il tempismo giusto richiede know-how e pratica.