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Combustibles líquidos renovables para generadores eléctricos Cat®
¿Qué son los combustibles líquidos renovables?
El biodiésel y el HVO son biocombustibles producidos a partir de recursos renovables como los aceites vegetales, incluidos el aceite de soya, el aceite de canola y el aceite de palma, así como los aceites de cocina usados y las grasas animales. Aunque los recursos pueden variar de un país a otro, las especificaciones del combustible terminado son independientes de la materia prima.
¿Qué diferencia hay entre el biodiésel y el combustible HVO?
El HVO y el biodiésel son los dos principales combustibles líquidos renovables disponibles para los usuarios finales, pero tienen varias diferencias:
| Biodiésel (FAME) | Aceite vegetal hidrotratado (HVO) (Diésel renovable) | |
| Fuente | Aceites vegetales y grasas | Aceites vegetales y grasas |
| Proceso | Transesterificación | Tratamiento con hidrógeno |
| Producto | Ésteres oxigenados | Alcanos no oxigenados |
| Químico |  |
 |
| ¿Sustituto del diésel? | Sí, con algunas precauciones | Sí |
| Especificaciones | ASTM D6751, EN 14214, Especif. Cat | EN 15940 |
- Tenga en cuenta que el aceite vegetal hidrotratado (HVO)/diésel renovable (RD) se ajusta a las especificaciones del diésel excepto en lo que respecta a la densidad. La densidad del HVO es inferior a la del diésel.
- El biodiésel y el HVO se obtienen de la misma materia prima, pero difieren en el procesamiento y en la composición química del producto final.
- El HVO puede utilizarse tanto en aplicaciones de uso primario como de reserva, mientras que el biodiésel es más adecuado para aplicaciones de uso primario.
- Ambos combustibles pueden utilizarse “puros” o mezclados con diésel convencional en diversos porcentajes. Consulte las publicaciones Cat® y/o a su distribuidor de equipos Cat para conocer los niveles de mezcla aceptables.
¿Cuáles son las ventajas del HVO?
- El funcionamiento de los generadores eléctricos con HVO proporciona un rendimiento similar al funcionamiento con diésel, incluyendo una potencia nominal, una respuesta transitoria, un tiempo de arranque y unas emisiones de NOx similares.
- El combustible HVO es un sustituto directo del diésel.
- El HVO tiene una larga vida útil y puede almacenarse tanto en frío como en caliente.
- Aunque el HVO no reduce significativamente las emisiones de CO2 en el tubo de escape, el cambio al HVO reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero del ciclo de vida en comparación con el diésel.
- Menos emisiones de humo visible al utilizar biocombustibles.
- El HVO ya está disponible y la transición es muy fácil.
¿Cuáles son las ventajas del biodiésel?
- El funcionamiento de los generadores con biodiésel es similar al funcionamiento con diésel.
- Menos emisiones de humo visible al utilizar biodiésel.
- Aunque el biodiésel no reduce significativamente las emisiones de CO2 en el tubo de escape, el cambio al biodiésel reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero del ciclo de vida en comparación con el diésel.
- El biodiésel está ampliamente disponible y la transición es muy fácil.
Consideraciones para el uso de combustibles líquidos renovables
Aplicación
Rendimiento
Disponibilidad
Asequibilidad
Mantenimiento
Existe una diferencia en la aplicación del biodiésel y el HVO para uso primario y emergencia:
| Energía | Biodiésel | HVO |
| Uso primario, continuo | Niveles de mezcla según las directrices de Caterpillar | Cualquier nivel de mezcla con diésel |
| Uso de emergencia | Nivel de mezcla máximo B5 | Cualquier nivel de mezcla con diésel |
Las diferencias en la aplicación del biodiésel y el HVO en aplicaciones de uso primario y emergencia se deben a la naturaleza de los combustibles. El biodiésel pueden envejecer con el almacenamiento y degradar su calidad a medida que pasa el tiempo. Por ello, no es adecuado para aplicaciones de energía de reserva y, en particular, para aplicaciones de generadores de emergencia.
Los motores de los generadores alimentados con combustibles líquidos renovables tienen un rendimiento similar a los alimentados con diésel convencional, pero pueden experimentar una pequeña disminución de la potencia máxima. El consumo de combustible también puede aumentar debido al contenido energético potencialmente inferior del combustible renovable específico utilizado. Las propiedades a bajas temperaturas tanto del HVO como del biodiésel deben ser adecuadas para el entorno ambiental del generador eléctrico. Su distribuidor local de equipos Cat puede asesorarle sobre cualquier adaptación que sea necesario realizar en su instalación.
Algunas regiones o municipios, en particular donde existen disposiciones para el uso de combustibles renovables, pueden tener abundante disponibilidad de biodiésel y de HVO. Otras áreas quizás no, lo que significa que los combustibles tienen que ser transportados hasta el lugar si es necesario. El transporte a largas distancias puede reducir el impacto medioambiental positivo de estos combustibles.
Compre biodiésel y combustibles HVO únicamente a distribuidores acreditados que vendan combustibles de calidad comercial que cumplan con las especificaciones pertinentes.
El precio de las mezclas de biodiésel varía en función del área geográfica, el material de base (maíz, soya, etc.), el proveedor y los incentivos fiscales y de otro tipo del gobierno. Aunque los combustibles líquidos renovables pueden costar más que el petrodiésel, los propietarios de grupos electrógenos diésel pueden hacer la transición a estos combustibles sin comprar nuevos motores. En el caso de las flotas, los gerentes pueden hacer la transición a los combustibles líquidos renovables sin adquirir nuevos inventarios de piezas de repuesto.
Existen directrices detalladas sobre el uso de combustibles líquidos renovables, y los usuarios deben conocer las diferencias de los requisitos de mantenimiento asociados a ellos en comparación con los combustibles diésel y entre sí.
Al cambiar de combustible diésel a biodiésel por primera vez, se recomiendan intervalos de mantenimiento más cortos centrados en los filtros de combustible, las mangueras, las bombas y las juntas. Consulte siempre con su distribuidor local de equipos Cat para obtener orientación e información relacionada con equipos nuevos o existentes.
Los combustibles HVO tienen propiedades de envejecimiento similares a las del diésel. Sin embargo, el biodiésel tiene una vida útil más corta debido a su composición. La vida útil depende del nivel de mezcla.
Las medidas de control de la contaminación son fundamentales para la aplicación de cualquier combustible, diésel o renovable. Los combustibles deben protegerse del agua y la suciedad.
Especificaciones y estándares
El biodiésel está registrado en la Agencia para la protección del medio ambiente de los EE. UU. (EPA) y puede utilizarse en cualquier nivel de mezcla en motores diésel de carretera y no de carretera. En los EE. UU., la especificación de mezcla aplicable para el B100 es ASTM D6751. Las especificaciones de mezcla del B20 en los EE. UU. son ASTM D7467.
El estándar europeo sobre combustibles EN 14214 garantiza que el biodiésel sea apto incluso para los motores más modernos. El estándar EN 16709 describe las mezclas de biodiésel B20 y B30.
Los combustibles HVO deben cumplir la especificación EU 15940. Los combustibles HVO también cumplen las especificaciones para combustibles diésel ASTM D975 y EN 590, excepto en lo que respecta a la densidad.
Compre biodiésel y HVO únicamente a distribuidores acreditados que vendan biodiésel de calidad comercial.
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